Discussion Forum › General Discussion

Myslim ze Berlin Hbf je obsadena stanica ?

Jaj tak my sme sa nepochopili... Najprv som pisal o ZSSK, potom som presiel k euru, ktore som vsak myslel globalne, mea culpa, nabuduce budem formulovat prispevky jasnejsie...

Asi nekvalifikovaná obsluha ? . Nenakupoval si náhodou v "zjednodušenom" automate niekde na peróne neobsadenej zastávky?

Zvlastne ze v Nemeckom automate som sa marne pokusal zakupit CL s double lozkom na EuroNight pre dospeleho a dieta..

Všade, kde prišli s eurom, sa dočkali presne takého istého zdražovania, aké by bolo aj bez eura. Takže "oni" majú pravdu, s eurom to nebude mať spoločné nič.

Nevidim dovod na plosne zdrazovanie. Ano, niektorym spolocnostiam stupli jednorazovo naklady. Ale to sa tyka skor mensich firiem, rozhodne nie ZSSK, tam nevidim dovod na zdrazovanie.

Zatiaľ čo má zmysel zaťažovať automaty o jeden krok kompikovanejšou manipuláciou s nákkupom rezervácie? Nemáš v tom logiku poroste. Logiku nemá ani to "automaty by mali slúžiť na expresné odbavenie". Ešte že si im neradil v tom Nemecku a v automate vybavíš presne to isté, čo aj v tej nasofistikovanejšej medzinárodnej pokladni s najkvalifikovanejším personálom ? .

e #118018 #118023 #118026

Ja by som na vasom mieste az taky optimista nebol, VSADE, kde prisli s eurom, sa dockali zdrazovania, takze ani ja to inak nevidim. A tym kecom, ze ceny nestupnu neverim.... Chvilku sa podrzia, aby sa ukazalo, ze aha, nic nezdrazuje, potom zacnu zdrazovat, ale to uz "nebude" mat s eurom nic...

Tak samozrejme v takom pripade to ma zmysel. Ale je uplne zbytocne v takom pripade zatazovat automaty, ktore by mali sluzit na expresne odbavenie.

Samozrejme, že neexistovali. Ale to je lokálna záležitosť USA.

Že mám napríklad cestu okolo stanice a že keĎ si ten lístok kúpim o desiatej večer, tak ho mám okamžite, zatiaľ čo v špičkovom čase to na Wilsonovom nádraží neznamená 20 minút ale kľudne aj hodinu? Že si ten lístok môžem kúpiť na úplne inej stanici než nástupnej?
Ale neanalyzuj pohnútky, analyzuj efekty nezmyselného obmedzenia.

Ja som pochopil, ale je to mozne v inych krajinach, len u nas nie. Cestujuceho nezaujima, preco sa to neda, jeho zaujima len, ze sa to neda, pritom inde je to bezne

ta kriza zase svoj dovod ma.. lebo tie peniaze ozaj realne neexistovali .. a v podstate stale neexistuju

V Talinasku je napríklad obrovský podiel nafťákov už veľa rokov. Je tam zvýšený výskyt rakoviny?
Ja sa akosi neviem preorientovať dobrovoľne na motor s o 10% nižšou tepelnou účinnosťou.

Aky ma zmysel si kupit listok v predstihu ak nechcem rezervaciu? Radsej na stanicu dojdem o 20 minut skor, ako keby som sa tam mal trepat den vopred

Ja mám pocit, že sem by vlastne ani žiadna kríza neprišla, keby všetci nezačali unisono škrečať "kríza, kríza", obmedzovať investície, somrovať absurdné štátne dotácie...

Môžem opätovne požiadať o preklad? Nejaké oxymorony tam vidím, automaty sú určené na rýchle vybavenie zložitých požiadaviek či čo ? ? Mimochodom, ja si ZÁSADNE kupujem lístky vopred a ZÁSADNE bez rezervácie okrem nejakých špičkových období (a v tých už teraz aj tak jazdím autom), takže nevydávaj svoje subjektívne dojmy za objektívnu realitu.
A pred odpovedou doporučujem zoznámiť sa so systémom predaj CL v automatoch v SRN, ušetríš si niekoľkokolové hlásanie bludov a dojmológie.

japonci by o tom vedeli hovorit, posledny skoro 20 rokov

som zvedavy ako sa to vyvrbi, ale mam taky dojem, ze amici sa z toho aj tak najrychlejsie vylizu ..

autobusy nie vsetky dost ich jazdi na benal.. s kamionymi je to ine .. hold krutak.. len hovorim, naftaky su rakovina europy ..

aj to je pre nich kompliment