Discussion Forum › General Discussion

V tomto prípade chýba preferencia elektirčiek v prvom rade v myslení kompetentných a v ich práci...a až potom môže byť preferovaná na križovatkách...

A práve v centre to pocítiť veľmi nebolo, lebo Mickiewiczova, Ul. 29.8. i Kollárovo nám. boli beznádejne upchaté.

Práve preto hovoríme o postupnom útme IAD v CMO, ktorý sa môže realizovať kombináciou rôznych opatrení:
- Fungujúca regulácia uličného parkovania
- Zóny s obmedzeným vjazdom (napr. len rezidentov)
- Maximálne preferenovaná MHD zo všetkých smerov (vrátane preferencie električiek, BUS pruhov, či vypnutia alebo preriešenia niektorých CSS)...
- Adekvátne podmienky pre pešiu dopravu - t.j. žiadne bariéry, žiadne autá na chodníkoch, viac zelene, atď.

A ešte snáď dodať, že P+R je jedna vec, a akosi celej veci chýba doposiaľ aspoňa aká-taká preferencia električiek.

Fajn. Ako je to však s kapacitou? Zostáva nejaká ponuka aj pre nových cestujúcich, najmä po tom, ako sa interval zmenil z ranných 3 min. na 4?

Inak ad. uzavretie Starého mosta, všimnite si, ani jeden hlas nezaznel z nášho magistrátu, ktorý by aspoň naznačil niečo také - odporúčame chodiť MHD, aj v špičke rýchla doprava do centra, atď.

Mat tvoje problemy

http://www.cas.sk/clanok/100843/bratislava-cestovne-listky-z-roku-2008-budu-platit-do-31-januara.html

vyskusam ?

Ináč na SME je pekná diskusia o tom zadržanom autobuse... ?

Už som nechcel na tvoje debilné príspevky odpovedať, ale zasa mi nedá. Áno, na niektorých lístkoch (pre zaujímavosť, DPB ešte stále predáva hodinové v starom designe) sú aj sumy v €. Na niektorých nie sú. Avšak nezabúdaj aj na to, že časť ľudí si v rámci výmeny lístkov bude chcieť minúť aj posledné zásoby mincí v Sk, ale aj doplatiť v €. Teraz si to všetko zmiešaj do kopy. Veľmi by som bol zvedavý na tvoj názor po takej osem hodinovej zmene za okienkom.

ja mam este listky bez €. Hodinovy este miniem, zvysok (ostali mi uz len polovicne) predam/rozdam.

Ake prepocitavanie? Na listkoch je cena v EUR (tych par ludi co ma listok bez nej by sa zvladlo). Staci zratat.

jj hlavna stanica: "18 korunove listky na predaj, vyuzite poslednu moznost cestovat za lacnejsie!" a su prec nie za pol hodku ale 5 minut. ☺

Konečne jeden dobrý krok. Doteraz zbytočne kopa ľudí šaškovala na predajných miestach len kvôli tomu, aby im vymenili 1-2 lístky. Vieš čo by to spravilo teraz, keby ich ešte bolo aj prerátavať na €. Takto sa ich aspoň budú snažiť minúť v priebehu januára. Snáď jedinou nevýhodou je, že doteraz sa vymieňali a ľudia si zvykli, ale pri každej zmene je trocha zmätok. Teraz (ak to bude DP riešiť aj nabudúce) si zvyknú ľudia na iný systém.

Re #119639 6222: A načo ti je až 42 lístkov? Ale však začni sa voziť, prípadne môžeš sa postaviť na vychytené miesto (Hlavná stanica v nedeľu podvečer) k automatu a za pol hodiny ich máš predané.

to kto vymyslel? ved doteraz myslim ze aj v inych mestach sa dali vymenit. Ja mam doma este 42 listkov, to ked ich nepouzijem uz nebudu platit a ja pridem o dost vela penazi ?

Inak dosť blbé (pre zákazníkov) mi pripadá, že tentokrát DPB nebude pôvodné lístky vymieňať za nové. Doteraz sa pri zvyšovaní cestovného, pokiaľ viem, dali vymeniť.
Takže ak má niekto väčšiu zásobu lístkov, tak do konca januára ich nemusí stihnúť "vyjazdiť".

Prvé automaty na MHD lístky sa u nás objavili v polovici 70-tych rokov, keď sa zaviedlo mechanické odbavovanie cestujúcich (dierkovacie strojčeky). Vlastnil a prevádzkoval ich DPB (resp. predchodcovia tohto poniku), takže žiadne súkromné podnikanie s tým nemalo nič spoločné. Jedine, že by si sa pýtal na iné automaty.

"Ale ten druhý v dvojici, ktorý je funkčný je však taký starý typ, ktorý ponúka len jeden lístok - je tam písané, že 9,-Sk (polovičný 30-minútový). Nechápem, prečo doň nedali radšej obyčajný 30-minútový..."
Staršie typy zostali v prevádzke preto, lebo tie sa prerábať nebudú (resp. ak náhodou, tak sa budú rovno modernizovať na viactarifné). Zmeniť ho zo zľavneného na základný nie je možné, lebo by bolo treba vyrobiť a vymeniť v ňom pečiatku, čo sa na 3 dni neoplatí.

A zaujímave na MikoMat je to, že majú taktiež veľmi "modernú" a funkčnú stránku ako DPB...
http://www.mikomat.sk/ ?

Pretoze obycajny stoji 18 korun. A ked mas pravo na zlavu, preco by si mal preplacat cenu listka o 100%. Ak vsak pravo na zlavu nemas kupis si dva a cvaknes naraz.

A ty samozrejme uveris trom ciernym pasazierom. Cestujem MHD uz dlho a este nikdy som nemal problem s niecim takym ako opisuju v tom clanku.
Nemohlo to byt, ze par ozralov bez listku sa citia byt strasne urazeni, ze si im niekto dovolil dat pokutu?

A 24 korun za jazdu nocakom skutocne nie je vela!

Až na to, že ten chlapík bude z firmy Mikomat. ? Inak tie automaty patria DPB a len servis na nich zmluvne vykonáva Mikomat?

Kedy sa asi v Bratislave objavili prvé automaty? Keď ešte na Slovensku nebolo súkromné podnikanie, tak vtedy ešte neboli?

Re #119617 Valec: Ja som dnes takýto automat videl na zastávke "Pekníkova" v Dúbravke.

Ale ten druhý v dvojici, ktorý je funkčný je však taký starý typ, ktorý ponúka len jeden lístok - je tam písané, že 9,-Sk (polovičný 30-minútový). Nechápem, prečo doň nedali radšej obyčajný 30-minútový...

Či ešte existuje také pravidlo, že dva ihneď za sebou označené polovičné lístky sú ako jeden celý? Ale keďže označovače CL neukazujú aj sekundy, môže sa stať, že ten druhý si človek nechtiac označí až v ďalšej minúte...