Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
QUAKEMAN

QUAKEMAN

#41347 Rate positive Rate negative
Súprava vozov 7801-7802 po SP s novými pohonmi dverí IGE a novým osvetlením SEC Nitra čoskoro v premávke počitam koncom tohto týždňa.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41346 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #41297:
Jasné -
Električky: trate do Ružinova, Karolovej Dediny, priečna os, tunel, predĺženie na Zlaté Piesky, do Dúbravky, na Komisárky.
Trolejbusy: Dolné Hony, SÚSCH, OÚ, obnovenie Kramárov, Hlavnej stanice, Prievozu...

Typický príklad útlaku elektrickej trakcie...
Reply
Vševedko

Vševedko

#41345 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #41290:
Keby v Bratislave bola naftová lobby proti elektrickej trakcii, tak tu už dávno minimálne žiadne trolejbusy nie sú.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41344 Rate positive Rate negative
Reply on: 1Erk1 #41269:
Samozrejme že NEMÁ mať iný rozchod.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41343 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #41279:
By ma zaujímalo, prečo dokola omieľaš ULF, Siemens... ako keby ULF nebol Siemens. Firma SGP (Simmering-Graz-Pauker) je už hodnú chvíľu majetkom Siemensu.
A samozrejme žiadne ULFy nebudú, to je totiž jednak najdrahšia električka na svete, jednak by si po BA moc nezajazdil, jednak sa nesmie ponúkať mimo Viedeň, jednak by na metrovom rozchode bola prakticky nepriechodná.
Reply
Jonny

Jonny

#41342 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #41334:
tramvaj forever, že Vševedko....niekto sa proste nezapre
Reply
Vševedko

Vševedko

#41341 Rate positive Rate negative
Reply on: ufo #41267:
Nie je to kvôli predpisu. Je to kvôli absurdnej teórii, že vozy metra nesmú jazdiť po povrchu. Prito mstačí zájsť do Bp.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41340 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #41261:
Ktorý zákon hovorí o tom ,že špeciálne dráha musí byť vedená v tuneli? V Zákoně o drahách nič také nie je.
Reply
papuca

papuca

#41339 Rate positive Rate negative
Reply on: Vševedko #41334:
no, ale ked napr. v prahe niekto skoci pod metro, alebo sa nejaka suprava pokazi, tiez to stoji za to. niektorym veciam sa nevyhne ani metro. btw, ja osobne som viac za metro, resp. nieco tomu viac podobne. pravidelne sa kazilo metro v budapesti na zltej tusim. teda aspon ten cas, co som tam bol (cca 2 mesiace). ale ja to vidim len z lajckeho pohladu.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41338 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #41240:
Vzhľadom na to, že, ako som dnes už asi dvakrát napísal, Fainsa Arianne je to najhoršie, na čom sa dnes dá v prostriedku VHD sedieť, je mi jasné, že Ti ide o ošumelý vzhľad a laminátové sedačky si použil ako zástupný argument.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41337 Rate positive Rate negative
Reply on: Bigmac #41236:
Pražské bohužiaľ nie, majú odporné Fainsa Arianne, čím je mi Papyrov odpor voči T3 ešte menej jasný, pretože niečo tak otrasného ako Fainsa Arianne (znáte z TV reklamy a vozů Btx ex Bifx) som hádam ešte nevidel.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41336 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter #41235:
Hmm, tak segregovaný je členitý... asi by sa súdruhovia poslanci mali naučiť pracovať s cudzími termitmi, lebo budú mať nežiadúcu populáciu....
Reply
Vševedko

Vševedko

#41335 Rate positive Rate negative
Reply on: Martin Fundárek #41234:
A sochu Tisa na námestí SNP, námestie SNP premenované, pretože SNP bolo zločinom proti vlastnému štátu, však? A toleranciu mafiánov ešte väčšiu ako je teraz.
Ďakujem, ze to mi nestojí ani tá električka v Petržlenke ani trombelus na Lange Teile.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41334 Rate positive Rate negative
Reply on: Jonny #41233:

Odpovedám na TENTO tvoj príspevok, v ktorom nejakou nehodou v Dúbrvke obhajuješ potrebu metra do Petržalky:
Autor: Jonny 16.2.2005 20.38 #41206 Re:
Re #41205 NICK: no, to by si mohli prečítat fanatici do električiek, toto je tiež jeden z miliona dovodou prečo by malo byt metro...
Reply
Vševedko

Vševedko

#41333 Rate positive Rate negative
Reply on: tr3mp #41232:
Ono to aj je 21Tr, vyskytuje sa na všetkých návrhoch od ing. arch. Kotasa, čo je pomerne logické.
Reply
Vševedko

Vševedko

#41332 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #41229:
Poznám aj ľudí s menším zadkom, ktorí nemajú s laminátovými sedačkami v T3 problém. Nehovoriac o tom, že laminátová sedačka NIE JE fyzikálna vlastnosť T3. V akždom prípade sa teš v Porschtre na sedačky Fainsa Arianne, čo je bez diskusie horšia možnosťako laminát.
T3 laminát má na rozdiel od sedačiek v TAMe aj v 9Tr aj nejaké to bočné vedenie.
Chápem, že Tvoje schopnosti argumentácie sú veľmi dobré ale na mňa si s tým neprídeš.
Reply
si

si

#41331 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #41330:
ronia - uz to vzdala a musel som cely sietovy traffic presmerovat do zalohy 🙂
[sorry za offtopic 🙂 ]
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#41330 Rate positive Rate negative
Ako pekne snezi...co skolabuje ako prve ?
Reply
fobust

fobust

#41329 Rate positive Rate negative
Reply on: BMko #41328:

To su tie kolesa, ktore rezonuju s celym podvozkom tak, ze odpadavju blatniky, piesocniky, mazanie okolkov, etc...? ?
Reply
BMko

BMko

#41328 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos Keynes #41326:
Ano, Amos, to posrali ludia z Bohuminu. Vies ponukli kolesa, ktore nicia kompletne podvozky,
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.