Nešla na GO náhodou aj #210? Už dlhšie som ju nevidel a jej šoféri jazdia s #202. A vie niekto, či budú tento rok generálkované aj ďalšie 14Tr a 15Tr?
Ešte k autobusom. Na GO je #99. Je tam už dosť dlho a tak očakávam, že by mohli byť už pomaly hotová. Asi tak pred mesiacom som videl v rohu vozovne odstavené dve B 732. Tuším, že to boli #44 a #95. Vie niekto čo sa s nimi zamýšľa robiť? Ja tipujem, že 95 pôjde na GO a 44 na vyradenie. Menšou opravou na jeseň prešla aj #97. Neviem, či to tu bolo spomínané. Minimálne obdržala nový lak a renováciu interiéru.
to ma byt spojenie odvsadial vsade?tu v olomouci je uplne bezne,ze ked sa chcem niekam dostat zo sidliska,tak zvacsa prestupujem.a ludia si mhd aj napriek tomu pochvaluju.bude to mozno aj tym,ze 8Kc listok plati 40/60 minut bez obmedzenia poctu prestupov.
Ostravak: Mail mi prišiel ale keď som ti chcel odpísať už mi nešiel internet. Čo sa toho týka, vyzerá to žiaľ tak že ani jeden deň mi nevyjde. Ak by sa ešte niečo zmenilo napíšem ti sem, prípadne odkážem cez Jozefa.
mno, keď už kritizuješ, skús konkrétnejšie. Čo je podľa teba na linkovaní MHD v Žiline zlé? Lebo zatial si len vypenil, ale nič konkrétne si nenapísal... rovnako keď už budeš písať o tých zlých veciach, skús sa zamyslieť, ako by si to riešil ty a prečo. Možno ešte prídeš na to, že ono to nie je až tak jednoduché...
Možno o tejto diskusii nevie, bolo by mu treba poslať mail a pozvať ho sem, čo povieš?
Inak Juraj už pred nejakým časom tvrdil, že chce nefunkčnú diskusiu na www.dpmz.sk nahradiť odkazom na toto fórum. Zatiaľ sa tak nestalo, ale pán Gubala by to mohol zariadiť, keď tak zdôrazňuje komunikáciu s občanmi cez internet (alebo sfunkčniť diskusiu na ich stránke).
Otázka : Kto vymyslel aktuálny systém liniek v MHD v Žiline? Predpokladám, že býva na Vlčincoch, alebo chodí do roboty autom. Taktiež je jasné, že DPMŽ chcelo viac zarobiť, keď dopravu doriešili tak ako je a následne začali vydávať prestupové lístky... Čistý kapitalizmus... Nastane zmena?
domontovať zadné čísla nie je žiadna slasť - vpredu nemáž až toľko problémov potiahnuť kábel od palubáka ku tabuli - je to kúsok, ku zadnej tabuli musíš ísť cez celý voz a už nie je sranda, pokiaľ je to voz bez prepripravenej kabeláže...
Na Karosy B961E by sa zišli aj do zadnej polovice busu namontovať držiaky na plastpvé tabule, keď teda na digitálne financie nie sú. Tie všelijak pozakladané tabule v 21 storočí sú trápne.....
Na cestovnom poriadku L21 na Hurbanovej v smere do Bánovej chýba poznačený spoj o 14.58 hod a pritom premáva. Ak je tu niekto kompetentný, urobte nápravu. Zbytočne dochádza DPMZ o cestujucich.... Treba pozrieť tento spoj aj na iných záatavkach....
Kam zmizli zadné terčíkové babule z busov 1 - 6 po namontovaní digitálnych? To už je tak veĺa práce ich domontovať do tých busov, čo majú v predu tiež terčíkové tabule?
a čo si čakal od krízového menežéra... na "masy" možno všeobecné manžerske žvasty zapôsobia... ale podla mojich informácii je to asi tak všetko... z toho článku jasne vyplýva, že toho nemôžme veľa očakávať.. "Čas ukáže, dejiny dosvedčia"
podľa smerníc platných pre podobné "veci" by tieto mali mat za sebou minimalne pevnostnu (medzi inymi) skusku o ktorej musi byt vyhotoveny protokol... mohol byt vadny kus
Dnes sa po GO do premávky zaradil trolejbus Škoda 15TrM ECV 235 s celovozovou reklamou SSiM (tá istá ako na 234).
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
![<a href='mailto:vlcik [zavinac] vlcik [bodka] sk' >VLK</a>](https://www.gravatar.com/avatar/114433942ff17391a8f9fd024893f25a?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
