Galérie › Vyhľadávanie

Interiér elektrobusu CRRC eS12 MAX

Nákladná električka z roku 1907

Električky z troch miest: rad Y1 v Melbourne (#611 z roku 1930), rad 1050 v Nagasaki (#1054 z roku 1952) a rad R1 v Sydney (#1979 z roku 1936)

Dielne múzea električiek

Električka Comeng typu R1 na prezentačnej trati

Hlavná hala s vystavenými električkami

Múzeum električiek v Sydney sa nachádza na okraji mesta

Asymetrické umiestnenie dverí v melbournskej električke radu Z2

Dielne s električkami, medzi ktorými sa ukrýva aj PCC z roku 1948 pôvodom zo San Francisca

Brúsiaci vozeň z roku 1920

Trolejbus AEC 664T / Ritchie Brothers vyrobený v roku 1937

Trolejbus AEC 664T / Ritchie Brothers vyrobený v roku 1937

Veľký sklon električkovej trate 12,1 % na Balmoral Street si vyžiadal zaujímavé technické riešenie

Električka radu N z roku 1906 so samostatným vstupom do každého oddielu

Berlínska električka Rekowagen TZ 69 #5133 v sydneyskom múzeu

Väzenská električka z roku 1909

Väzenská električka z roku 1909

Vozeň sydneyského radu F #393 bol vyrobený firmou Clyde v roku 1902

Električka radu Z2 pôvodom z Melbourne v múzeu električiek v Sydney

Autobus Custom CB60 Evo II prichádza od Centrálnej stanice

Minibusy obsluhujú historické centrum mesta

Minibus a maxipalác Pitti

Monorail na Pitt Street

Električky Variotram využívajú napätie 750 V jednosmerného prúdu

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie