Taká otázočka k Citelisu. To, že má Citelis o cca 6 miest na sedenie menej (4 miesta zaberá veľký motorový priestor a ďalšie 2 pred kĺbom boli zabraté tou druhou nádržou) zohľadnené aj nejak v cene? Či je teda rovnako drahý ako ostatné rovnako dlhé autobusy, ktoré majú v interiéri o týchto 6 miest navyše?
K té druhé větě jsi prosím dospěl jak? Udělal jsi průzkum s deseti miliony obyvateli? Nebo se jedná o nějaké klišé? Mimochodem, co je a co není české. Citara mají komponenty z celého světa, jedná se tedy o německé autobusy? Když se podíváš z jakých komponentů jsou poskládané Opely, tak se snad ani nedá říct, že je to německá značka. Možná tak evropská, a to platí i o Sorech, Tedomech nebo Solarisech. Rozdíl je jen v ceně, komponenty (převodovky, nápravy, motory, elektronika, VDO...) jsou totožné.
"Aj ked je pravda ze Cesi maju trochu problem uznat ze nieco vyrabane v CR nie je 100% kvalita."
Úplný súhlas. Stačí sa pozrieť na k-report na diskusiu o Tedome. Aj keby tam niekto dal fotky totálne rozpadnutého autobusu, všetci si budú stále svorne tvrdiť, aký je Tedom super autobus. ?
Praha vypsala výběrové řízení na 720 autobusů a kdo ví jak to dopadne. Eminentní zájem má Mercedes i Sor. V této dodávce má být snad i 10% hybridních vozidel... a Sor hybridní pohon údajně již také vyvíjí. Na pronájem teď v Praze jezdí 10 Sorů a přijdou další. Zatím s nimi větší problémy nejsou. Během tohoto roku přijdou i další značky, ale nemohu prozradit jaké.
A ty si zas dobre premysli, preco porovnavam BN a nie NB.
Zatial som nepocul, ze by sa NB zacal vyrabat, takze asi tazko bude do tendra prihlaseny NB..
Cize porovnavam dva autobusy, ktore sa vyrabaju, a ktore sa mozu prihlasit do tendra. Ak by som tam mal NB, tak by som porovnaval autobus, ktory sa este vobec nevyraba, s autobusom, ktory sa uz vyraba. A prave take porovnanie by nebolo "ferove"..
?
Ani jedno ani druhý. VHD samozřejmě jezdím a nečiní mi to žádné problémy. Sorama jezdím také často a problémy mi to též nečiní.
"Dodávat vozy bez klimi by mělo být klasifikované jako trestní čin"
To je sice moc hezká myšlenka, ale kde na tu klimu vzít? V případě vozového parku DPB je úvaha nad klimatizací stejně tak praštěná, asi jako kdybych si chtěl pořídit k maringotce bazén. Ať nejdřív DPB vyháže 400 vrakoidních autobusů, ve kterých si cestující štítí sednout na potah sedačky a ať potom uvažuje o nějaké klimatizaci. Hierarchie lidských potřeb je od vody a chleba přes střechu nad hlavou až po humry s 20letou whisky. Ne naopak.
810zssk