Aj v restauracii kde mozes platit eurom podla komercneho kurzu musis mat uvedene aj ceny podla konverzneho kurzu. To je ako keby si povedal ze v Bille si mozu davat dualne cenovky podla kurzu 29, lebo pri plateni v EUR je taky kurz Aj tak najrozumnejsie by bolo keby ZSSK uz teraz zacala prepocitavat kurzom 1 ojro sa rovna 30,126NULA Sk (ako to robi napr. TESCO).
lebo ZSSK, ani SAD netlacia tie listky vopred do predpredaja, ale priamo v case kupy listka. Preto mozu (musia?) mat dualne zobrazovanie. DPB ma listky natlacene vopred a tie co sa minu (bezne listky na 1 cestu) su nahradene novymi s dualnym zobrazenim cien. Nie je ziadny zakonny dovod na stiahnutie platnych listkov z predpredaja len preto ze nemaju konverzny kurz.
Re #112729 810zssk: skus sa zamysliet. Medzinarodny listok ma cenu v Sk aj € a je na tebe v akej mene zaplatis. Na platenie v € plati az do 31.12.2008 komercny kurz. Keby tam mal byt este aj konverzny kurz, bolo by to dobre akurat tak na oklamanie nepriatela.
Familiárne ho volám Veľký ÚD, keď si predstavím, že za toto sú platení ľudia z našich daní, kypí žlč ☺ http://rovniankova14.sk/docs/nsmhd/stanovisko_vud.doc
pekné čítanie, ťažká komédia... dokončím svoj komentár k týmto žvástom a zavesím ho. Musím najmä odstrániť nadávky ?
Tym 15-metrovym MANom nie je nic, lebo su to cca 3-rocne vozidla, teda skoro nove. Nemyslim si, ze by v rokoch 1999 - 2006 bola sanca take kupit, lebo nenastala situacia, ze by sa ich potreboval niekto zbavit (tak, ako Dr. Richard, ktory prisiel o linky vo VOR). V roku 2006 sa uz kupili nove 15-metrove vozidla, takze uz nebol dovod kupovat ojazdene 15-metrove autobusy. S nakupom slusnych ojazdenych klbakov v tom case by som suhlasil, ale teraz, ked uz je tender na nove, to nema zmysel. Napokon, vtedajsiemu riaditelovi Divizie A som pri nasich par stretnutiach navrhoval, ci by nebolo vhodne kupit nieco ojazdene, ale on mi vzdy oponoval, ze "Bratislava je hlavne mesto a je hanba, aby hlavne mesto kupovalo ojazdene autobusy". Vozit sa tym, v com sa vozime a aj sme sa v tej dobe vozili asi podla neho hanba nebola...
Pre tvoju informaciu, v autobusoch dualne ceny byt nemusia (a ver ze casto ani nie su - daj jazdu SAD Zvolen, specialne zavod Brezno ), lenze ta vynimka prisla az pomerne neskoro.
Mna by len zaujimalo ci nevadi ze na medzinarodnych listkoch ZSSK nie je uvedena cena v EUR prepocitana konverznym kurzom (je tam len cena v EUR podla zelezniciarskeho kurzu)..
Pokiaľ sú ceny v eurách uvedené na CL aj v takom Prešove, tak by to určite šlo aj v Bratislave. A verím, že DPMP to neurobil dobrovoľne, pretože ten nezvykne robiť nič nad rámec toho, čo treba ?
Chcel by som sa opýtať pánov humoristov, prečo ŽSSK uvádza cenu na svojich cestovných lístkov aj v eurách a prečo väčšina SAD podnikov pred augustom menila svoje čítačky za modernejšie, nakoľko majú povinnosť zobrazovať aj cenu v eurách?
"Samozrejme, že na cestovných lístkoch musí byť uvedená duálna cena v eurách."
Cituj zakon aj s vynimkami!
Re #112717 Ike: A co ich maju teraz vsetky vyhodit? Ak tie listky boli emitovane skor ako bol vyhlaseny konverzny kurz, tak potom plne staci ak tam bude iba suma v SKK. Ine je to pri CL z automatov. Tam si myslim malo byt dualne zobrazovanie. V kazdom pripade DP si mohol vybavit aj vynimku.
Solaris vozy pre BA odflakol (kazdy voz inak zapojena elektronika nie je OK), poziar bol aj z viny vyrobcu a vyrobca doteraz nevybavil reklamacku! Moze si nejaky vyrobca este viac poskodit meno?
Aj tak najrozumnejsie by bolo keby ZSSK uz teraz zacala prepocitavat kurzom 1 ojro sa rovna 30,126NULA Sk (ako to robi napr. TESCO).
), lenze ta vynimka prisla az pomerne neskoro.
![<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>](https://www.gravatar.com/avatar/4e74850baf8c5b6fd3f3a103d82ad55f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Solider
K reklamovaniu - VRAJ celý proces brzdí súdenie sa medzi DPB a Solarisom.