Discussion Forum › General Discussion

Chcel som to pridať, ale nejde mi to.

Má sa postaviť krátka odbočka z jestvujúcej siete k hypermarketu Tesco, niečo podobné ako v Žiline Nákupnému centru Dubeň pre L8 (trošku dlhšie). Na iMHD BB majú o tom diskusiu.

V BB sa ide stavat nova Tbusova trat?
Aka trasa a kam?

Na železnici je málo takýchto zastávok a pri lokálnych tratiach, kde premáva jeden alebo dva vozne je to skuočne jednoduché. Videl som to vonku, a preto nevidím v tom problém. Cestujúci jednoduchým stlačením tlačidla dá pokyn, že chce vystúpiť. Na signálnej tabuli vo vozni naskočí oznámenie, že vlak na zastávke stojí, ak nikto nestlačí tlačidlo tak je oznam že vlak prechádza. Ak na peróne stojí cestujúci, tak oznam o zastavení súpravy dáva strojvedúci. Strojvedúci nepotrebuje vlakvedúceho ani sprievodcu, cestujúci nastupujú do súpravy s označenými cestovnými lístkami ako do MHD. Na tzv. neobsadených zastávkach nastupuje pár cestujúcich vždy do prvých dverí a zakúpia si lístok u strojvodcu. Veľmi jednoduché, len treba chcieť.

Nesúhlasím, že 'v minimálnom rozsahu'. Sú tam a vtedy (hlavne skoro ráno a večer), kde majú opodstatnenie. Pri vlakoch to nie je také jednoduché.

Opravujem sa, áno zastávky na znamenie alebo požiadanie sú aj na železnici, ale v minimálnom rozsahu. Ako už bolo uvedené Tatr. Lomnica Eurocamp, na Tatranských elektrických železniciach (TEŽ) a veľmi ojedinele aj na iných lokálnych tratiach.

Aj ZSSK v súčasnosti MÁ zastávky na znamenie! Len sú iba pri niektorých vlakoch.

Nie je mi známe, že by ZSSK mala v tomto čase zastávky na znamenie.

Hoši,neuverejnili by ste náhodou ktosi,prosím,tie nové výhybky na Polícii a pri nemocnici?

Ak chceš vidieť novú trolejbusovú trať, tak si začni plánovať výlet do BB.

Zastavky na znamenie predsa funguju u ZSSK i CD dokonca na CD presne tak ako popisujes - vnutorne tlacidlo "na znamenie"

Ak si aj odmyslím náter vozidla, reklama vyzerá pôsobivo a vysoko spĺňa svoj účel.

Re #1363 Jozef: Áno, elegantná reklama na novom elegantnom vozidle robí svoje. Tých nových fotografií sa už neviem dočkať.

Na Rajeckú železnicu mám svoj nemenný názor. Už dávno mala byť súčasťou mestského dopravného systému. Od Bytčice niekoľko kilometrov vedie v intraviláne mesta. V tomto úseku by sa mala správať ako mestský dopravný prostriedok.Či už by bola elektrická alebo motorová jednotka, na tom nezáleží. Na tomto úseku je len jedna zastávka Žilina-Zariečie a okrem niekoľko rokov plánovanej zastávky Žilina-Solinky by som navrhoval ďalšie zastávky Žilina-Kamenná a Žilina-Nová Žilina (Bratislavská cesta). Zastávky by boli "na znamenie", čiže ak by potreboval niekto vystúpiť tlačidlom vo vnútri vozidla dá signál strojvodcovi, že chce vystúpiť, prípadne strojvodca ak vidí stáť na nástupišti cestujúceho, tak zastaví. Takto som to videl aj v Rakúsku a vo Švajčiarsku.
Toto máme však už prediskutované, len akosi nie je ochota tento problém riešiiť. Napríklad zastávka Žilina-Soloinky mala byť otvorená v lete (možno budúce ?).

Neviem ako sú spravené dohody s MAN-om, ale predpokladám že keď napadne sneh opustí Žilinu. V minulých dňoch sa mi akosi stratil, ale dnes som ho opäť videl premávať v meste.

Súhlasím reklama na Solarise Urbino je elegantná ako z módneho salóna. Na Karosách B932 vôbec nevyniká. Keď príde Vladimír a uverejní fotografie potom posúdiš. Ešte na City busoch ako tak.

S reklamou na Unibanku sa akosi roztrhlo vrece, lebo okrem včera spomínaných pribudli aj ďalšie autobusy. Včera uvedené::
- Karosa City bus č. 08, na linke č. 28, ŠPZ ZA 702CA
- Karosa B932 č. 69, na linke č. 26, ŠPZ ZA 010AA,
a ešte ďalšie autobusy:
- Karosa City bus č. 09, na linke č. 21, ŠPZ ZA 703CA
- Karosa B932 č. 52, na linke č. 27, ŠPZ ZA 008AA.

Dnes City bus č. 08 už nepremával na L28, ale na L21. Premávali tam dnes oba č. 08 aj 09.

215tka na L5 vykapala na Komenského, hradí ju 95ka.

To je tym zelenym naterom.. V BA moc nevynika lebo mame cerveny. Ale v ZA by to tiez mohlo byt OK.

Ozaj, dokedy bude MAN v Žiline? Kým nenapadne na Rači sneh, alebo je určený nejaký presný termín?