Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#130044 Rate positive Rate negative
Všetkých diskutujúcich, ktorí by snáď verili tvrdeniam vlada13, že vôbec nevie, čo je to LoLosyndróm a netuší, kto je spevavý domovník z Fosterovej, dávam do pozornosti tento dokument: www.rovniankova14.sk/docs/nsmhd/stanovisko_dulla.doc. Z toho plynie aj tá úžasná podoba slovníkov.
Reply
S499.1023

S499.1023

#130043 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #130039:
A ktorý politik by išiel proti hlasu svojich voličov, že potrebujú parkovacie miesta a nie nejaký zelený pás v strede Račianskej.
Reply
S499.1023

S499.1023

#130042 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #130010:
Na dosiahnutie toho istého cieľa by stačilo upraviť na tých križovaniach prednosť v prospech električkovej dráhy. Ale to by stálo len pár korún, takže to nemá šancu na úspech.
Reply
S499.1023

S499.1023

#130041 Rate positive Rate negative
Reply on: vlado13 #130009:
Hĺbenie v otvorenom výkope je určite menej náročnoé na čas a obmedzenie premávky, než razenie. Pri razení by sa vyžadovali rovnako výluky na prevedenie premávky do tunelových portálov. Pri hĺbení je vždy možné aspoň čiastočne zachovať premávku (hĺbenie podchodu na Václavskom námestí v Prahe) a to dokonca aj električiek! A už vôbec v žiadnom prípade by nebolo potrebné vylučovať súčasne Šancovú a Legionársku!
K račianskej radiále pod zemou:
Samozrejme, platí pravidlo EÚ: "Je to drahé a hlúpe, to sa bude páčiť ". Sponzorom Bratislavy otvorene sa stala SKANSKA, Subterra či kto? Určite by takéto nezmyselné zakopávanie trate v celej dĺžke miesto riešenia tých tebou definovaných kritických miest stálo rádovo viac - t. j. rádovo viac peňazí do vrecák stavebných firiem ,takže verím v o veľkú politickú podporu.
Samozrejme, že by tam nevznikol žiadny zelený pás ale v lepšom prípade parkovisko (torzo električkovej trate na Ryšánku a Kačerov), prípadne by sa rozšírila cesta.
Reply
<a href='mailto:lukas.borcin [zavinac] gmail [bodka] com' >luky133</a>

luky133

#130040 Rate positive Rate negative
Nemá záujem DPB a.s. o toto? http://www.dpmk.sk/images/stories/verejne-obchodne-sutaze/vyzva_elektricky_predaj_bp.pdf Nakúpi 10ks T3 z Košíc. Vymení podvozky a prerobí na T3P alebo na T3S a povie, že kúpili nové električky... ? ? Vychádza to na 5 súprav... ?
Reply
vlado13

vlado13

#130039 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130028:
idealne riesenia neexistuju, vzdy je nebezpecie, ze ludia sa budu spravat nezodpovedne, preto existuje nieco ako prevencia, ak by sme urobili nalezite techcnicke riesenie (nieco na styl vodiacich obrubnikov), tak by tam barbari oranisko nevytvorili,
pri umiestneni rac.radialy pod zemou som pisal aj o moznosti trasy pre cyklistov, korculiarov,
ale vsetko je inak, toto bol iba variant bez preferencie z mojho pohladu a nadvazoval na navrh "sputit" elektricku pod Racko,
osobne by som dal prednost "sputit" pod zem Sancovu a nechal elektricky na povrchu, a to uz aj preto, ze vybudovanim TNT by bolo rozumne riesit priecestie a tiez krizovatku J.Cabelku, podla mna cesta v liniach Jarosova - Pionierska v oboch smeroch, Jarosova - Racianska v smere do centra, Racianska - Jarosova v smere Vajnorska, Poinierska - Racianska by mala ist pod zem,
bezpecne u mna znamena aj primeranou rychlostou, ale patri k tomu priestorova dostatocnost, alebo riadena premavka, staci vybrat,
k faktoru "Siemens" nech sa vyjadria ti, co maju relevantne info
Reply
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#130038 Rate positive Rate negative
Reply on: Cablecar #130012:
Tu je mapa s popisom zachovaných vecí
http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=sk&t=k&msa=0&msid=104098931342074453600.00044296e27011427a744
Reply
Viliam22

Viliam22

#130037 Rate positive Rate negative
Chlapci ale TeBeCe spomína tender pre Košice, NIE pre Bratislavu ?
Reply
boxcar

boxcar

#130036 Rate positive Rate negative
Reply on: hoppusmark01 #130035:
to je veľmi smutné.. a hej vyhrá to sor.
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#130035 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #130029:
heh, inak s tymi poctami autobusov si robia srandu? tusim tam zabudli este nulu na konci.. ?
Reply
hoppusmark01

hoppusmark01

#130034 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #130029:
Aj tento tender je prenajom? To sa opat nic nekupuje?
Reply
810zssk

810zssk

#130033 Rate positive Rate negative
Reply on: richardhudec #130031:
No predpokladam ze to funguje rovnako ako GOTicket (ktory je tiez od EMTestu). Zaplatis na nete, prides, preukazes sa elektricenkou, precitaju, pustia ta 🙂
Reply
Solider

Solider

#130032 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130028:
Áno, je dlhší, ale nie dostatočne široký!
Reply
richardhudec

richardhudec

#130031 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #130027:
ano ano...uz je to tam asi 3 tyzdne skoro vo vsetkych vozoch, ale zatial som neziskal viac info
Reply
ufo

ufo

#130030 Rate positive Rate negative
Reply on: Cablecar #130012:
To sú "zvyšky" predávacieho kolajiska Matadorky. Zvyšky Pressburgebahnu sú vidieť za diaľnicou. Budova stanice Kopčany stojí a je v modrom nátere po oprave.
Reply
TeBeCe

TeBeCe

#130029 Rate positive Rate negative
Reply on: kecho #130028:
asi tender predali do kosic ?

Stručný opis zákazky alebo nákupu (nákupov):
Prenájom mestských nízkopodlažných kĺbových autobusov kategórie M3, trieda I. s pohonom diesel v počte 23 ks a prenájom mestských nízkopodlažných sólo autobusov kategórie M3, trieda I. s pohonom na CNG v počte 17 ks s možnosťou odkúpenia na konci doby prenájmu.
Reply
<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>

kecho

#130028 Rate positive Rate negative
Reply on: djscottprojx #129975:
a na zastávku budeš vždy fárať do podzemia? nebolo by ľahšie spraviť podjazd na Šancovej pre IGK?
Re #129985 vlado13: "bolo by uzasne mat raciansku radialu pod zemou az po Biely kriz" prečo? len aby bola pod zemou? Re #129987 vlado13: "za uzasne to povazujem napr. aj preto, ze by sme mohli ziskat miesto na bezpecne odbocovanie a pripajanie a hlavne na zeleny pas, ktory by ozivil sed cesty a chlad stavieb okolo" jasné, ale 1/zo "zeleného pásu" by sa stalo onedlho oranisko s parkovaním a 2/na bezpečné odbočovanie a pripájanie stačí slušne jazdiť a nie hnať sa ako blázon...

Re #129988 drink: a nevieš, že už je minimálne 2 týžďne vyhlásený? ? veď kedy to experti povedali, že do dvoch týždňov ide do vestníka? pred mesiacom? ?

Re #129992 Solider: medzi Račkom a Trnkom nie je dlhší priestor ako napr. pri zjazde na Zochovej?

Re #129996 vlado13: lenže to bude určite tzv. "karloveská preferencia" + paragrafXY "na svoje si musí prísť aj siemens", takže stav sa iba stane viac kritickým 😉

Re #130012 Cablecar: zvyšky električky či trate? ?
Reply
810zssk

810zssk

#130027 Rate positive Rate negative
Tusim to tu este nebolo.. vo vozoch sa objavili letaky propagujuce moznost vyuzit kartu od DPB ako elektronicky listok na vybrane podujatia predavane v Ticketportali 🙂
Reply
Cablecar

Cablecar

#130026 Rate positive Rate negative
Vie niekto kedy sa táto trať rušila - likvidovala? Viem, že to bolo po vojne, ale nič podrobnejšie som k tomu nenašiel.
Reply
Cablecar

Cablecar

#130025 Rate positive Rate negative
Reply on: stevo #130024:


Hej - tá kolaj sa rozeluje na dve - jedna ide do nejakého areálu a 2. poza neho - sú tam nejaké chatrče či čo, lenže oni sa zase spoja a po krátkom úseku rozdelia na 4 - tam jak je tá ruina budovi na tej fotke.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.