Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
zoZa

zoZa

#4756 Rate positive Rate negative
..je tu cosi na pozretie, ak este niekto nevidel..... : http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/current/index.php?s=02&nr=4

http://ams1.lo3.wroc.pl/tomek/current/index.php?s=0314&nr=822
Reply
S499.1023

S499.1023

#4755 Rate positive Rate negative
Reply on: marek #4754:
Hej, ale to by som nenazval cestovaním "ako ma napadne" ? .
Reply
marek

marek

#4754 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #4753:

V Ziline mozes tiez cestovat hodinu a len za 14 SKK.
Staci nasadnut na Hajiku do linky 7, 17...
Reply
S499.1023

S499.1023

#4753 Rate positive Rate negative
Reply on: Pišta #4751:
Lacnejšie? Všetko beriem, ale lacnejšie? V BA môžem za 22,- SK hodinu po celom meste cestovať, ako ma napadne. A ze 720,- SK môžem zneužívať MHD na bohapusté cestovanie celý mesiac neobmedzene.
Reply
LUK

LUK

#4752 Rate positive Rate negative
Pišta: no to je ďalší príspevok v duchu "Inde sú na tom ešte horšie, tak nepindajte"... Nikto nepovedal, že žilinská MHD je otrasná, ale je tu zopár vecí, ktoré by sa dali spraviť aj príťažlivejšie pre cestujúceho - zákazníka.
Reply
Pišta

Pišta

#4751 Rate positive Rate negative
Mal som tu návštevu z Blavy..... Viete, nám sa to MHD zdá byť asi na 2 veci... Sme domorodý a vidíme problémy naše.... Ale Blaváci nám to naše MHD závidia.... lacnejšie, vyššia kultúra cestovania, lepší vozový park, ..... Tak asi na tom, že naša MHD nie je až taká hrozná, bude pravdivé.... Ale páni z DPMŽ, nespyšnite a počúvajte aj občas pripomienky ľudí ... Veľkým plusom by bolo sprehľadnenie liniek a ich pravidelný interval odchodov tak, ako to bolo voľakedy..... Tak držím palce v nových prospešných nápadoch pre dobro cestujúcich -ľudí....
Reply
tux

tux

#4750 Rate positive Rate negative
dnes L3-227,231,232,206 L6-202,205
Reply
LUK

LUK

#4749 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #4687:
...to je dôkazom toho, že ich enormná snaha spraviť user-friendly systém sa uberá správnym smerom... ?
Reply
LUK

LUK

#4748 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #4700:
"nejake miesto vo Svajciarsku" - Winterthur a La Chaux de Fonds.
Reply
Papyr

Papyr

#4747 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #4746:
Aj v Komarne, aj v Sabinove... v mnohych SAD prevadzkach, najma mensich, to je vcelku norma... A aj DPMP mal kedysi jedno vozidlo so zaclonkami, bola to upravena B732 so zdviznou plosinou, ev.c.311.
Reply
LUK

LUK

#4746 Rate positive Rate negative
marek: mestský bus so záclonkami majú aj v Brezne.
Reply
marek

marek

#4745 Rate positive Rate negative
Dnes som bol par hodin v Nitre na navsteve, sedel som v zahrade a okolo chodila MHD.
Bol som velmi prekvapeny ked som uvidel na beznej linke mestsky autobus so zaclonkami na oknach!!!!

Vsetci vodici pocas troch hodin co som sedel v zahrade vetrali vozidlo pocas jazdy prednymi dverami!!!!
Reply
Papyr

Papyr

#4744 Rate positive Rate negative
Reply on: Jakub #4742:
prazsky DP naposledy zdrazil 1.7.2005, pred tym v roku 1998. Lenze prazsky DP je cierna diera na prachy.
Reply
Papyr

Papyr

#4743 Rate positive Rate negative
Reply on: Juraj #4730:
Takze ked spravne pocitam, tak elektroangora 24Tr stoji 350000 EUR * 30.20 Kc/EUR = 10 570 000 Kc, a kratke Trollino asi 9.5 miliona Kc? Tak to zas nie je az taky rozdiel, nejakych desat percent... aj ked milion na kazdom voze je milion na kazdom voze... A hovorime o porovnatelnych kategoriach? (maju oba porovnavane vozy rovnake formy pohonu, alebo je Solaris cistokrvny trolejbus a 24Tr trolejbus s dieselom?)
Reply
Jakub

Jakub

#4742 Rate positive Rate negative
Reply on: Jozef #4741:
Dopravni podnik hl.m. Prahy nezdrazoval min. od r. 1998...
Reply
Jozef

Jozef

#4741 Rate positive Rate negative
Pozeral som sa na stranku DP hl.m. Prahy, kde medzi dovodmi zdrazenia cestovneho MHD v Prahe od 1.7.2005 bola aj informacia, ze trzby z cestovneho boli len 23,1%. Osobne som predpokladal, ze prijmy od cestujucich budu podstatne vyssie. Text v povodnom zneni je nasledovny: Hromadnou dopravu v Praze financuje hlavní město dotacemi z téměř osmdesáti procent. Tržby z jízdného tak nyní kryjí pouze 23,1 procenta provozních nákladů, zhruba sedmdesát sedm procent ceny každé jízdy tak platí za cestujícího hlavní město.
Reply
Jozef

Jozef

#4740 Rate positive Rate negative
?
Reply
Jozef

Jozef

#4739 Rate positive Rate negative
V niektorom z predchadzajucich prispevkov sa spominala ZSSK ako (ne)vychadza cestujucej verejnosti. Napr. Belgicke zeleznice ponukaju cestujucemu listok na 10 ciest za 65 Eur, cize 1 cesta vyjde v priemere 6.50 Eur. Listok je 2. tr. a moze sa pouzit aj na vlaky IC bez ziadnych priplatkov a miesteniek. Ak si porovname, ze napr. z Bruselu do Gentu je asi 56 km a listok stoji 6.80 Eur, tak vsetky cesty nad tuto vzdialenost su pre cestujuceho vyhodne. Kto ma chut cestovat, tak moze takto spoznat cele Belgicko. Na cestovnom listku je desat riadkov a pred nastupom si cestujuci do riadku napise: nazov dna (napr. streda), datum, nastupna stanica a cielova stanica. A toto predlozi sprievodcovi. Viete si predstavit zeby ZSSK vydala takyto listok na Slovensku, s pausalom terajsia cena listka napr. do 56 km x 10 a 10 krat sa mozes viezt do ktorejkolvek stanice na Slovensku? Ak by mal niekto zaujem vidiet takyto pouzity cestovny listok, tak mu ho mozem ukazat.
Este mala poznamka. Bol som v historickom meste Bruggy a domaci mi povedali, ze na zeleznicny listok sa moze cestujuci odviezt aj mestskou dopravou do centra. Aj taketo prekvapenia ponukaju Belgicke zeleznice turistom.
Reply
Juraj

Juraj

#4738 Rate positive Rate negative
Reply on: Papyr #4722:
OK. Tak si teda spocitaj premenlive pozicie:
1/ 02
2/ 37
3-6/ 2707
7-10/ 1219

teda 10 ako v Ziline a ako som u SRG 2000 pisal ja. Ostatne pozicie su pevne nastavene, jediny rozdiel je, ze u nas je vsade ZILINA a u vas je to na kazdom zvlast cislo voza. Co nie je problem ani v Ziline, ale nie je to treba. Podstatne je to, ze premenlivych pozicii je 10, tieto su v Ziline obsadene systemom do a nad 5 zastavok a cas sa uz nezmesti. Takisto, ako v Presove nie je mozne na voze pevne nastavene 091 zmenit na premenlivy parameter napriklad cislo linky alebo cislo spoja.
Reply
Juraj

Juraj

#4737 Rate positive Rate negative
Reply on: tux #4734:
www.dpmz.sk/Stranky/kontakt.php
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.