Discussion Forum › General Discussion

k ŽST Lamač-nebude sa rušiť, práve prebieha rekonštrukcia nástupiska. Táto stanica je na dobrom mieste, prístupnom aj z Dúbravky. No otázka znie, má zmysel az tak husto zastávky ako sa plánuje? Podla mna aj áno a aj nie...najväčší nezmysel vidím vo vybudovaní zastávky TESCO-Lamač, nakoľko zo zastávky žel. stud. je to do Tesca popri trati cca 5 min (max)! cize by stacilo dobudovat len chodník, aj keď zase táto zastávka je dost blízko pri plánovanej Kramáre.....
Na druhej strane ak by sa vsetky ozaj vybudovali, tak v podstate tu máme náhradu za elektricku (lebo by vlak ozaj obslúzil komplet lokalitu), len aký bude interval...
A este nieco k Lamacske bráne v 2. etape sa tam má vybudovat prestupný uzol SAD, MHD a aj vlak.

ešte k nákupu 240 kĺbákov:
dúfam, že DPB si dá záležať na prevedení autobusov, tak aby čo najviac vyhovovali bratislavskej premávke, hlavne na rozmiestnení sedadiel.. no a dúfam, že objednajú nejaký pekný interiér ?

no hlavne tá trať je veľmi pekne spravená, pekná dlažba na chodníkoch, stĺpy trolejového vedenia a všetky ostatné architektonické prvky..
v Bratislave sa máme zatiaľ čo učiť..

je to velmi pekne, hlavne ta trat ? (fuuj ta barierovost)
aj elektricka ujde a celkovo prevedenie a okolie trate... ta elina sa tam proste hodi

co sa mi akurat nepaci je ten interier.. na moj vkus je to prilis umele - pripomina mi to toalety v ubytovacich zariadeniach Formula 1 ?
ale da sa asi to nie je narocne na udrzbu

mohol by DPB spraviť zoznam zastávok, ktoré sú prestupnými uzlami a kde autobusy budú vždy čakať.. tento zoznam by potom dostal každý vodič a bol by prezentovaný aj cestujúcim...

MHD nemoze NIKDY konkurovat IAD, pokial sa niektori vodici nespamataju, alebo DPB nespravi osvetu...

Logika ako sa patri... pride mi 21 na Patronku a pred nami je 30... Vodic 30 nie aby sa dovtipil, ze ludia z 21 by chceli prestupit, ale veselo zdrhne..

toto sa mi nestalo prvykrat... Kedy vodici pochopia ze je to prestupny uzol?

http://www.k-report.net/clanek-M046.htm

Tramvaje ve městě Vélez-Málaga

Preco by pri kupe museli byt busy splatene do 3 rokov, zatial co prenajom by mal byt 8 rokov?
Logicky by to malo byt naopak. Kupit busy na leasing a odpisovat ich 6 rokov a pre obcasnu potrebu nieco prenajat.

Brána: najviac debát je o doprave
http://bratislava.sme.sk/c/3808077/Brana-najviac-debat-je-o-doprave.html

http://www.sme.sk/c/3808116/Ruskeho-premiera-pozdravia-stihacky.html

"Nad hlavným mestom včera dopoludnia lietali stíhačky MiG­29.

Nacvičovali slávnostný prelet nad Slavínom, kde budú zajtra ráno o deviatej slovenskí ústavní činitelia s ruským premiérom Viktorom Alexejevičom Zubkovom oslavovať 63. výročie oslobodenia Bratislavy počas druhej svetovej vojny."

A kto podla teba prenajme cez 200 klbakov? ? Tie busy sa maju KUPOVAT!

Tak nech ta to stve aj dalej a nech ta od jedu aj roztrha ? ?

ten vozi ludi na smeny v M-Traveli, myslim pre Heiland ak si dobre pamatam...

oprava 800mil. verzus cca 360 mil rocne.

To mas odkial. DP si chce busy uz len prenajimat!
To co pisu noviny nie je v tomto ohlade smerodajne. V kazdom pripade DP ani mesto nema nato aby vyplatil 240 klbakov v troch rokoch, ale ma nato aby si ich prenajimal 8 rokov. Je to 800 mil verzsu 300mil rocne.
Raz ked uz sa podnik vydal na cestu prenajmov bola by chyba taku velku dodavku kupit a nie prenajat.

Tam nemá ísť o prenájom, majú byť normálne kúpené...

Asi to bol nejaký mimoriadny stav, obvykle ak letia zo Sliača na Kuchyňu tak Bratislavu obchádzajú. A možno sa amíci pri pristávaní pomýlili A možno niekto vyskúšal šengenský vzdušný priestor.

Tiez som z toho neni nadseni, ale mohlo to byt aj horsie. Treba si tiez uvedomit, ze toto priestoru nie je nazvys a tak kvader ti vyuzije lepsie plochu ako hala ovalneho tvaru. Avsak aj kocka/kvader sa da spravit zaujimavejsim.

Este by som sa rad vyjadril k prenajmu klbakov.
Ak tender vyhlasia v maji vysledok bude najskor v july ale predpokladam, ze pri tak velkej dodavke to bude skor august. Z toho vychadza, ze prve klbaky by mohli prist v januari - februari 2009.