Tú tému o zastávkach na Černockého som začal ja, odvtedy som sa ale dozvedel niečo nové-údajne to majú byť zastávky pre školský spoj (snáď) z Rendezu na Hubeného. Vybudovanie zastávok financovala MČ Rača, vraj bolo aj súhlasné stanovisko DPB k prevádzkovaniu tej linky. Stroskotalo to vraj na nedohode mestskej časti a mesta o financovaní prevádzky. Hoci si myslím, že tak či tak sa to bude musieť riešiť, zavedenie toho spoja bola aj požiadavka rodičov zo ZRŠ pri škole na Hubeného. K umiestneniu zastávok na Černockého ulicu a nie pred vchod do ZŠ došlo podľa tohto zdroja z dôvodu hustej rannej premávky na Hubeného ulici a ďalej z dôvodu jej jednosmernosti, vďaka ktorej jej ľavá strana slúži trvale ako parkovisko a voľný je tam len jeden jazdný pruh(brať samozrejme všetko s rezervou)
Aj ja považujem 51-ku za opodstatnenú a myslím si, že dôchodcovia by si ju zaslúžili aj cez víkend. Ja som iba poukázal na zbytočné sa točenie hore-dole pri Poliklinike Tehelná a pred príchodom k Polusu (v smere k Vozovni Krasňany). Tieto "dôchodcovské destinácie" by 51-ka obslúžila aj tak.
No osobne by som linku 51 nechal tak. Pre mna za mna nech sa dochodcovia tocia zlava doprava v jednej linke a daju pokoj ostatnym ako keby mali brblat do celeho systemu.
Osobne som toho nazoru, ze system MHD by mal byt prestupny + by mali existovat prave taketo linky trebars aj s mizernym intervalom, ktore by priamo spajali dochodcovske destinacie. Ale nebolo by na skodu keby jazdila aj cez vikend.
To kto si na nej prihrieva "predvolebnú polievočku" u dôchodcov - naozaj starosta Nového Mesta? Viem, že to tak už funguje niekoľko mesiacov...
Páči sa mi, keď sa vychádza ľuďom v ústrety zriaďovaním nových zastávok. Ale nie za cenu "zbastardenia" trasy linky!
"Poliklinika Tehelná" - pôvodná poloha zastávky ležiaca takmer pri jej terajšej polohe, ale na hlavnej ceste bola až taká zlá? To v smere na Trnavské mýto nevedeli dôchodcovia prejsť cez tú nie až tak frekventovanú cestu? Takto sa tam 51-ka zbytočne krúti...
"Polus City Center" - prečo aj v smere k Vozovni Krasňany nemôže 51-ka stáť tam, kde 50-ka? Ak bývajú na Riazanskej veľké zápchy, tak ako-tak chápem... Ale ak nebývajú, tak tá obchádzka cez Hálkovu, Jarošovu a Vajnorskú aj vďaka tamojším semafórom dosť zdržuje. Plytvajú sa vzkm a zbytočne predlžuje jazdná doba 51-ky.
Ak sa niekto hrá na štedrého, tak NECH RADŠEJ ZAPLATÍ 51-ku cez víkendy a štátne sviatky. Veď aj vtedy chodia dôchodcovia von...
Môžem potvrdiť, že v úseku Obchodná - Ružinov premáva linka 16 dosť slušne vyťažená, a to po trase ešte niektorí cestujúci do toho nenastúpia len preto, že je to 16-ka a také číslo oni nepoznajú. Napr. dnes na Trnku smer Ružinov ostala po príchode 16-ky polovica ľudí na zastávke, ale do nasledujúcej 9-ky sa tlačili všetci, až to pomaly tá K2S nepobrala.
Re #129160 21Tr: Šoféri nie, ale pri tých cca 3 Eurách na hodinu, čo dostávajú, nepredstavujú oproti energii až takú významnú položku.
Re #129165 21Tr: Rozumiem čo Ty chápeš, ale nerozumiem, načo by to bolo dobré, keď rozumné linkové vedenie sa dá urobiť aj s rovnakým celodenným inervalom na všetkých linkách.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
![<a href='mailto:andrej.bistak [zavinac] gmail [bodka] com' >anbis</a>](https://www.gravatar.com/avatar/398a01de36494c910a87ad777c8d3212?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Viliam22
"SOR BN 18 je predĺženou verziou nízkopodlažného vozidla SOR BN 12, z ktorého niekoľko kusov jazdí aj v bratislavskej MHD." - hm, zaujímavé zistenie ?
PS: Zaujímavé, že keď sa tu testoval MAN, tak nikde nebola o tom ani zmienka ale o SORoch píšu vždy