Galérie › Vyhľadávanie

Pula

Push-pull jednotky na čele z rušňami F40PH-2 od výrobcov EMD a MPI, ktoré pochádzajú z rokov 1985 a 1998

Riadiaci pult v pražskej historickej K2

Motorový voz odchádza z Puly do Lupoglavu

Iveco Urbanway 12M smeruje do garáže

Iveco Crossway LE CITY 12M NP dopravcu Pulapromet na linke MHD

MAN Lion's City CNG v historickom centre Puly

Iveco Crossway LE CITY 12M NP v historickom centre Puly

Autobusy dopravcu Pulapromet v centre mesta

Iveco Urbanway 12M v historickom centre Puly

Výhľad z pevnosti na more a železničnú stanicu

Pohľad na tunel s výstavou o električkovej doprave

Dobová reklama a článok z novín

Zastávkové označníky v kamennej klenbe tunela

Výstava o električkovej doprave v Pule v tuneli pod pevnosťou

Všetkých päť zastávok linky 3

Druhá zastávka linky 2 so sociálnymi zariadeniami v pozadí

Chodba tunela s výstavou o električkách

Centrálny priestor v križovatke jednotlivých tunelov pod pevnosťou

História električkovej dopravy v Pule

Výstava o histórii električkovej dopravy

Vozový park do Puly dodala spoločnosť Ganz & Co.

Rôzne články z dobovej tlače venované električke

Pula bola v časoch monarchie strategicky dôležitým mestom

Dobové reklamy na električku

Historická schéma električkovej dopravy v meste Pula

Tunely ukrývajú rôzne prekvapenia

Jedna z chodieb tunelov pod pevnosťou

Informácie o histórii tunelov pod pevnosťou Pula

Iveco Crossway LE CITY 12M z roku 2019

Čelo motorovej jednotky 711

Súprava Slovinských železníc s nákladným prístavom v pozadí

Súprava radu 711 Slovinských železníc v stanici Pula

Poschodový vlak typu "Push-pull" v stanici Bad Schandau

Aj počas pandémie COVID-19 sa používali pracoviská sprievodcov

#W 3643 LO, linka 3, Ringstr., zastávka Eyblparkstraße

Súprava "Push-pull" na čele s lokomotívou Bombardier Traxx na letiskovom exprese

Počas pandémie koronavírusu COVID-19 ZSSK informovala cestujúcich o hygienických opatreniach aj prostredníctvom obrazoviek v súpravach Push-Pull

Stretnutie dvoch push-pull súprav diaľkových vlakov

Push-pull súprava na konci s riadiacim vozňom Transtech Edo #28605 čaká na odchod vlaku IC 963 do Turku

Push-pull súprava na konci s riadiacim vozňom Transtech Edo #28605 čaká na odchod vlaku IC 963 do Turku

LED displej na jednom z poschodových vozňov push-pull súpravy vlaku IC 963 do prístavu v Turku

LCD displej staršej generácie na jednom z poschodových vozňov push-pull súpravy vlaku IC 963 do prístavu v Turku

Na spojoch linky S7 medzi Řevnicami a Prahou premáva súprava push-pull

Fľaše s vodíkom na autobuse Wright Pulsar Gemini Hydrogen

Vodíkový autobus Wright Pulsar Gemini Hydrogen

Na linke S2 na rozdiel od linky S1 chodia iba súpravy push-pull zložené z dvoch vozňov

DB 146 016 tlačí súpravu push-pull na linke S1

Drážďanský S-Bahn je obsluhujú súpravy push-pull

Súprava "Push-pull" ide ako súpravový vlak na Hauptbahnhof odkiaľ pôjde ako IC do Kolína nad Rýnom

Pult dispečerov používaný v minulosti

Jeden z dvojice autobusov Van Hool A330FC s vodíkovým pohonom, ktorý možno stretnúť v Londýne

Stretnutie doubledeckerov pri prestupnom termináli West Croydon

Zastávkový prístrešok s pulzujúcimi krivkami

Vlaky na železničnej stanici Eger

#1357 na zastávke Szyb Pułaski

Solaris Urbino 12 #612

Riadiaci pult vozňa lanovky Schloßbergbahn

Bývalá železničná stanici v Rovinji

PESA Jazz Duo #3630 prichádza na zastávku Świderska

Pohľad od zastávky Świderska na trať ku zastávke Stare Świdry

Súprava električiek Konstal 105Na prechádza esíčkom

Zastávka Świderska

Betónové lôžko

Prístrešky autobusovej a električkovej zastávky Świderska

Swing #3198 v zastávke Świderska

PESA Swing #3198 prichádza na zastávku Świderska

PESA Swing #3171

PESA Swing #3171 v zastávke Świderska obohnanej veľkými protihlukovými stenami

Električková zastávka Świderska

Pohľad na električkovú trať smerom od zastávky Świderska smerom na Most Márie Skłodowskej-Curie

Pesa 120N Tramicus na dojazde do vozovne

Pesa 120N Tramicus z roku 2007

Pohľad na riadiaci pult jednotky metra ČKD - Siemens - Adtranz M1

Modernizovaný interiér vozňa metra Pullman-Standard / Westinghouse na Červenej linke

Všetky električky PCC prevádzkované v Bostone v roku 2014 boli vyrobené v rokoch 1945 - 1946 firmami Pullman-Standard a Westinghouse

Električka "Wartime" PCC bola vyrobená firmami Pullman-Standard / Westinghouse a pochádza zo série z rokov 1945 - 1946

Súpravy Pullman-Standard / Westinghouse boli dodané v rokoch 1969 - 1970 a zo 76 kusov ich v roku 2014 stále jazdilo 74

Električka PCC "Picture Window" bola dodaná v roku 1951 v závere výroby električiek PCC v USA

Súprava metra Pullman-Standard / Westinghouse v prestupnej stanici Park St., kde je možné vystupovať na obe strany koľaje, čo umožňuje ľahší prístup k podzemnej električke

Súprava metra Pullman-Standard z rokov 1969 - 1970 na jedinom povrchovom úseku Červenej linky v centre mesta

Volgabus-6271 #7474 na letisku Pulkovo

Riadiaci pult vozňa lanovky na Petřín

Zhora dole: Schéma stavby vlakovej cesty v stanici Kijevskaja, grafikony, pult ovládania

Riadiaci pult zabezpečovacieho systému v pozadí

Riadiaci pult ovládania signalizácie, druhy semaforov používaných v metre

Riadiaci pult ovládania signalizácie a výhybiek a zabezpečovací systém v pozadí

Riadiaci pult ovládania signalizácie a výhybiek v stanici metra

Prímestská poschodová jednotka push-pull s riadiacim vozňom

Pulzný menič TV1

Mercedes-Benz O 405N s reklamou na Filmový festival Pula

Midibus Irisbus Europolis 203E / Cacciamali TCM 920

Pracovné vozidlo #SZ6 ex 1531 z roku 1942

Historická električka #12

KT4D #207 ex Cottbus

T6A2 #904

KT4D #208 ex Cottbus čiastočne modernizovaná v Prahe a čiastočne v Szegede

T6A2 #907

KT4DM budúceho ev. č. #215 ex Potsdam #208

Otáčanie Škody 14 Tr(M) v rekonštruovanej vozovni

Motorový trailer B6A2D-M #953

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie