Discussion Forum › General Discussion

myslim ze by bolo skoda tej 3161. Preco vlastne prisla o papiere? ako sa moze stat historicakom voz zo stvrtej kolony? ved tam maju len same sroty

7303: to akoze bude jazdit 15000 km s trestancami? ked ma jazdit skusobne s cestujucimi.

dietbc: pocul som, ze tam uz niesu prave najaktualnejsie udaje, takze mozne je vsetko...

bud ma www.vlak-bus.cz neuplne udaje alebo SAD BA zrusil linku Bratislava-Tatr.Lomnica.
nevie niekto ci ten bus este chodi ??

ceco> daj si vyhladat vo fore 731 a urcite sa toho vela dozvies

Aka posledna 731? Vsak na Patronke som videl minimalne dve...

(to len tak na ozivenie

Skodovka vcera sprevadzkovala 8-kilometrovu elektrickovu trat v cetre Orlanda. Premavaju na nej samozrejme Astry.

Prazska lanovka na Petrin dnes oslavila 110. vyrocie prevadzky. Povodna trojkolajna trat sa zacala vyuzivat 25. jula 1891.

No sak prave, su tam len ryhy. Zastavka a semafor tam uz nie su. Aspon nie tie povodne...

-dnes na zastavke PKO asi o 8:20 dodychala Karosa 1220 na linke 39...nahradil ju asi 2824, lebo o 10.20 som ju videl na linke 39.
-o cca 10:00 tiez prestal dychat trolejbus 6241 pred kupelmi central na linke 201, ludi z neho zobrala za nim iduca 209.
-na 7955 sa pokazil celny transparent takze jazdi s normalnou tabulou vpredu (teda nepokazil sa uplne, kto ma rad hlavolamy tak ciel kam elina ide sa da poskladat z toho co tam je zobrazene :-))

Co na tej Molecovej ta elektricka znicila za 600.000 ??? Sak su tam len ryhy a nic viac dokopy...

Na co ma reklamu 7941-42?? Ja som si to v tej rychlosti nestihol fsimnut...

Z utorka:
- 7927 - 28 ( Turbo diky, ani ja som to nevedel ), premavala na linke 5 a o 4:48 hod. sa na krizovatke Karloveska - Molecova vykolajila uz tu z uvedenych dovodov. Elektricky nepremavali do Dubravky do 7:30 hod. a do mesta so 7:48 hod. Elektricky c. 1, 4, 5, 9 a 12 premavali po odklonovych trasach a otacali sa pri Tuneli ( ako to byva v takomto pripade zvykom ). Nahradnu dopravu v useku Dubravka ( Pri krizi ) - Novy most zabezpecovalo 8 zaloznych vozidiel a po 2 autobusy boli stiahnute na linkach 82 a 93. 7927 - 28 nahradilo zalozne vozidlo 7101 a nasledne vozen 7915 - 16. Tolko k tejto mimoriadnej udalosti.
Dalej sa stalo aj toto:
- 7935 - 36 premavajuci na linke 5 vypadol a nahradil ho vozen 7921 - 22 ( smolny den pre oba Ericsony )
- 7951 - 52 premavajuci opat na linke 5 vypadol a nahradil ho vozen 7947 - 48
- 7748 - 47 premavajuci na linke 1 taktiez vypadol, docasne ho nahradil zalozny solo vozen 7715 a nasledne 7727 - 28
- 2809 premavajuci na linke 83 vypadol okolo 9. hod, nahradil ho zalozny vozen 2830; potom sa vratil.
- 3023 premavajuci na linke 27/1 vynechal posledne kolo o 17:10 hod. isiel do vozovne ( premava iba v spicke ) a na pol kola z SOS PZ SR do Dubravky ho nahradilo zalozne vozidlo 3043
- 1121 teraz dobra sprava - po vcerajsej poruche zadnych svetiel uz premava v plnej sile dokonca teraz by mal byt na nocaku 508 alebo 509.

Nevie niekto ci premaval dnes 1305 aj cez den na nejakej linke? Diky.

M. H.>>>Take citovky sem nedavaj, lebo sa rozplacem....Je to, zial, smutne.....

"ol">>> Vystudoval tu niekto zilinsku univerzitu - dopravu a podobne???

Milan: 3161 prisla o papiere, preto ju vyradili. Historicak bude asi zo 4079.

Pred pár dňami som videl za múrmi Petržalskej vozovne poslednú B 731- 3161, ktorá ešte v máji premávala na expresnej linke č.76 (taký dedo).Stojí vedľa rozšrotovanej B 741 (4204) a tak sa obávam či ju nestihne podobný osud ako sa niekto už zmieňoval. Ak áno je to veľká škoda, veď toto vozidlo používané dosiaľ jedným človekom, ktorý si ho vážil je zachovalé a to aj zvnútra i zvonka. Podobne je to aj s motorom, prevodovkou ktorá hoci je automatika, stále dobre fungovala a verím ,že v prípade jej poruchy by bývalý majiteľ tohoto voza bol ochotný dať náhradnú prevodovku, ktorú doma uschovával.
Neviem, kto o vyraďovaní vozov rozhoduje,nazdávam sa ale že, oveľa väčšie šroty stále jazdia a sú v horšom stave ako voz 3161.Veď posúďte sami!

SARKANOM, nie SRAKANOM, ale ved to ste pochopili.

KUA!!! ako som mohol zabudnut??????

dnes som isiel s nasim klubistom SRKANOM, - a -

siel uplne v pohode, ani vcas ani sa moc nevliekol, proste tak ako sa ma. No, snad som uz na nic nezabudol...

AHA!

este toto - ked sme boli obzriet MOLECOVU, premerali sme aj rozchod na tej rovinke kde sa to stalo - bo 1007, to iba pre informaciu

OHLADOM TOHO VYKOLAJU DNES RANO

1. Bola to sabotaz, niekto naukladal na kolajnice kamene, zrejme z otovreneho lozka.
2. Udajne pachatelov zachytila bezpecnostna kamera nainstalovana na cerpacej stanici SHELL.
3. Bol to voz T6A5 c. 7927+28.
4. Bol tazko poskodeny, na 7927 doslova odtrhlo zadnu kuplovacku.
5. Sprevadzkovanie trvalo cca. 3 hodiny.

to je vsetko co viem...

Vidim, ze 100 ludi ma 100 nazorov. Ale k nastupu prednymi dvermi: V BB to je na vsetkych linkach (otrasne cestovanie) a ludia sa to naucili rychlo a nepindali na to. A obcas este chodia aj revizori a kontroluju opravnenie cestovat na zlavnene listky...

K tomu nastupovaniu prednymi dverami: Byval som este v Piestanoch, ked to zaviedli a sice strata casu nie je velka, ale na druhej strane som si vsimol, ze niektori ludia aj tak vodica okaslu (cize zisk je otazny) a navyse ludia stale nevedia pochopit, ze sa nastupuje len prednymi dverami, casto sa pohadaju s vodicom etc. Nevraviac o tom, ze ludia maju tendenciu zostavat pri dverach, kde nastupili a dochadza k situaciam, ked vsetci stojaci su pred prednou napravou (zatial co vzadu je polovica sedadiel volna) a neda sa nastupit (ano, to som zazil v SAD...). A co ked sa niekto zacne hadat s vodicom kvoli listku?
Cize moj nazor: I ked nevyhody tohoto systemu prehanate, nie je dovod to zaviest. Ale moznost kupit si listky u vodica (za zvysenu cenu) nie je zla, vsade kde som bol, to tak je a poctivy clovek sa nemusi hanbit za jazdu nacierno len preto, ze akurat (zasa) nejde automat.

ehm... nie odcitas, ale docitas

Si: hehe, nepredbiehaj - o osude T3Siek a inych elin sa odcitas v augustovom sci-fi (25.8.) :-))))