Discussion Forum › General Discussion

A ešte príde možno aj kúzelník ?
A hento šotodecko ľutujem ak tomu skutočne verí ? ? ? ? ?

trepes, sanosy urcite do buduceho roka zrekonstruovane nebudu a urcite ani oerlikon, ten je bez motora a vyzbroje, za to som pocul ze pride Tatra T 400

Predbežná odpoveď:
1. posledný skončil Jahodník niekedy koncom 80-tych rokov.
2. väčšinou v lete cez víkendy, na Košariská v kladivách.
3. pokiaľ viem, nikdy.
4. nie.
5. ešte boli linky do Hrušova (pri Šamoríne, dnes pod vodou Gabčíkova) a na Slnečné jazerá.

Ak budem mať čas, pozriem sa na to dnes, či zajtra (či o rok ...)

Na to, aby sa nemuseli stavať obchádzky, existuje vo väčšine krajín inštitút vyvlastnenia vo verejnom záujme.
To, že modrý SkuTr si predstavoval, že vlastnícke právo musí ustúpiť tým, ktorí dostanú zálusk na Tvoj pozemok, lebo tam chcú postaviť fabriku, je však už mierne zvrhlé. A že červený SkuTr si predstavuje, že by sa mohlo dokonca najprv na Tvojich pozemkoch stavať a až potom ich vyvlastniť, je už zvrhlé totálne.

Sorry, ale v tom poslednom odseku to máš dajako popletené. Práve socializmus hlásal, že každý má právo iba na peniaze zarobené poctivou prácou. Naopak v kapitalizme nijaké takéto obmedzenie nie je, čiže ak máš šťastie, môžeš zarábať bez toho, že by si prstom pohol.

No, ja by som povedal, že informovať sa mohlo viac. Nie každý číta bratislavské vydania novín (najmä tí, čo v BA nebývajú a pricestovali práve ten víkend) a čítať vývesky vo vozidlách máš čas, až si lístok označíš.
Riešením by molol byť papier za predným sklom vozidiel "DNES ZADARMO". Alebo vedľa každých dverí. Alebo nalepené na označovači tak, aby štrbina nebola prístupná. Lacné a jednoduché.
(Ani zablokovanie označovačov bez ďalších oznamov nie je najlepším riešením, lebo ľudia by búchali na vodiča, že označovače nefungujú.)
Tým, samozrejme, nechcem povedať, že podporujem stupídne teórie o "zákerných podvodoch".

Bol som aj v Brne napríklad, Prahe a nie raz. Takisto aj vo Zvolene, Trnave a Trenčíne. Ale nehádajme sa pre jeden trolejbus. ?

No niekedy nestihnem sledovať updaty vo fotosekcii. Obrázky sú pekné ale skôr si radšej dačo prečítam o doprave. Ale nezanevrel som úplne na fotoupdaty ?

tak ked ma dpb vyzve, tak hej ale myslim ze dost im doplacam pri nocnej doprave ?

No, že keď teraz by si chcel o dva dni predĺžiť platnosť električenky, tak či budeš mať potom záujem ísť si doplatiť rozdiel. ?

Re #103930 enumaelish: Aké sprosté otázky? Proste mám z niektorých pocit, že práve vyliezli z jaskyne. Každý deň tu vypisujú, a keď sa tu spomenie niečo od susedov, tak len vyvalujú oči. To, akí máte potom záujem o dopravu, keď neviete čo sa deje za hranicami mesta?
Ale dobre, slušná otázka konkrétne pre teba: Ty nesleduješ fotoupdaty? Lebo uvedená fotka T11 nemá ešte ani rok a ty tu prispievaš dlhšie, čiže jej zverejnenie si minúť nemohol.

Sprosté otázky si odpusti,ok? Keď otázku dáš inak kultivovanejšie tak odpoviem!

co s tym ma spolocne zvysovanie cestovneho?

..
OTÁZKA PRE PAMATNÍKOV

Už dávnejšie som sa tu dozvedel, že v minulosti prímestské linky premávali aj do rekreačných oblastí Košarisko (za Borinkou), Slnečné údolie (za Limbachom) a Jahodník (pri Smoleniciach, jaskyňa Driny).

1; Pamätá si niekto, ktorá z tých trás sa zrušila ako posledná a kedy približne?

2; Približne ako často to tam premávalo? Iba cez víkendy?

3; Jazdilo niečo aj do Trnianskej (Kučišdorfskej) doliny za Pezinkom?

4; Ale na Kamzík alebo Biely kríž (resp. Malý Javorník) nikdy nič nepremávalo, však? (Dočasnú X43 z Koliby na Železnú studničku cez Kamzík bez oficiálnej zastávky na ňom nerátam).

Som zvedavý, či budeš mať podobné myšlienky aj keď sa bude niekedy zvyšovať cestovné. ?

Re #103862 810zssk: Nezabudni, že on nie je tento národ. ?

Re #103875 Ámos: Ja som na 10 minútový cestoval len 8. DPB zákerne podvádza, lebo neprispôsobil svoju ponuku služieb potrebám svojich zákazníkov. Budem ho za to žalovať. ?

Re #103892 enumaelish: "Oni tam majú škodu T11???"
Ty, bol si aj niekde inde ako v Žiline? Aspoň prostredníctvom internetu?

No, tak co sa tyka Hrobonovej, ta vozovna je na velice dobrom strategickom mieste... Vozy sa na linky dostanu do par minut vdaka tomu, ze tato vozovna je najblizsie centru..Ale zas na druhu stranu je tak mala, ze sa nedivim ze koli 25Tr museli ist vozy 14Tr vypravovane na 203, 207 na Trnavku.. Mozno keby sa rozsirila, tak by sme tam mohli vratit aj historaky a sanosy z niv.....Ale ako to uz byva v nasej Blawe, mesto ju zrusi a nova bude medzi Dubravkou a Lamacom tak, aby sa nakupili Tatry a odtahovali ne-dualne vozy na linky...
Tu mas ten prispevok-precitaj si to a snad pochopis moju myslienku..

precitaj si tam moj prispevok a pochopis.. Malo by to byt na strane 2 alebo 3 dozadu..

Ale stavať vozovňu pre trolejbusy v Dúbravke je nezmysel.

Je aj foto:

http://www.imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=26157&idt=u&idg=2731&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

?