Železnice budú odškodňovať cestujúcich pri meškaní vlakov
Bratislava (SITA) - Cestujúci, ktorí využívajú železničnú dopravu, si budú môcť od 12. decembra tohto roka nárokovať komerčné odškodnenie pri meškaní vlaku. Železničná spoločnosť, a.s. (ZSSK) totiž ako člen Spoločenstva európskych železníc prijala Chartu práv cestujúcich v medzinárodnej preprave a toto ustanovenie zakomponovala aj do svojho nového cestovného poriadku. "Komerčné odškodnenie si ale cestujúci budú môcť uplatniť len u vlakov v medzinárodnej preprave," podčiarkol riaditeľ odboru komunikácie ZSSK Miloš Čikovský.
Cestujúci bude mať podľa Čikovského nárok na odškodnenie, ak je držiteľom medzinárodného cezhraničného cestovného lístka, ktorého nástupná a cieľová stanica je vo vnútri Európskej únie, Švajčiarska alebo Nórska. "Cena lístka však musí byť minimálne 50 eur na jednoduchú cestu. V cene je zároveň zahrnutá aj cena rezervácie, prirážky alebo iných príplatkov," povedal Čikovský. Dodal, že cestujúci má nárok na vrátenie 20 % z ceny cestovného lístka, ak príde do cieľovej stanice so 60-minútovým meškaním, v prípade nočného vlaku so 120-minútovým meškaním. Cestujúci však namiesto peňazí v hotovosti dostane dobropis, ktorý mu vydá železnica v štáte, v ktorom vlak meškal. "S týmto dobropisom si cestujúci môže uplatniť 20-percentnú zľavu pri kúpe ďalšieho cestovného lístka," vysvetlil Čikovský. Nárok na odškodnenie si musí cestujúci uplatniť do dvoch mesiacov od ukončenia cesty. Dopravca následne žiadosť preskúma a do troch mesiacov od jej prijatia musí cestujúcemu oznámiť výsledok.
Skutočnosť, či má cestujúci na odškodnenie nárok, bude posudzovať ten dopravca, ktorý cestovný lístok vydal. Ak dopravca nebude môcť zabrániť vonkajším okolnostiam v železničnej prevádzke, ako sú napríklad štrajk, prírodná katastrofa, prevádzková porucha z dôvodu samovraždy, nehoda na železničnom priecestí či policajné opatrenie, je podľa Čikovského od povinnosti nahradiť škodu oslobodený. "Odškodnenie nedostane cestujúci ani vtedy, ak ho na dopravné obmedzenie a následné meškania vlaku vopred upozornil pracovník stanice," uviedol Čikovský
pista: mozno tam bola aj taka sanitka s ciernymi foliami a klimou. Presne ta, v ktorej sa vozia aj take kriklave bednicky s vyraznym napisom HUMAN ORGAN
Na zastávke Nová Doba v smere do mesta to osobné auto napálilo rovno do zábradlia na elektr. ostrovčeku. Asi to bolo zlé, lebo som tam videl aj hasičov.
Vsevedko: samozrejme, ze treba nove dispoautka! Ved aj dnes sa jedno minulo po dopravnej nehode, konkretne filcka plynofikovana, HAX57. Jozko jak sa menuje Zelinka-ex Terebesyi sa nahlil tak nahle, az na***au. Bola asi akcia a trebalo fajciara zavolantoveho alebo bavica zapaneloveho chytat, bo Bubo kazal, sak rozumejes, nyje...?
Aj toto je v clanku Ďurkovský: Bratislava by mala byť samostatným krajom http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1851153 .. v Dopravnom podniku Bratislava prebieha analýza, ktorá ukáže, v akých oblastiach je firma schopná úspor. Výsledky dostanem tento mesiac na stôl. Dopravný podnik je najcitlivejšou organizáciou zo všetkých - jeho ochromenie by znamenalo kolaps v meste. Opatrenia budú musieť tomu zodpovedať...
By ma zaujímalo, komu všetkému to pôjde. Viem, že jeden je pre HAX 115 miesto Mitsubishi, čo ho už dispečeri zo všetkých strán otrieskali. Za to by aj nejaké tie 2 kúsky SOR BN12 mohli byť. No, pravda, dispečeri potrebujú nové vozy, vodiči autobusov a substrát evidentne nie...
