Discussion Forum › General Discussion

Jano: ako som uz pisal tak v tom case som zrovna bol na konecnej...potom som uz videl len na kraji odstavene auto, ktore malo poriadne rozbity cely lavy bok. Ta T3, ktorej nedal prednost bola poskodena minimalne, teda aspon z predu na nej nic nebolo skoro vidiet. Premavka tam stala asi 15-20 minut...

Ahojte, mozno mi budete vedieť poradiť, chcel by som vedieť, čo to bola za električka čo vo štvrtok okolo 15:15 hod. havarovala na Saratovskej ulici s osobným autom. Podľa značiek na koľajách to musela byť poriadnapálka. A ešte niečo, táto stránka nemá chyby, neuvažuje sa o rubrike mimoriadne udalosti v MHD, ktoré by informovali o prestojoch a ďalších mimoriadnych udalostiach a o vypravenosti vozidiel počas predchádzajúceho dňa? Kedysi takéto informácie bývali vo Večerníku, ale už sú zrušené. Viete, kde sa dajú voľne získať, tieto informácie?

Peter P.: No s tym fuzatym soferom mam dve zle skusenosti, za ktore by podla mna mal byt vyradeny aspon na nejaky cas ! Cize ak chces, kludne idem do toho s Tebou !!!
All: Harmonikari z Rumunska mi ani tak nevadia, ako houmlesaci ! kokos, ja by som im zakazal cestovat v MHD ! Sak ten kysly smrad co po nich je v MHD, to je na grcanie ! A este sa tvaria, ze co to ludom moze tak smrdet, ze to ani citit nie je ! ;(( Kua je mi luto ludi, co nemaju strechu nad hlavou, nie ich vlastnym pricinenim, ale zase aby sa vozili s MHD a doslova zasmradzovali vozy... Keby nesmrdeli, tak tie igelitky mi nevadia, ale ten SMRAD !!! Kua... TAKYCHTO sa divim, ze vodic nevyhodi. On to sice v teplej kabinke neciti, ale kebyze mu poviem, tak ma este sprdne, ze nech som ticho...
Cize - nie harmonikarov vyhadzovat, ale v PRVOM rade sladkokyslo smradlavych bezdomovcov !

zdravím...
nó, k tím harmonikárom: je mi ich síce ľúto že takto dopadli ale nesúhlasím s tým, aby nám vyhrávali po vozidlách. čo sa dá robiť, stále je to lepšie ako v zime bezdomovci. vtedy vonku mrzne a oni sa iba tak vozia, lebo električky kúria (aspoň väčšina). najhorší je ten ich zápach + tie igelitky čo majú stále pri sebe (je ich minimálne 8!)
HEHE!
teraz som zrovna išiel domov 11, K2S č. 7104 od Tesca. no ten chlapík ju pekne turboval. nešiel však nebezpečne (to spoznám - už som zažil, že elina preletela pri zváraku na červenú rýchlosťou 60 km/h, spustila piesok a zastavila 10 metrov za zastávkou; a aj iné veci...)
k nočnej doprave:
môže byť snáď aj biednejšia???

tych "muzikantov" som vydel nie len v T3ojkach vzadu, ale aj v K2, rovno pri kabine vodica a vodic nic, kludne siel dalej. dakto zodpovedny by s tym mal cosi urobit

Jozo: Bez 78 neviem vobec cestovat, som ZA TO ABY CHODILA CEZ VIKEND. Kedze byvam nedaleko Malej Sceny, tak min. polovica ciest je vybavena spojom cislo 78 + pripadny prestup.......a cez vikend sa vzdy musim hlboko zamysliet ako nahradit nechodiacu 78icku. SOM JEDNOZNACNE ZA CELOTYZDNOVU PREMAVKU

Dokedy nas este budu obtazovat ti zobraci s harmonikami v elektrickach ?? Pokial si dobre spominam tak v prepravnom poriadku sa jasne pise ze hrat na hudobnom nastroji vo vozidle je zakazane... Uz mi fakt lezu na nervy...Preco ich vodici nevykopnu von ??

KLF - možeme sa dohodnúť a podáme si toho vagabunda z 7748-7747 osobne, alebo prostredníctvom hlavného výpravcu na Jurajovom dvore.
Juro - výhybkárske stanovište zbúrali pred troma rokmi, teraz tam ostala iba telefónna a ďalekopisná ústredňa. Myslím, že hovoríme o tom istom, malom domčeku za múrom. Mimochodom nebol si sa pozrieť, keď robili ten nový teplovod? Vtedy tam boli ešte kolaje z depa aj odstavné kolaje pred tým železničiarskym obytným domom. Po ukončení tejto stavby vyrúbali stromy, vytrhali kolaje a postavili betónový múr. A nakoniec: k 1.8.2000 sa odsťahovali aj zabezpečovacie dielne Bratislava, následkom čoho postavili na mieste ich pracovného dvora garáže a tú otrasnú predstavbu pred halu depa Nivy.

Peter P.: PRESNE TOHO VODICA SOM MYSLEL ! JE TO BEZOHLADNY CHRAPUN K STARSIM LUDOM, ZE SOM HO SKORO VYTIAHOL NASILIM Z VOZA !

Caute,
mozno niekto viete, ze kazdy den posledne dve lanovky na linke 202, ktore odchadzaju z konecnej Cilizka o 23:06 a 23:26 idu len po zastavku Cintorinska a potom pokracuju bez cestujucich do vozovne Hrobonova (cez Hodzovo nam.). Napadlo ma, ze by bolo celkom logicke, keby tieto dve isli az po Hodzovo namestie s cestujucimi, kde je nasledne mozne prestupit na nocne spoje. Tiez ma udivuje, ze posledna elektricka na linke 8 z Astronomickej(odchod 23:35) prichadza na hlavnu stanicu cca 2 minuty potom, co odtial zmiznu nocaky. Da sa to stihnut len vtedy, ked ju soferuje nejaky kamikadze co riskuje, ze sa ocitne v hlaseni...
Uz som o tomto konkretne hovoril asi pred pol rokom s nejakym Ing.Zikom z DPB co ma na starosti grafikony a povedal, ze sa to tam pokusi nejak posunut, ale odvolaval sa na to, ze ta elektricka nemoze ist z Astronomickej skorej lebo "namerane casy" (prechod otociskom, kontrola brzd, etc. - vsetko co ziaden vodic nikdy nerobi - zo skusenosti viem, ze tam ta 8cka stoji vyse 5 minut a vodic sa pozera z okna). Dalsia zarazajuca vec je, ze posledny trolejbus na linke 208 z Cintorina Ruzinov, ktory ma odchod 23:37, ide po Hodzovo nam. a dalej ako NV 516 prijde na Hodzovo asi tiez zhruba 2-3 min. potom co zmiznu nocaky...
Bratislavska nocna doprava je uplne hrozna, ale aspon keby sa snazili nejak nadviazat z konciacich dennych na nocne..................

Inac mozno by bola zaujimava anketa znenia:
"Ste za to, aby linka 78 premavala aj cez vikend ?"

Inak vsimli ste si ze na 7913-14 bola kvoli reklame posunuta bocna linkova tabula k zadnym dveram ??

Peter P. - tie smetiarske vozy som mylslel, len ironicky, viem ze su tam nejake dielne. Este ma napadlo, ze je kusok od toho este aj byvale vyhybkarske stanoviste.
TeBeCe - tu 7951-52 som na N.Meste fotil aj ja, ajked tu som zrovna nechcel. Teraz je tu sanca cvaknut T6 aj pri SND, prip, pod hradom. Kurna len to pocasie je nejake hnusne.

Saaakra, dnes som mal smolu...som bol teraz o pol stvrtej na konecnej v Dubravke a som tam s niekym kecal a fotil a dalsi voz co isiel po tom s ktorym som tam prisiel mal nehodu dve zastavky pred konecnou...a ja som si to vobec nefsimol...az jeden vodic busu co isiel okolo vravel ze sa tam stala nehoda (jednotka vrazila do osobneho auta) No a ked som tadial uz isiel tak sa prave pohynali eliny...no co uz...
Dal som si spravit aj fotky ale tentokrat niektore boli dost rozmazane :-(( Ale nastastie 7911 mi vysla uplne super, Rajo tiez celkom fajn, ale mohlo to byt aj lepsie...a dost ma stve ze 7951-2 ktoru som fotil na ZST Nove mesto je tiez rozmazana...tak krasne tam stala v strede cesty pred odbockou na obratisko....:-((

Sorry za tie testy - technical problems... zabudol som sa zmienit o pozadiach - su genialne

test 2/2 sorry

test 1/2 sorry

tr3mp:
tie "L" - ka su tam asi preto, lebo ak si vsimnes chyba tam jeden prazec (je tam kanal) - nechodim tade pravidelne, tak to neber ak 100%nu informaciu, ale myslym si to...
konciace / zacinajuce spicky>
je to super, ale vcera vecer (cca. 22:00) som stal pri riviere a do depa presli okolo man 2 eliny (2*T3 + 2*T6A5; HEHE, ta T6ka mala napis "ZAJAZD"), ale mohla kludne brat ludi... (nemusel by som cakat 8 minut na tu 5, ktora navyse meskala - o tomto case!!!!)

Za to, že jazdia končiace špičky až po vozovňu Krasňany možeme ďakovať ing.Vingálikovi, ktorý to dal vodičom príkazom, takže si nemôžu a ani nerobia čo chcú ako vodiči z Jurajovho dvora/linka 12, ktorá vyhodí ludí na šafku a ide ďalej prázdna, hoci má vodič v taške tabuľu X12 Dúbravka-Jurajov dvor. Končiace T6A5, ktoré chodia z Dúbravky s bielou smerovou tabuľou majú odchody 9,00/5/14/ a 9,15/5/15/ z Dúbravky. Nie sú však vedené v grafikone. Rovnako je chválihodné, že vozidlá liniek 9 a 14 pomáhajú pri výjazde na poobedňajšiu špičku zvládat nápor študentov z Vinohradov na Račko. Pretože kým začne špička na linke 3,5,11 je 14,30 a väčšina študentov je dávno doma. Ale to je chyba tvorcov grafikonov.
Juro - nemáš pravdu, lebo bývalé depo Nivy neslúži ako garáž smetiarských áut, ale ako dieľňa pre vozidlá OLO,a.s. a Technických služieb.
d3ko - popis vlečiek z Nív Ti dám pri osobnom stretnutí. Možem dať aj foto.
Tr3mp - sólo T6A5 jazdili asi rok. Išlo o vozidlá 7903, 7904, 7909/prvá reklama na nových vozoch-WEST/ a 7917. pravidelne premávali na linke č.9.
KLF - ak máš na mysli vodiča 7748-47 na linke č.1 v Tvojom príspevku č.983, márna je snaha Tvoja. Ak tam sedel taký nízky a fúzatý mužík, tak na toho bolo podaných sťažností, skoro ako na Mareka R. . Škoda však, že ešte neviviedol žiadnu vážnosť, aby ho mohli stiahňuť z voza dolu.
Výluka pri tuneli bude 6.4.-9.4.2001. Cieĺom je smerová úprava koĺajového odbočenia tunel-dunajské nábrežie. Takže sa možno po 4 rokoch dočkáme pravidelnej linky cez tunel. Linky 5 a 9 budú obojsmerne presmerované cez Námestie SNP, Jesenského a nábrežie.

dnes asi okolo 9:10 som sa viezol z obchodnej 9-kou, mala vsak tabulku po zst vinohrady. celkom super napad, ze elektricky iduce do vozovne beru ludi ... dost mi to pomohlo, stihol som potom 11-ku. asi polovica ludi si ale nevsimla bielocervenu tabulku so smerom jazdy, ale len cislo ... celkom bola sranda pozorovat ako sa zatvarili, ked isla elektricka po radlinskeho rovno a ako potom vsetci vystupovali

No a ja hned nadviazem dalsou otazkou - co su zac tie divne senzory, alebo ako to nazvat na celej Mudronovej na stlpoch trolejoveho vedenia ? Mozno ani nesuvisia s MHD, ale zaujima ma to.
Dik.

este jedna vec mi vrta roky v hlave:
na elektrickovej trati z race do mesta kusok pred zastavkou riazanska sa nachadzaju take "elka" (neviem ako to lepsie nazvat) zo zamkovej dlazby, asi 4 alebo 5 ich tam je. na co sluzia? je pod nimi nieco skryte?