Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ja si naopak myslim, ze revizori by mali byt obleceni v "rovnosate" daneho dopravneho podniku a viditelni vzdy a vsade. Jednak sa tym buduje respekt, jednak image dopravneho podniku. Mali by chodit v trojiciach a vzbudzovat respekt (ako silou, tak aj spravanim). Vodic autobusu alebo trolejbusu je vzdy prvym, ktory zbada revizorov viditelne stojacich na zastavke, lebo sedi uplne vpredu, ma najlepsi vyhlad a neustale sleduje cestu a okolie. Po spozorovani revizorov viditelne stojacich na zastavke vodic zablokuje oznacovace, takze nikto si uz nebude moct oznacit listok ci pouzit cipovu kartu. Po zastaveni na zastavke sa kazdy z troch revizorov postavi pred "svoje" dvere a skontroluje vsetkych vystupujucich cestujucich. Nasledne nastupia do vozidla a uz pocas jazdy skontroluju zvysnych cestujucich. Nastupujuci cestujuci si samozrejme oznacia listok automaticky, kedze vidia revizorov vo vozdile. Jedina nevyhoda spociva v tom, ze vystup cestujucich sa moze niekedy poriadne predlzit. Je to ale velmi ucinne vo vsetkych ohladoch. Pouziva sa to napriklad v Holandsku. Pri pravidelnych kontrolach si cestujuci na to zvyknu a vystupovanie a kontrola prebiehaju plynule.

Tých pár spojov L7 beriem.... Ok. Beriem aj prestup z Chlmca, ok. Dokonca beriem aj prestup na L22, ok. Ale doteraz nepadol zo strany DPMŽ jediný argument , prečo okolo Polície nie, keď je to v prospech cestujúcej verejnosti. L21 má len 1 uzlový bod na prestup - ONV a OD Tesco. Ale Bánová má handycap v prestupe na L3 a L13. A kvôli tomu som písal. Finančne to DPMŽ nebude stáť ani korunu... Akurát hrsť cestujúcich, ktorím to pomôže....
Znovu som použil množné číslo.... , sorry.

Pripustam, pri malo pravdepodobnej, ale predsa moznej spickovej kumulacii vsetkych piatich obmedzujucich podmienok sa to pivo neda stihnut. Ale zima nebude vecne, davy nie su 24 hodin denne, garaze raz dostavaju a pri nie maximalne moznych, ale priemernych obmedzeniach sa to da. Najvacsie davy su vsak v spicke a v spicke tam vobec netreba chodit, lepsi je prestup 21/7, takze tento problem nehrozi.

Len taký postreh k tej žene s kočíkom.
Minulý týždeň som tu prestupoval a trvalo mi 6(!) minút od výstupu z autobusu pri OD Tesco po "zaujatie" čakacieho miesta na zastávke Hurbanova pri ÚP. Nemal som kočík, len malý batoh, do kopca sa nezadýcham (zatiaľ) aj celkom svižný krok mám ? .
Aké boli prekážky pri presune ?
- davy spoluobčanov v priestore zastávky pri OD Tesco, cez ktorých som sa musel ohľaduplne predrať
- chodníky v "zimnom" stave - sneh, ľad, mantinely
- výjazd vozidiel zo stavby garáži, ktoré k tomu pridajú nejaké to blato
- premávka na Hurbanovej a s tým spojené čakanie na prechode pre chodcov
- na chodníku smerom hore ku ÚP "jednosmerná" premávka kvôli jeho stavu a šírke, dávanie prednosti oprotiidúcim

To pivo by som asi nestihol... ?

Pista, asi si z predchadzajucich prispevkov postrehol, ze pausalne, generalizujuce vyhlasenia /najma v doprave/ su o nicom, lebo nevystihuju pravdu.

Tak, ako nemozeme napisat, ze doktori /vsetci? a vzdy?/ beru uplatky, ze vodici autobusov /vsetci? a vzdy?/ nedodrzuju cest.poriadok, ze cigani /vsetci? a vzdy?/ klamu a kradnu, Hajicania sa potrebuju dostat ne Vlcince /vsetci? a vzdy?/, Banovcanom nie je umoznene prestupovanie medzi linkami /vsetkym? a vzdy?/, atd.....

To predsa nie je vobec pravda. Najvacsia cast jazdi cez spicku a tam predsa existuje moznost prestupu minimalne na 4 zastavkach medzi L21 a L7, po spiatocnej ceste zas L13/21 na Hurbanovej aj v sedle. Potom zas zalez9 na to, KDE na Hliny, lebo na spodnu cast sa da prestupit medzi L21 a L22. A daju sa v CP najst spoje, kde prestup medzi L21/7 a L21/22 sa da stihnut urcite za menej ako 30 minut. No a posledna vec. Ani zene s kocikom to urcite netrva od Tesca hore tych necelych 200m desat minut... Jedine ze by si dala v tom vycape na polceste pivo...

Treba teda najlepsie hovorit za seba a napisat, o kolkej, z ktorej zastavky a na ktoru sa chces dostat a ci tam chodis denne alebo raz za mesiac a tam hladat riesenie

Nie. Aj keby si zaplatil viac, tak kombinacia inych listkov je nepripustna a ocenuje sa ako jazda bez akehokolvek listka.

Hm, to je pre mna nova informacia - sice som uz dlhe roky listok v automate nekupoval, ale vzdy som bol v tom, ze automat spolu s listkom vyda aj prebytocne mince...

Juraj: Otázka na telo: Minulý týždeò si písal, že sa pripravuje nový CP pre linku 21. Budete v òom brať do úvahy, že Bánovèanom, ako jediným v novej koncepcii , nie je umožnené prestupovanie medzi linkami, ktoré tu stále ospevujete? Napríklad z Bánovej sa dostať na Solinky a Hliny nie je možné s prestupným lístkom vôbec. Jediná možnosť je vystúpiť pri OD Tesco , prebehnúť sa 10 minút pešo do kopca a potom èakať na L3 alebo 13.Samozrejme , že do 30min, èo je podmienka na prestup, to nie je možné vôbec stihnúť. Alebo to potom máme chápať tak, že z nás chcete vychovať športovcov na zdolávanie èasu a dåžky trás???(prax sme už získali pri behu na posledný spoj v týždni, na ktorý nie je žiaden prípoj) Túto abnormalitu nemá žiadna iná linka a ani èasť mesta - len Bánová. Preèo to píšem... Bánová má svoju faru na Hlinách. Nevravím, že tam denne chodí 700 ¾udí. Nikto ani nechce žiaden priamy spoj a ani petície nikto nebude vypisovať ( dúfam, že nikto ani nezaloží hnutie Za krajšiu Bánovú ? ), jediné , èo nám zostáva, slušne nadhodiť možnú variantu riešenia - aby L21 nestála pri kine Úsvit, ale bola vedená okolo polície. Tam je možnosť prestupu sa všetky nové trolejbusové linky bez nejakých vážnejších problémov. Je z Vašej strany vôbec možné takéto riešenie daného problému? Benefitov z tohoto riešenia by bolo viac ako nevýhod - tie sú len 2 : silná zaťažite¾nosť zastávky Polícia a Ve¾ká Okružná stratí 1 linku.

radsej dufaj nestretnut vtedy revizora ?

Ked uz sme pri tych listkoch ja mam inu otazku, teda len skor potvrdenie ze je to naozaj tak - ak cestujem za 8 alebo 12 korun a oznacim si v oboch pripadoch 2 listky 6+6sk tak je to v poriadku dufam...

Lebo tie v meste su starsie typy prerobene len z technickeho pohladu na viac gombikov a tlacenie tlaciarnickou viac druhov listkov a jednou kasickou na najspodnejsom mieste. Tie na rajec. zeleznici su vnutri uplne nove a omnoho drahsie s dvoma zasobnikmi minci a prislusnou ochranou.

Teraz si nie som úplne istý, ale myslím, že to tam bolo napísané tak, ako som povedal. Veď vyjdi pred budovu a prečítaj si to na zastávke ? ak je to na všetkých automatoch rovnako.

Ozaj, automaty na rajeckej železnici preplatok vydávajú, prečo tie na MHD nie? Mimochodom, to, že automat nevydáva, som tam napísané nevidel.

K tým revízorom ja len toľko, že mne je jedno, či majú na sebe výrazný nápis REVÍZOR alebo sú úplne nenápadní, ale nejaký notorický neplatič, keď ich zbadá z diaľky, stihne si lístok označiť a neodhalia ho ?

Myslim si, ze sa dnes zmestia do L13.

Ved ja nic nemam proti tomu, co je dobre. Urcite to vyhovuje cestujucim zo Soliniek, tak je to O.K. Ja len, ze keby dopravu do ZU rovnakym sposobom obsluhovala aj L7 (pripadnym jej predlzenim cez kopec), mozno by to rovnako vyhovovalo zas Hajicanom. Tiez by nebolo zle, keby sa jej nedalo otocit na Fatranskej, ale az na MS. Alebo uvazujem prilis sebecky? Ved mozno by sa nou na ZU a Vlcince zviezli aj nejaki ludia z Hlin a Soliniek, ak sa zmestia.

Jazdila, lebo jej druhy ciel je vozit z prevaznej casti sidliska Vlcinciarov kratsou trasou pracovnikov na Rajecku /Ferona a okolo/ a studentov na Hlinsku.

Nie LISTKY, ale MINCE vhadzovane do automatu mozno kombinovat az do pozadovanej hodnoty ceny listka, lebo automat nevydava. Precital si to spravne?

A keby aj rovno chodili v nejakych revizorskych uniformach? Hlavnym cielom nie je, ako DPMZ mnohi obvinuju, maximalizovat pokuty, ale dojst do stavu, aby co najviac k 100 %-tam cestujucich dodrziavali tarifu.

Môj názor na to, že L13 spája Solinky a Vlčince, som tu už písal. L13 nemá spájať SO v VL, ale zabezpečovať dopravu okolo ŽU. Keby sa mohla otočiť na Fatranskej, tak by na MS určite nejazdila ?

Ja len, že zvonku to tak vyzerá ? ako v tom slovenskom vtipe ?

Včera som si všimol na automate na CL zaujímavý nápis, že vraj cestovné lístky je možné kombinovať až do požadovanej hodnoty. Tak si hovorím, že by DPMŽ vyšiel cestujúcim v ústrety a keď automat nepredáva CL za 15,- Sk, ktorý potrebujem, keď cestujem s lyžami, tak si môžem kúpiť CL za 8 a 7 Sk a bude to OK?

Tak som sa na to opýtal revízora a ten mi to nepotvrdil. Povedal doslova, že 90% jeho kolegov by mi za to dalo pokutu.

Mimochodom, tí revízori, čo ma včera kontrolovali v L24 v Trnovom (odchod o 9:11 od žst), boli strašne "nenápadní". Keď sme prichádzali na zastávku (Rosinky, ak sa nemýlim), cestujúca za mnou hovorí "aha, revízori". Pozriem a vidím dvoch nápadných chlapov úplne rovnako oblečených, modré bundy a debilky nápadne pripomínajúce tie, čo nosia mestskí policajti ? keby som bol čierny pasažier, tak ich určite neprehliadnem a lístok si stihnem označiť, kým autobus zastaví ?