O dovod viac pozriet sa do Teheranu. Mimochodom, v Teherane jazdia tiez 15Tr-ky so "zilinskym" naterom (Rozumej: v Ziline jazdia 15Tr-ky s teheranskym naterom.) A v tom Teherane maju vozidla MHD rozdelene na zensku a muzsku cast. Som zvedavy, do ktorej polovice 15Tr-ky by ma tam vpustili
Však určite. Ked je to len závada komponentu, tak sa to dá riešiť v autorizovanomu servise. Horšie je ked vznikne príp. škoda obsiahlejšia napr. požiar.
Ja sa napr. čudujem, že Solaris vtedy neposlal náhradu ak to teda bola čisto vina výrobcu tá 1216. Alebo - neviem, tiež boli dohady rôzne a nechcem len tak trepať.
Ale zaujímalo by ma ako dalej vlastne s tým busom to bude. Lebo už tomu bude 2 roky pomály. Či už je nadobro odsúdený na náhr. diely?
Ja netvrdím, že by taký bus nemali opraviť. Ale správna firma, ktorá má záujem o dobrom renomé by mala aj príp. voz vymeniť pokial je v záruke.
Ja osobne mám také skúsenosti s DVD prehrávačom -bol pokazený už od výroby tak som ho doniesol nazad do predajne, a zo skladu mi doniesli hned nový.
A pre taký Mercedes by nemal byť problém vyrobiť kus autobusu navyše -však oni musia vyrábať non stop. Tak by vymenili kus za kus a ten pôvodný porúchaný by opravili a dali niekomu inému možno i za volačo zníženú cenu.
Podľa mna sa to aspoň s tou elektronikou bežne tak robí.
Ty si blazon. Takze radsej vyrobia novy autobus ako keby ten stary za par mesiacov opravili? Zaloz si firmu a potom pochopis ze takato charita sa robit neda.
Tak hej, žial i stými Botami je taká realita, to je plná pravda. Ja som len písal ako by to malo byť a čo by som od takého zvučného výrobcu očakával.
Ono aj veľkým výrobcom sa občas pritrafia nepodarky -len by mali dbať o to aby ich bolo čo najmenej. Predsa ide o bezpečnosť často veľkej skupiny ludí.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
M3go
http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=25319&idg=972&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=