Ráno cca o 6:30 sa stala DN na trati pod Hájikom na Hôoreckej čím sa stala komunikácia neprejazdná a vozidlá smerujúce z Hájika do mesta museli prepólovať na druhú stopu, meškanie liniek 6, 7, 16 cca 10 - 20 minút.
Od 19:35 do 20:45 použitá záloha cez ul.Kvačalova ako kyvadlo,odtiaľ pokračovali trolejbusy. Na linku č.6 za trolejbus odstavený na Hájiku vypravená druhá záloha . Ospravedlňujeme sa za prípadné vzniknuté meškanie.
1 259
3 234,243,211,262,263
4 206,207,209,240,235,252,253,254,257
6 232,238,251,255,256
16 214,221,223
solarisy:25 linka 24(nahradil citelis22)
26 linka 24
28 linka 21(nahradil city bus 08)
Áno, majú jazdievať krátke, ale z môjho nezávislého pohľadu, sú garantované NP poradia nanič keď je nedostatok NP vozov, a v tomto prípade krátkych, ktoré by tam mali jazdiť. Ale občas sa aj dlhý voz na L6 môže hodiť v istých situáciách cez víkend ?
Už pár víkendov si všímam, že občas niektoré garantované NP poradia cez víkend na L6 (mal by tam byť krátky NP voz) obsluhujú nízkopodlažné klbáky. Dnes som minimálne videl 254 na L6. Čo myslíte - dáva sa tam klbák lebo je potrebný z hľadiska počtu cestujúcich alebo že je málo krátkych NP vozov?
19.11.2014 sa stala dopravná nehoda na križovatke pri HyperTescu. Neprejazdné pre linku číslo 4, Vlčince-Mesto. Poslaný náhradný autobus, odklon 4 linky trolejbusy z Vlčiniec cez Poštovú, Nemocnica a Štefánikove námestie.
![<a href='mailto:milantr [zavinac] pobox [bodka] sk' >URBINO</a>](https://www.gravatar.com/avatar/cefc2043dbd2dc16fbea56660c5d380f?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
tbus216
L3-211,234,243,260,264
L4/14-206,207,209,228,242,252,253,255,255
L5-216,217,259,261,263
L6-238,257,254
L7-226,235,229
L16-214,221,223
L30-101
L22-14,27