Discussion Forum › General Discussion

zdravim, som rad ze tu ma trnavska MHD konecne svoje miesto, mam par historickych obrazkov, ktore som nasiel na internete a rad by som ich sem dal, ale neviem ako

Tak zdravím Trnavu, som rád, že tu má svoje miesto ?
Len sa mi nepáči farebné riešenie. Je to take o ničom, ja by som bielu nahradil žltou alebo žlto-červenou kombináciou ako mestské autobusy (ale s tim je asi kopu práce ?)

aj o tejto Trnave vedel málokto, tak skôr si myslím, že nové sekcie ak budú, tak sa objavia zo dňa na deň ako prekvapko. Preto Ti asi na túto otázku nikto z kompetentných neodpovie

Chystají se v budoucnu i stránky iMHD města Trenčín? Třeba i s bonusem električek Trenčianská Teplá-Trenčianské teplice

V Trnave je 5 pražskych autobusou :
B731 gulaty zadok , je ex: 7147
4 Klbaky B741 su tusim ex. 6077 ,6037,6071,6044 ak si dobre pamatam.

Tak si pozeram tie B741, 4 sú ex. DP Praha? By sa to tam zišlo napísať explicitne k nim do poznámky pri nich. Alebo to tam niekde je a ja som zle pozeral...

Pozeral som si aj túto novú stránku a hovorím, že kĺbové autobusy sú nič moc. Páčia sa mi B932-ky, SORy (hlavne ten automatický) a B731-ka s novším guľatým zadkom.

tak sme dali aj Šrobárovu klikateľnú. ale z AS na Zelený Kriček chodia vlkä bežne a vodič ich nebije, tak neni o čom

mám pocit, že niektoré informácie sa tu iba tradujú povesťami a ľudovými piesňami. CP Tescolinky som našiel iba na zastávkach. Na Šrobárovej - smer AS nie je. Uplatnili sme s Danom pravidlo, že ak nie je nič napísané, tak platí výhodnejšie

SORy majú až na asi jeden (prvý) manuálnu prevodovku. Tedomy - poslali preč všetky tri, potom asi v máji som tu ešte videl jeden s otrhanými nálepkami SAD TT. Hovorili, že veľa žerú. Neviem aké boli dôvody presne.

Tak sny sa stali skutočnosťou. Želám tejto sekcii, nech ju pozná každý internetovo gramotný trnavčan a hlavne zástupcovia mesta a SAD TT.

Nedá mi neopýtať sa. Ako to nakoniec dopadlo s tými Tedomami? Aké boli skúsenosti, akú dlhú dobu pobudli v Trnave a ako bol s nimi SAD TT spokojný. Respektíve či viedli aj iné dôvody SAD TT k nákupu SOR BN 12 ako unifik, prípadne cena? ?
A ešte teda akými prevodkami disponuju tieto SOR-y?

oficialne by si tak cestovat nemal, ale z vlastnej skusenosti viem, ze sa to da ?

Hej, tie zachadzky vyzeraju na dobry chaos uz podla mapy.. a toto je napriklad uplna haluz: http://www.imhd.sk/tt/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!001_20061210&x=943718547472 - 5 odchodov za tyzden? to je na co dobre?

je nejak obmedzene na L29 prepravovanie cestujucich medzi AS a druhou zastavkou a opacne?

Zdravím iMHD TT!!!

MHD v Trnave tvoria zakladne linky 1-12, az na linku 12 premavajuce aj cez vikend.
V Trnave funguje system odvsadial-vsade, niektore linky maju vacsinu trasy spolocnu. Linky nemaju periodicky interval a ich trasy sa roznia(rozne zachadzky, prejazdy) co sposobuje velku chaotickost a neprehladnost v CP.
Posilovu linku 13 tvoria urcene spoje(prejazdy) z linky 2 a 4.
Linka 14, vznikla precislovanim urcenych spojov linky 5, ktore premavaju cez Spartakovsku ul.
Linka 15 a 16 boli zavedene na zaklade objednavky zavodu PSA Peugeot.
Linka 29, bezne oznacovana TESCO, je bezplatny spoj spajajuci HM TESCO s dolezitymi prestupnymi uzlami "autobusova/zeleznicna stanica" a "zeleny kricek"

Pravdu povediac, trnavskú sekciu iMHD som objavil až teraz a som milo prekvapený. Takže jej prajem veľa úspechov a spokojných užívateľov. ?