Discussion Forum › General Discussion

Ano, bolo to tu zle pochopene aj mojou vinou, ze som tie maily neoddelil... nexcem to znovu Ctrl+C, tak asi tolko ze ked sa E. podpisal, ten 2. mail tym skoncil...
A fotky budu v zberni o 12.00, ja po ne idem 14.00 a potom sa stretnem so Spectrem...

tr3mp: jeden zhorel, druhy sa rozbil o kanal...a taaak :-)))

To som pochopil az po telefonate.....

Spectre: Myslim ze Color to nepisal pre MD...len to napisal tak ze koniec mailu nebol oddeleny :-))

d3k0 pordim ti - skus tuto stranku registrovat v nejakych zoznamoch...

Ja neviem preco, ale nieco ma taha k tomu, aby som sem dal jeden mail, ktory mi prisiel... btw. pozrite si forum - Bratislava na mestskadoprava.sk...
Tu je ten mail:
Date: Fri, 20 Apr 2001 21:27:56 +0200
From: Mestskadoprava - Webdesigner
To: mmichlik8@vazka.sk
Parts/Attachments:
1 OK 3 lines Text
2 Shown ~152 lines Text
----------------------------------------


[ Part 1, Text/PLAIN 3 lines. ]
[ Not Shown. Use the "V" command to view or save this part. ]


Je od Teba fakt pekne, ze takto nasu stranku urazas na diskusnov fore.



Etienne

Prave som si vsimol aj dalsi mail:
Date: Fri, 20 Apr 2001 21:30:01 +0200
From: Etienne De Marquis
To: mmichlik8@vazka.sk
Subject: A este nieco
Parts/Attachments:
1 OK 6 lines Text
2 Shown ~146 lines Text
----------------------------------------


[ Part 1, Text/PLAIN 6 lines. ]
[ Not Shown. Use the "V" command to view or save this part. ]


Este posledna vec…



najviac je to trapne urazat nasu stranku vtedy, ak spolupracujes s imhd.sk



Etienne
Este jedna DOST dolezita vecicka... isie som do skoly (aj som zmeskal) a co nevidim!!! Do 7101 to zozadu napalila 7923+24!!! Je to bomba ale zas nic vazne sa nestalo, ked som tam bol, tak to bolo cerstve, lebo v rade boli iba dve eliny za nimi... Idem dat fotky do zberne a kedze je to spracovanie do 1 hod, tak by uz teoreticky dneska mohli byt, ale Spectre by musel troxu zamakat lebo ich je cca. 34.
Pekny den!

ked su 6627-6630 na linke 202 (ako pise jedna sprava), kde su tie trolejbusy, namiesto ktorych premevaju? v nedelu poobede som napr. videl na trnavskom myte (tusim odstavenu) 209ku 15tr. nebudu tieto zvysne trolejbusy nasadene na ine linky? na ktore?

Pracuje sa aj na verzii s elektrickym diferakom. Uvazoval som aj o este mensom razvore naprav pre 1435 jednak aby sa mohli bez problemov zakryt podvozky, a hlavne kvoli bezpecnosti proti vykolajeniu pri vybehnuti zo zliabku.

Spectre:
tie podvozky som si pozrel, sú pekné, ale chýba mi pohľad s boku (predpokladám že si výšku zachoval, lebo aj priemer kolies je taký aký mám na mojom "podvozku"). celkom zaujímavé je to, že nápravy sú vzdialené iba 1600 mm oproti 1900 (bežné ČKD). určite by to malo pozitívny vplyv na dimenzovanie rámu podvozku (menšie ohybové momenty). čo sa mi však nepáči je to, že si tam dal jeden trakčný motor na pohon prednej nápravy a druhý na pohon druhej. a bez diferáku (čiže tak isto ako ČKD). ja som chcel aby tá moja elina v oblúkoch nekvílila. ale možno už máš niečo vymyslené. veď ak sa ti chce, nôžeš tie podvozky kydnúť na moju konštrukciu. OZAJ, DAL SOM TI JU AJ V ACAD FORMÁTE??? alebo iba BMP? ak ju nemáš, tak ti ju niekedy dám (SPOLU S TÍMI FOTKAMI!).

Spectre:
ďíky za podvozky, ihneď si ich pozriem. a zabudol si u mňa fotky !!!!!! (už po druhý krát). obaja máme teda dobrú pamäť! ozaj, zajtra by sme mohli niečo podniknúť. ak máš nejaký nápad a čas, tak sa ozvi. caf!

Nick > môj model takisto skrachoval na podvozkoch, ale urobil som výkres reálneho podvozku pre 1000mm aj pre 1435mm. Máš to na adrese www.spectre.sk vo formáte pre AutoCAD.

Granus-6 ks jazdí aj v SAD Nitra.

Majkl:
Novoplany vraj krachli...ale neviem ci to je pravda.

Aj ja som rad...

Mimochodom...som teraz cital diskusiu na k-reporte.cz
o sovenskej doprave a dopisal som nieco na ukludnenie slovenskej toto. Je az hrozne co si
Cesi o nasej doprave myslia:-(.Jako keby to u
nich bolo lepsie:-)

(na ten svoj s chystám v utorok)

By som bol moc rad keby vyhral...
Aj s tou pokusnou seriou suhlasim a plyn by mal
byt uz samozrejmostou.

d3k0:
nemyslel som iba nahrávky zvukov, ale celých traťových úsekov. spracoval som včerajšiu nahrávku. odsekol som ju iba po vinohrady, ale ajtak má nečo cez 10 minút (čiže mp3 - 16kB/s mono má 1,27 MB, čo však nieje až tak príšerne veľa). dá sa to kľudne zverejniť, nieje tam nakecané nič neprimerané (pre teba mám plnú nestrihnutú verziu až po zvárak...). nabudúce už nebudeme robiť také dlhé nahrávky, ale kratšie (Robo už chce nahrať tunel!, no nevem či bude niečo okrem rámusu počuť, heh!). bolo by dobré aj s nejakým vodičom, ktorý by to mohol s nami komentovať (Dragan, ... ten radšej nie - neturbuje, alebo niekto iný etc,etc...). epizóda Rača -> Vinohrady je tzv. nultá, neviem či ju sem dáme, musíš sa dohodnúť s robom (mne je to jedno). ale ak budú ďalšie nahrávky kratšie a lepšie, tak prečo nie?
Busy:
pre mňa za mňa nech máme aj Slovbus. veď ak sa osvedčí, tak nevidím dôvod načo by sme kupovli niečo iné. podla mňa by mali kúpiť nejakú overovaciu sériu (najlepšie už s plynovým pohonom), cca. 10 ks, na tej by sa ukázalo ako sa správajú na našich cestách (lebo tie im dajú!). ak vyhrá Slovbus tender, tak to bude jasné.

SlovBus jazdi myslim v SAD Trnava /alebo Myjava/

Bon-Cu:
som rád že zdielaš môj názor.
Spectre:
močúvaj , potrebujem ešte 2 podvozky, lebo tie od vingálika mali polámané okolesníky, tak mi plííííííz najaké nájdi, OK? ako je na tom tvoj model? ja sa chystám na ňho v utorok.