Discussion Forum › General Discussion

Ja som napr. kritizoval zrušenie 30 min lístku lebo je pravda, že z DD sa dostaneš vďaka 133 za 15 min (presne alebo +- 2min podľa dopravnej situácie).
Problém 133 by sa vyriešil kebyže sa vedie podľa plánovanej trasy teda, že nezasiahne Molecku kde by sa teda aj eliminoval počet ľudí čo ju používaju ako náhradu 33 a tým sa kvôli ním tam tlačí... Je pravda, že odkedy zaviedli 133 som svedkom ako chodia 12tky temer prázdne a 4ky prázdnejšie aj o 50%... Tu je jeden menší problém a to ten, že sa musí počkať do volieb potom všetka táto ochota asi upadne resp. by sa mohla presunúť aj inde... ?

Kebyže mám ešte UPC nahrajem to, ale nejaký ten mesiac mám už Fiber TV a tam sa nevedia rozhodnúť či tam majúú dať aj regionálne stanice... No ja to vidím, na električku na DD resp. monarial... ?
Re #127675 Petto: No Molecova je jedna z tém, ktorú chcem/e ukázať aj na i-bratislave... Včera som rozosielal e-maily či nechcú mať mestské časti užšiu spoluprácu, ale vidím to tak, že sa každá bojí čo to bude za portál takže mi zatiaľ žiadna neodpísala a asi ani neodpíše. ?

http://www.sme.sk/c/4498257/nitrianskemu-dopravnemu-podniku-kriza-pomohla.html

Lol, to uz nam co chce vylepsit ? uz to vidim na tu L36 k tescu LAMAC .Ak mozes , nahraj nam to a skus supnut na youtube or inde.

ja hentie hovadsky nastavene semafory tiez nerespektujem. Strasne kratko je zelena vlna pre ludi pri prestupe z elin na DD spoje . Mozno je tam aj 5-7 sekund medzera, kym sa pusti zelena vlna autam z DD na Karloveksku, tak vzdy prejdem v klude v tej medzere.

ty si taky zbehly,skus napisat na "semaforovy inspektorat" nech to uz nastavia normalne

ja neobvinujem ludi, ale vedenie DPB ze kona nesystematicky...


Totiž ono DPB proklamoval v roku 2000 nejaký systém, od ktorého sa odvíja linkovanie, tarifa a pod.
Si myslíš, že keby v Dúbravke zrušili eliny a nahradili by ich zdvojenými obnovenými spojmi 105ky, ktoré by stáli na každej tretej zastávke, že by neboli plné?

133 mám stále v oku, pretože tam nasadzujú Solarisy - primárne určené do Petržalky. Stavím sa, že keby sme mali Van Hooly, tak prvá linka, kam pôjdu bude 133.

A potom sú tu ďalšie veci:
načo tam vôbec zastavujú električky?
načo sa budovala trolejbusová trať a celé to divadlo okolo obratiska?
načo sa kupovalo 6 nových trolejbusov?


Je fér, keď si dlhodielčan zaplatí do centra 15min lístok a napr obyvateľ krasňan musí drahší, len pre to, že mu tam nechodia najnovšie autobusy?

Tú linku by som bral naozaj, keby bola len posilová (t.j zopár ranných odchodov), ale nie, že chodí do 6tej... veď to je smiešne...

odporúčam pozrieť sa na také Východné

Vytahar mal prave na TVKV monolog o zmenach v KV a naznacil, ze ma v sufliku dalsie populisticke namety na zlepsenie MHD v KV. takze obyvatelia v inych MC si zatial na svoje zrejme nepridu...

Smrdí tu to, že ľudia konečne pochopili, že keď majú na výber dve alternatívy tak si vyberú tú modernejšiu a rýchlejšiu a nie električky, ktoré stoja na každom semafóre, zástavky majú každú chvíľu a niektoré ešte v lete "kúria". ? Myslím, že aj ty kebyže máš na výber tak si vybereš modernejšiu variantu. Dnesom som čakal napr. na 33 a prišla skôr na zástavku 32 a samozrejme sa všetci tlačili do 32 tak som sa len pousmial, že nerozmýšľajú. Ešte aj babky o paličke... A hneď ako odišla 32 prišla prázdna 33 a sme sa viezli asi v nej 20ti? ? Myslím, že Molecke by pomohol prestupný terminál, lebo dosť ľudi štve to prechádzanie cez prechody... Ani nie, že cez ne musia ísť, ale ako fungujú tie semafóry... ?

v centre od kammenneho po nam. Ludovita S. ..
možno by chodila L13 zatial po trase Hl.st - radlinskeho -vazovova - špitalska - kammenne nam. - jesenskeho - nam.L.S. - šafarikovo - špitalska - vazovova - radlinkseho - hl. st. ..

http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=6964

Testujeme , testujeme,
hov** kupujeme.
? ? ?

- btw. preco ma to Volvo SPZ Novych Zámkov

Nie nic ? Radsej nastupit skor ako sa trepat cez Molecku a riskovat, ze ta zrazi auto ?

Veď možno sa spraví aj predstavenie ako sa dá pomocou zlomenenia kĺbu prerobiť LBC tam na low-entry bus za nulový čas a zadarmo. ?

Mohla by na ne zavítať Záhradníkovými slovami "flotila nových moderných červeno-bielych štandardných autobusov z vozovne Petržalka, ktoré majú tú výhodu, že počas horúčav poskytujú v prípade vypadnutia motora chladenie aj zo spodnej časti vozidla."

Tie v clanku spominane dva autobusy by mali byt IK412 1031 a 1032.Myslim ze na prerabke jedneho z nich sa uz pracuje.

Kde nahrádza 13 14ku?

A pri zachovaní 17 máme v RŠ ráno električkový kolaps, keďže následný interval by bol 90 sekúnd, to už ako pražské Cčko. ?

Skôr z toho vyplýva, že akýkoľvek platný JCL.

Bude, ale aj LBC vozidlá su historické.. TAM-Busy a cng vraky z roku výroby staršom ako väčšina miestnej kinder-šotomafie a niektoré už po druhej GO...

: oprava možme byt radi že je aspon ta električká historicka a trolejbus historicki a zaujimave že už je to aj tu http://bratislava.sme.sk/c/4433763/pocas-vikendu-bude-posilnena-mhd.html