Discussion Forum › General Discussion

Mestský magistrát v druhej polovici februára ohlásil, že namiesto veľkej rekonštrukcie či výstavby úplne nového Starého mosta vykoná zatiaľ len jeho opravu. Termín prác stanovil na máj 2009 až október 2010, náklady odhadol na [b]20 miliónov eur[/b]. ...

[b]Metro žiadalo zvýšiť zdroje na opravu až na 55 miliónov eur[/b]. S akciovkou Metro, ktorej dvojtretinovým vlastníkom je mesto a tretina patrí štátu, vedie v súčasnosti magistrát rokovania o uzavretí zmluvy na prípravu a výstavbu časti nosného dopravného systému, a to v úseku od Šafárikovho námestia po petržalskú Bosákovu ulicu, s prejazdom práve cez Starý most.

http://www.dialnice.info/viewtopic.php?t=11607

nice, takze novy most mal stat 50 mio euro vyhlaseny sutazov, a prerabka stareho so zivotnostou 20 rokov bude stat 55 mio euro

Áno budúcu zástavku L. Sáru... A ani sa nedivím, že sa do tohho DPB nechce nakoľko musí vyrobiť a nahrať hlas zástavky Ladislava Sáru do každého vozidla nie? Či je to ináč robené? Ale predpokladám, že do mája by mohla byť spustená ak inštalujú to odpočívatadlo sekúnd BUSE/EmTRest...

Myslíš budúcu zastávku "Ladislava Sáru"?

Re #125090 21Tr: Premávka linky č. 22 cez Polianky by určite nebola možná, pretože by tým pádom musela vynechať Tesco Lamač...

Ozaj, z Polianok bude možné sa dostať iba na Dúbravskú cestu a z nej na Lamačskú cestu až neďaleko Vojenskej nemocnice ALEBO sa bude dať vyjsť aj neďaleko Tesca ako pred časom?

Na Dúbravskej ceste otvorením Polianok nestúpne príliš intenzita dopravy? Je tá cesta vôbec stavaná na väčší počet áut a kĺbové autobusy MHD?

Aký prístrešok MHD tam budujú? JCDecaux? Iba v jednom smere?

Pred niekoľkými mesiacmi som v médiach zachytil, že cez Polianky ba mala byť presmerovaná linka č. 34. Čiže cez víkendy zrejme nič.

Len a len otázka techniky jazdy.

Ik 412 nie je nízkopodlažný autobus klasických rozmerov 12 m? A prečo by BA mala kupovať práve Citybus a práve 12 alebo 18 m? Lebo sa Dunčík rozhodol?

Ty si to nejako meral, počítal alebo ako si dospel k svojim číslam?

Zober si tabletku proti zúrivosti!

no mohli by im tam predĺžiť 901 na DD a mohli by im ešte aj zaviesť novú linku, do Dúbravky aby sa moc neunavily pri prestupovaní.

Domnievam sa, že Dunčovi namá význam nič takéto vysvetľovať. Jemu sa proste robí pena u huby a vypína mozog keď počuje alebo číta "Dlhé Diely" alebo "SOR".

Dokonca máme aj osoby, ktoré pracujú každý rok na inom job-e napr. vedú televíziu potom dopravný podnik. A, že Slováci nie sú tak pracovitý... ?
Hej možno sa dočkáme deň pred spustením predĺženej 901, že bude jazdiť až na DD.

no povedz, nemáme na SVK šikovných ľudí? niektorí dokážu robiť aj v 3-4 zamestnaniach... ?

Re #125103 luky133: nie, podľa mňa bude ten most natiahnutý "trochu" šikmejšie - teda na Pe strane bude tak ako doteraz, len mestská sa kúsok "posunie" - niekde do miest JeTim budovaného vodáckeho areálu ? a nad vodou bude "podliezať" most SNP i Mládeže...
ozaj (1)901tke neplánujú zmeniť konečnú? žeby namiesto spod mosta do toho Hainburgu odchádzala aspoň z Molecovej a vhodne dopĺňala "celkom plné" električky a L133 ?

A to bude sedieť aj v BIDke aj v Metre naraz? ?

Pretože väčšina hrobustov trpí panickým strachom z toho, že by si odreli gumy o obrubník.

Ty si tiež pekný populista, mohol by si Kaliňáka plnohodnotne nahradiť. Ked tam bude v celej dĺžke 50, povedie to len k známemu efektu ignorácie zbytočných obmedzení, následkom toho potom aj k ignorácii obmedzení zmysluplných a ZNÍŽENIU bezpečnosti cestnej premávky.

Jééj to ja Gardenerov kamarát Žeby išlo Metro stavať nový most z neba na DD?

http://www.bratislavskenoviny.sk/113155/samosprava/metro-bratislava-s-novym-predsedom-predstavenstva

http://www.bratislavskenoviny.sk/113132/samosprava/mestski-poslanci-o-autobusovom-depe-v-petrzalke

vie niekto upresniť? pôjde tam aj o doplnenie o cng? aby sme mali okrem 17xx aj 27xx? ? lebo SU a Tamy predsa Branko nepustí...

no super, dajme vsade medzi prechodmi 80tku...