Určite sa budú upravovať CP niektorých liniek, nová, či zmenená trasa čo ja viem sa zatiaľ nechystá. KIA linky sa budú riešiť s postupným nábehom výroby na plnú prevádzku. Zníženie cien prestupných lístkov isto bude, možno už od 1.6.!
Re #8103 Juraj: Info v trolejbusoch je, že z Veľkého dielu odchádza o 14:01. ?
Nestiham, ucim sa. Vo stvrtok som mal 3 skusky, tento stvrtok mam dalsie.
Od 2.5. ma skolsky spoj s odchodom z Hajika 2 zmeny:
a/ Nejde len po Maticu, ale aj na Fatransku a Velky diel, aby sa mohli z Hajika a Sv.Cyrila dostat bez prestupu az na ZU.
b/ Poobede sa pridava dalsi spoj o 14.03 /cas dohodnuty s riaditelkami skol/ z Velkeho dielu cez Vlcince na Hajik.
Ja len žasnem, ako sa v tom kapitalizme, kde každý každému tvrdo konkuruje, dokážu dohodnúť na jednotnej tarife, viď heslo "1 Netz, 1 Fahrplan, 1 Tarif" a tu máme len akúsi paródiu na IDS, kde dokonca v jednom dopravnom prostriedku platia dve tarify ?
Myslím si, že Juraj niečo pripravuje, dlho sa neozval.... Okrem kupovania nových busov sa určite bude upravovať aj CP niektorých liniek a možno aj nejaká tá trasa sa zmení.... možno práve kvôli KIA. Uvidíme.... Niekedy dávno Juraj avizoval aj zníženie prestupných lístkov, nuž asi to padlo ?
A ešte by som mal jeden návrh. Nebolo by vhodnejšie jeden z nízkopodlažákov dať na celodennú L2? Obslúžil by nemocnicu, obchodnú zónu a dve najstaršie sídliská (Vlčince a Hliny), kde býva (mimo centrum) najviac starých ľudí.
K tomu pridať trošku reklamy (článok v Žilinskom večerníku, plagáty na zastávkach viď nižšie) a u cestujúcich má DP veľké plus za minimálne náklady.
V minulosti sme tu spomínali propagáciu linky 2 ako náhradu za niektoré stratené spojenia. Neviem ako to dopadlo (zrejme sa žiadna nekonala), ale tu nádete zopár príkladov, ako to funguje vo vyspelom svete. http://mhd.zastavka.net/za-propagace/
Holt v trhovej ekonomike sa najlepšie predá ten, kto má najlepšiu reklamu (bez ohľadu na to, či je to šmejd). Tak sa pýtam Juraja, či z toho niečo neskúsi.
