Discussion Forum › General Discussion

Fakt sorry, ale neviem ako sa to vyhne domom, keď tie domy majú aj pozemky. ÚP je pekná vec ale je to grc, lebo neráta vôbec s komplikáciami, navrhuje veci hlavne ohľadom dopravy bez domyslenia a ako sa zapáči, dakedy aj v prípade trolejbusových tratí ako to ani nie je možné.

No teoreticky môže byť, ale tí majú na starosti aj oveľa dôležitejšie povinnosti ako strhávať neplatné oznamy a aj tie si plnia tak všeliako...
Napr. keby sme brali že kto oznamy do vozidiel vylepuje, tak sa to líši nie len podľa prevádzok, ale aj v rámci jednej prevádzky (to je jedno či A/E/T) je to vždy ináč podľa situácie...
Raz to dávajú vodičom pri nástupe do služby nech si to vylepia,. inokedy "kukačom" (=manipulačným vodičom) nech to lepia ráno pri výjazde do každého vozu, inikedy to lepia spomínaní dielenskí na kanáli...
a to by v ideálnom prípade malo platiť že kto oznamy do vozov lepí nech ich aj dáva dolu... ?

Tak povedzme si narovinu, ze su uplne na nic. Su tam len na zaklade EMTrestSyndromu.. niekto videl nieco efektne, tak sa to rozhodol naisntalovat bez ohladu na to ze v skutocnosti to nema ziaden zmysel, v tomto pripade je to dokonca este vacsia blbost..

LEDkovy transparent zobrazoval viac informacii (a kvalitnejsie) ako toto.

Mimochodom, uz hlasi zastavky v Hainburgu. "HauptpĽats" nemá chybu ? Steinerweg a Ungator som žiaľ nepočul..

Nie historičák, 2xT3.

Vosiel na Patockovu - na hlavnu - cumakom, v ktorom nikto nesedel? Odvazny skolak! ? Co to bolo za supravu? Historicak?

Človeče, to ja som koncom týždňa v Prahe videl čosi, nad čím ešte teraz krútim hlavou. Z vozovne Střešovice vychádzala súprava, riadená z predného stanovišťa zadného vozňa, bez akéhokoľvek istenia vpredu. (Pre neznalých: vodič potreboval prestaviť súpravu na susednú koľaj a to sa v Střešoviciach nedá bez vyjdenia za bránu. Hneď za bránou je ale pomerne frekventovaná cesta a v jej strede vedie električková trať, po ktorej v súčasnosti chodia aj autobusy.)

ja viem ale tesne pred racianskou vylukou boli aj tam oznamy

v busoch nema byt preco oznam o vyluke v tunely, kedze autobusovej dopravy sa to netyka

preco tolka nenavist???

vnutorne LCD panely v 7127-7133

Neopováž sa!!! Nič v zlom, iniciatívu kvitujem, ale vyhľadávať letecké snímky na Google Maps, v Google Earth či na mapy.atlas.sk dokážem a nepotrebujem, aby mi niekto zasieral schránku obrázkami, ktoré si nájdem v pohode aj sám.
A teraz qeci: Predĺženie Tomášikovej je nielen v územnom pláne, ale sa aj, pokiaľ viem, seriózne pripravuje (hoci neviem, aký je stanovený termín začatia výstavby a či nebol/nebude posunutý). Medzi Kukučínkou a Račianskou je bývalá parketka, ktorú možno v pohode zhodiť. V predĺžení Tomášikovej sa nachádza predovšetkým areál Tesly, kadiaľ asi komunikácia povedie a rodinným domom sa to vyhne.

A koho teda? Akých certifikátov?

"prečo sa certifikát volá certifikát kvality"
Lebo zaručuje kvalitnú byrokraciu ? . Ja som bol vyškolený za interného audítora kvality podľa zmienenej ISO, ale poviem Ti, že keby som postupoval podľa smerníc, tak vývoj programu na riešenie kvadratickej rovnice by trval asi týždeň.

Ja som počul, že to dielenskí pracovníci majú na starosti. ?

to su ktore? ?

hm ale zaujimave ze tam visel len oznam o racianskej vyluke ale o vyluke tunela tam (uz) nebol

Kto nenavidi panely BUSE BS 370 tak ako ja nech sem daco napise ☠

áno, za chybu sa ospravedlňujem

nijako som jeho slová nespochybnil, ak má pravdu, potom je pre mňa nepochopiteľné, prečo sa certifikát volá certifikát kvality, ak nezaručuje kvalitu spracovania (pracovných postupov), ako prvotný predpoklad kvality výstupov, ale ako som napísal, som v tejto oblasti laikom