Discussion Forum › General Discussion

Neviete náhodou či sa neplánuje oprava povrchu zastávky STU, lebo je na nej 8 výtlkov a stáť tri metre od obrubníka aby vás neošpliechal pri príjazde autobus nie je žiadna výhra

Ani 600, skôr 999,lebo aj linky MHD budú spadať do BID-ky nie a bude sa dať na všetko dať jazdiť s jedným lístkom.

Teda beriem späť len 600 čísel.

Ináč dnes som videl na dialnici pravdepodobne SOR BN12. Smerom do Brna takže možno šiel z nejakej testovačky. Ale nie som si istý na 100% lebo som ho videl len zozadu a z dialky z boku a mal hrb (takže to Sor bude asi) a bol v takomto farebnom vyhotovení http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?img=3296&typ=gm Takže to bol možno aj ten istý kus. ?

Aký je rozumný dôvod rezervovať 900 čísiel pre BID? Či myslíš, že raz bude mať BID aj naozaj 900 PAL?

myslím že "polepšila" je slabé slovo. nehovorím, že chodí využitá len, ale hlavne vďaka Avionu - videl si niekedy ten gratis bus? tí ľudia sa presunuli do 96 a teraz ju slušne napĺňajú. a 196 nemá práve najvyššiu naplnenosť, takže cez víkend a sedlo by to žiadna sláva nebola.

Ja niesom starostka, neposielam ani nikoho do nemocnice umierať. Pokiaľ si dobre pamätám tak tu boli ohlasy, že spojenie západ mesta - Kramáre je cez víkend žalostný a cez pracovné dni to tiež nie je výhra. Tak sa ujednoťte čo chcete!

Tvoje výkriky o nutnosti 22 mi pripomínajú jednu KE starostku, ktorá tiež tvrdila, že keď nebude priama linka do nemocnice, ľudia nebudú môcť ani umierať.

Ty furt iba argumentujes Petrzalkou - skus sa pozriet TY inam ? Som zvedavy co by si vravel na situaciu predtym. Aj na vas dojde (vam chystaju elektricku, nove klbove autobusy a podobne - terminy neberiem do uvahy ☺ )

Neviem kedy vznikol tento šialený nápad zabrať každý 100-kový rad. Ešte, že nikoho nenapadlo dojsť s tisíckami... By sme mali potom na každú dedinu jeden stovkový rad zvlásť ?

A chceš mi povedať, že 96 chodí využitá len vďaka AVIONU? By si veru našiel veľa ľudí vďačných na úseku Pažítková - Trnavská a na AVIONE im nezáleží. Ale pravda je, že zastavovaním na Trnávke si 96 polepšila.

Nikdy nemôžeš vedieť, kedy ich bude treba... trebars pri zahrnutí iného IS... a ktovie, možno sa raz dočkáme aj toho, že v označovaní zintegruje celé územie SR (utópia, ja viem, ale prečo meniť číslovanie pri každej výraznej zmene?)...

ak si si náhodou nevšimol, so zavedením celotýždňovej 96 bola rozšírená jej trasa a zrušený gratis bus Avion - Petržalka. A o potenciálnej naplnenosti sedlovej a víkendovej 196 (bývalej 96) by som dosť pochyboval...

A načo zaberať tých 600 čísel? Aby to vyzeralo, že je v tom "nejaká veda" alebo "námaha" niekoho, kto si robil tie ťažkosti a pre nás starostlivo vybral tie najlepšie čísla? Je to také podvedomé podsúvanie dojmu, že dačo sa lepší ale ono sa to lepší len na oko. Číslovanie nikdy nespraví MHDčku kvalitnou. Staré dobré číslovanie do radu bolo vždy ok a ako vidíš v tom návrhu čo ja ponúkam ide skĺbiť obidve do jedného - popratať 43 liniek do radu 200-299, zachovať pri tom oblastné označovanie. Keby som bol ignorant tak to hodím všetko do radu od 200 do 242.

Kedy to môže pomôcť? nechceš v čísle linky zakomponovať aj dátum a čas? Mimochodom, koľko z tých ľudí bude ovládať všetkých 72 označení všetkých obcí okresov MA,PK a SC? Možno 2 šotouši na 1000 obyvateľov

ad Oblastné číslovanie
- nie som proti, ale pri inom prevedení
- okresnú príslušnosť svojho domova pozná každý, takisto príslušnosť jednotlivých obcí kam človek cestuje pravidelne (pokiaľ to nie je fakt sporadicky), kdežto BID oblasti nevie každý...

napríklad: bývaš v Slovenskom Grobe, vieš mi presne povedať číslo oblasti? možno... Ak tam ale chodíš, okres vieš hneď - Pezinok...

Do okresného návrhu som zahrnul aj mikroregión Dunajskej Lužnej, čiže máš všetky hlavné 4 smery prímestskej dopravy...

keby to bolo
301 - 320 Malacky
321 - 340 Pezinok
341 - 360 Senec
361 - 380 Dunajská lužná
bolo by to rovnako oblastné a šetrné. Kódy by sa mohli využiť inak...

Keby bol prestup na hrane, tak možno by stačila tá 211-ka v 30-minútovom intervale. Ale z hľadiska zvyšovania atraktivity MHD by bola z Patrónky na Kramáre určite vhodnejšia 212-ka s 15-minútovým intervalom.

Schválne teda keď začne jazdiť víkendová 22. Si povieme potom. Kto by kedy povedal, že víkendová a sedlová 96 bude využitá keď vždy bola 96 špičkový spoj,že? A predsa sa to oplatí ju nechať premávať aj v sedle a cez víkendy!

Môžem ti ho poslať teda, mám to v Exceli spravené. A v čom je prehľadnejší, ten čo BID navrhuje? Môj rovnako zachováva oblastné označovanie. Či ty potrebujem mať okolo jednej linky 20 čísel voľných aby si ju našiel či ako?

nepripadá ti že si troška mimo? výlety na sandberg? do tesca? kvôli tomu budeme zavádzať víkendovú L22? tvoj argument čo sa týka návštev nemocnice a firiem je pekne od veci, lebo asi ťažko by tam niekto chodil cez víkend