Galérie › Vyhľadávanie

Automat na cestovné lístky v stanici Lanyon Place, ktorá sa však nenachádza na Lanyon Place

Autobus odparkovaný na ploche, ktorá bude slúžiť pre novú centrálnu stanicu (vrátane autobusovej), ktorej výstavba prebieha v pozadí

Dieselmotorové jednotky CAF C3K v dnes už bývalej železničnej stanici Great Victoria Street, ktorá bola zrušená 10. mája 2024 a bude nahradená novou stanicou Grand Central Station, ktorej výstavbu je možné vidieť v pravej polovici fotky

Dieselmotorová jednotka CAF C3K v koncovej stanici Great Victoria Street necelý mesiac pred jej zrušením

Push-pull jednotky na čele z rušňami F40PH-2 od výrobcov EMD a MPI, ktoré pochádzajú z rokov 1985 a 1998

Železničná stanica San Francisco s novými jednotkami Stadler KISS a starými vozňami ťahanými dieselovými rušňami vyrobenými v rokoch 1985 a 1998

Železničná stanica San Francisco nie je príliš živým miestom

Regionálne vlaky vyrobené japonskou firmou Nippon Sharyo v rokoch 1985 a 2000 čakajú na svoj popoludňajší výkon

Zbrusu nové jednotky Stadler KISS, ktorých prevádzka sa v železničnej sieti Caltrain začala v roku 2024

Železničná stanica King Street Station

Vlak Bombardier BiLevel na regionálnej doprave do okolia Seattlu

Jednokoľajný úsek električkovej trate medzi Union Station a konečnou Tacoma Dome

Medzi Tacomou a viac ako 50 km vzdialeným Seattlom premáva autobusová linka 594, ktorú obsluhujú rôzne typy autobusov. Od jednodverových diaľkových až po nízkopodlažné vozidlá (na fotografii Gillig BRT). V pozadí budova už nefungujúcej železničnej stanice Union Station

Medzi Tacomou a viac ako 50 km vzdialeným Seattlom premáva autobusová linka 594, ktorú obsluhujú rôzne typy autobusov

Pozostatky po železničnej trati v blízkosti budovy Union Station

Elektrický double-decker s nabíjačkou dedikovanou pre tento druh elektrobusov

Zastávka električiek pred centrálnou železničnou stanicou

Prístupy do dvorov sú riešené ťažko badateľnými priecestiami, kde je inak orientovaná dlažba a obrubníky na okrajoch trate sú znížené

Moderný verejný priestor dokončený v roku 2022

Uličný priestor bol modernizovaný pozdĺž celej 15-km dlhej trate

V týchto miestach sa pred výstavbou električkovej trate nachádzala 4-pruhová cesta a parkovisko, z cesty zostali 2 pruhy a namiesto parkoviska je tu vydláždený priestor

Trať je oddelená približne 9 cm vysokými obrubníkmi

#15, linka L, Østre Stationsvej, Odense Banegård

Konečná električiek Hjallese Station

Moderné električky v Odense boli prvýkrát oficiálne navrhnuté v roku 2008, prvá etapa bola otvorená v roku 2022 v dĺžke 14,5 km

Električka bola privedená do tesnej blízkosti železničného nástupišťa

Električky majú v Odense dĺžku 29 metrov, rozchod 1435 mm a napájanie 750 V

Konečná električiek na železničnej stanici Hjallese

Moderná električková doprava v Odense funguje od mája 2022

Návod, ako stáť v rade pri čakaní na nástup do autobusov

2,5 metra široký vlak na linke Nagahori Tsurumi-ryokuchi

Vozne paralelnej lanovky pochádzajú z roku 1953, kedy bola táto trať obnovená po jej zlikvidovaní v roku 1944

#32, linka L1, Central Station

#35, linka L1, Central Station

Čínsky autobus Golden Dragon XML 6195 CL zachytený na linke 163

Volvo 7900A Electric prechádza okolo Malmö Central Station

#4, VS 145606, linka 362, Rte de la Station

Autoškolské Enviro 400 II

Linka 132, 161, 162, 233, 286, 314, Well Hall Road, zastávka Eltham Station Lassa Road

#11035, SN18 KUB, linka 180, North Greenwich Station

Okolie stanice Battersea Power Station

#53645, linka Nothern line, Battersea Power Station

Konečná stanica Battersea Power station

Pohľad do stanice Nine Elms

Pohľad do stanice Nine Elms

Deti otvorili kryt motora počas státia autobusu v zastávke pred centrálnou stanicou

Vehixel Cytios 34 ponúka cestujúcim bezbariérový nástup, 15 miest na sedenie a 18 miest na státie

Interiér vozňa "metra" štátnych železníc s chýbajúcou polovicou sedadiel

Interiér vozňa "metra" štátnych železníc

Stanica Pozzuoli Solfatara je konečnou linky L2

Autobusy Irisbus Crossway LE 10.8M pod železničnou stanicou

Dobre posolené autobusové nástupištia pred železničnou stanicou Lelystad Centrum

#6453, 75-BBB-4, linka 5, Stationsplein, Lelystad Centrum

Setra pri múzeu

#23-BNZ-3, 42-BPB-1, 7014, 7639, linka 8, 300, Stationsweg

#7422, 84-BNZ-8, linka 4, Stationsweg

#35-BDT-5, 7790, linka 324, Stationsplein, Hoofdstation

#7411, linka 3, Stationsplein, Hoofdstation

Elektrobus pri Groninger Museum

#28-BPJ-4, 7444, linka 5, Stationsplein, Hoofdstation

#7217, 87-BRJ-8, linka 51, Stationsplein, Hoofdstation

#61-BPB-1, 7029, linka 9, Stationsplein, Hoofdstation

Časť nástupíšť terminálu MHD je umiestnená pri hlavnej ceste, časť samostatne v priestore vyhradenom len pre MHD

Súčasťou úzkych nástupíšť v termináli MHD sú aj stromy

#3459, 64-BHP-6, linka 6, Stationsplein, Hoofdstation

Holandsko-čínsky elektrobus Ebusco 2.2 LE

#08-BNX-5, 7053, linka 10, Stationsplein, Hoofdstation

Samostatné nástupištia autobusov pri železničnej stanici so zníženou vozovkou tak, aby cestujúci nemuseli prekonávať výškové rozdiely pri prístupe na nástupištia

#22-BPG-4, 7418, linka 4, Stationsplein, Hoofdstation

#22-BPG-4, 7418, linka 4, Stationsplein, Hoofdstation

Holandsko má síce jednotné čipové karty, ale pri prestupe medzi jednotlivými dopravcami je potrebné sa "odpípnuť" a "pípnuť"

Zatiaľ čo nástupištia sú šikmé, vodiaca reliéfna čiara je priama

Veľká flotila elektrobusov BYD premáva vo Zwolle od roku 2020

Dva typy elektrobusov BYD vo Zwolle

Nabíjanie elektrobusu BYD

Nabíjacie stanice pre elektrobusy

Východ z autobusového terminálu

#2329, 70-BPZ-9, linka C1, Station

K autobusovému terminálu vedie dlhý viadukt ponad železnicu

#13-BPZ-9, 2126, 2315, 65-BPZ-8, linka C1, Station

Informácie pre cestujúcich vo vitríne

#13-BPZ-9, 2126, Station

Šikmé státie elektrobusov v autobusovom termináli

Šikmé státie elektrobusov v autobusovom termináli

#50-BDT-5, 5513, linka 144, Stationslaan

Technické zázemie, sociálne zariadenie pre vodičov, verejné WC a obchod - to je výbava stanice v Harderwijku

#2305, 74-BPZ-8, Stationsplein, Station

Nabíjací polpantograf smeruje k elektrobusu

V mestečku Harderwijk fungujú aj autobusy na telefón

#2305, 74-BPZ-8, linka 205, Stationsplein, Station

Nabíjací polpantograf

#04-BDT-6, 5517, linka 144, Stationsplein, Station

Priestor medzi železničnou stanicou a autobusovými nástupišťami

Belgický a holandský autobus sa stretli v termináli MHD v Maastrichte

Protiepidemické opatrenia na zastávke

#5134, YJD-768, linka 62, Stationsplein, Station

Autobus Jonckheere Transit 2000 na linke z Maastrichtu do Belgicka

Holandská "služobná jazda" je spätá s kódom "linky" 999

#28-BLR-3, 9611, linka 3, Stationsstraat

Belgický hybridný Van Hool zavítal do holandského Maastrichtu

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie