Keby sa v Rakusku, Irsku, ci Nemecku stalo, ze firma proste nedokonci stavbu a meska 3 tyzdne len tak z prdele, tak ta firma by si uz v stavebnictve nepipla.
Neviem ktoru odbocku myslis...ale tu co ja opisujem je pri pumpe OMV , cele priecestie je neprejazdne a zablokovane prenosnzm dopr. znacenim. Takze v smere do KV neodbocis ani len na pumpu a rovnako z OMV neodbocis na KV. Takze mozes sa ist otacat na dalsie priecestie niekde pri PKO resp. niekde az do KV ?
Nie je Bratislavčan. V texte sa píše: "Odtiaľ moja cesta pokračovala do RODNÉHO Prešova,..."
Mňa však zarazila iná vec:
". V tomto momente už teda poriadne nasŕdený som skúsil šťastie v novinovom stánku v rohu letiska. Pán predavač mi s nezáujmom vysvetlil, že on tam predsa od toho nie je, aby menil peniaze. Asi je tam na to, aby čítal noviny a znepríjemňoval deň náhodným zákazníkom."
Keď už bol v tom stánku, mohol sa spýtať, či nemajú lístky na mhd. Síce tam bol arogantný predavač, ale možno by sa k tomu lístku takto dostal, to ho nenapadlo?
hudecrichard: Nie, neopravnuje ta na cierno ist ani vtedy. Ako tu uz kolegovia napisali ? . Dokonca je niekde tusim aj napisane, uz neviem kde, ze sa na to nesmies vyhovarat ked ta capne revizor. ?
m@rtin #67513:
"s pravidelnými spoji denně"
Myšleno samozřejmě s pravidelnými lety denně. Jen, abych nedostal sprchu, že do Tuřan a na Barcu jezdí MHD každou půl hodinu a debata se zase neposunula jinam.
?
SZKV #67478:
"Tak zrovna pokud jde o spojení s letištěm bych asi Vrakosu neřešil, protože jsem měl vždycky dojem, že tam DPB nasazuje převážně plynofikované B741 a to snese se zbytkem ex-CS srovnání (v Praze se ničím lepším na letiště taky nedostaneš, tedy aspoň pokud jedeš "klasicky" 119). "
Aha a že já si nevšiml, že už 4 roky jezdí na letiště express jen s nízkopodlažními autobusy s úpravou interiéru pro přepravu zavazadel, který jede k metru 13 minut. Anebo, že už 3/4 roku jezdí další express s provozem jen nízkopodlažních vozů spojující vlakové nádraží Holešovice s letištěm.
A pokud máte na mysli "klasiku" 119, tak na tu je doporučení nasazovat novější vozy sedmi let. 25% spojů je již garantováno nízkopodlažními spoji 2 roky. Jen tak, aby bylo jasno. Proto bych příště vynechal poznámku, že se na letiště nedostanu ničím jiným.
Btw., můžete mi napsat, jaká jiná letiště v bývalém ex-CS jsou hodná srovnání s Ruzyní nebo s MRŠ? Máte-li snad na müsli Tuřany s pěti, Mošnov s devíti, Barcu s patnácti, Žilinu s jedním, Sliač s jedním a Olšová Vrata se čtyřmi pravidelnými spoji denně? ?
V nočáku je okrem vodiča ešte jeden pracovník, ktorý ti predá lístok.. Takže vodič sa tým nemusí zaoberať. (zase hovorím len za moju skúsenosť (z víkendu ? ), takže možno to tak nie je vždy a vo všetkých Nightlinoch.. )