Galérie › Vyhľadávanie

Trať do neznáma

Električky v Tacome začali premávať opäť v roku 2003, jediná linka mala po predĺžení v roku 2023 dĺžku 6,4 km

Po vyše dvoch rokoch sa na linke pezinskej MHD objavila opäť aj Karosa

Električková doprava v Santa Cruz fungovala v rokoch 1901 - 1956 a opäť bola sprevádzkovaná v roku 2007 pod názvom Metro Tenerife

Trolejbusy po Zentralstrasse premávajú na batériový pohon. Od zastávky Neuhausen, Zentrum pokračujú opätovne bez batérií

Proticovidové opatrenie v mikrobuse Toyota HiAce GL (náhradná doprava za vlak) s upozornením na to, aby si cestujúci zapli bezpečnostné pásy

Visutá lanová dráha Telefèric del Port má pohnutý osud

Linka 7 mimoriadne ukončená na predposlednej zastávke z dôvodu úsporných opatrení v MHD

Po 20-ročnej pauze bola zrekonštruovaná lanová dráha opäť otvorená v roku 1990

V máji 2022 boli stále v platnosti proticovidové opatrenia vrátane zákazu vstupu do priestoru predných dverí

Sopečná činnosť Etny ovplyvňuje život aj infraštruktúru v okolí a skôr či neskôr sa opäť dotkne aj vistuej lanovej dráhy

Stretnutie rôznych značiek v obratisku Háje

Prechod medzi stanicami L1 a L2

Protiepidemické opatrenia na zastávke

COVID-opatrenia na nástupišti električiek

ProtiCOVIDové opatrenia v električke

Lanovka Mergellina nefunguje od roku 2020, oficiálne kvôli pandémii COVID-19

Vstup do budúcej stanice metra Chiaia linky 6

Mercedes-Benz Kutsenits #MI-213FI po dodaní zabezpečoval linku 9, následne väčšinu roka 2023 nejazdil a opätovne sa zaradil do premávky až v závere roka 2023

Linky MHD Topoľčany majú od 9/2021 opäť číselné označenie, pričom jednotlivé smery sú tiež číselne odlíšené. Napríklad spoje smerujúce do mestskej časti Veľké Bedzany sú označené číslom 3, spoje idúce naspäť číslom 33.

#8507, WGM 28906, Opata Jacka Rybińskiego

#2519, GD 8692T, linka 169, Opata Jacka Rybińskiego

#1860, 4SU 1102, linka 227, Opatovská ul.

#5062, 8AB 5310, linka 183, Opatovská ul., obratisko Háje

#1737, 1851, 1859, 1AY 8335, 3SV 2853, 4AX 9323, 4SU 1099, 9470, Opatovská ul., obratisko Háje

#861.007-7, Zastávka Výčapy - Opatovce

Piktogram WIFI a oznam o opatreniach proti šíreniu COVIDu-19

#LC-101BX, linka 1, Továrenská ul., zastávka Opatová, OC Villagio

Od 1.1.2021 premávajú opäť autobusy cez nadjazd ponad železničnú trať ŽSR 150.

Stadler Be 4/8 na jednom z ukončení tratí

V rámci opatreniu proti šíreniu vírusu SARS-CoV-2 boli jednotlivé oddiely kabín predelené plexisklom

Muzeálne električky Mirage #1675+1674 z roku 1968 boli odstavené z premávky v roku 2010, avšak pre nedostatok vozidiel sa opätovne začali používať v novembri 2019

Oznam o opatreniach v autobusoch VOR z dôvodu zamedzenia šírenia koronavírusu COVID-19

Uvoľňovanie opatrení v súvislosti s pandémiou priniesol aj návrat železničnej dopravy do "normálneho" stavu. Dôkazom sú aj opätovne radené dlhé súpravy na severných rýchlikoch medzi Košicami a Bratislavou. Na fotografii je možné vidieť R 612 Metropolitní univerzita Praha neďaleko železničnej stanice Štrba

Počas pandémie koronavírusu COVID-19 ZSSK informovala cestujúcich o hygienických opatreniach aj prostredníctvom obrazoviek v súpravach Push-Pull

Regiomover brzdí do zastávky Výčapy - Opatovce

Modernizovaný okuliarnik prechádza dedinou Výčapy - Opatovce, ktorá sa nachádza na Ponitrí

ZSSK 861 027-5 na osobnom vlaku z Prievidze do Nových Zámkov

V rokoch 2001 - 2003 rozšírili flotilu električiek dva kapacitne podobné typy - jedným z nich bol Alstom Citadis 202

#4027 po príchode na prestupný uzol Háje

Solaris Urbino 12 v nátere DP města Olomouc zaradený na linku 240 v rámci Pražskej integrovanej dopravy

SOR NB 12 City #3717 na linke do Velkých Popovic

BMC Hawk #PD-762EA počas dočasného pôsobenia v Handlovej. Aktuálne sa opäť nachádza v Partizánskom

Brusel je v elektrobusoch opatrnejší, v roku 2019 vlastnil v kategórii 12-metrových iba 5 vozidiel, zato hybridných autobusov rovnakej dĺžky (na fotke vľavo) mal 150

Aj pri prestupnom termináli Háje vznikli miesta K+R

SOR NB 18 City #6876 na linke 136

Urbanway aj NB 12 na konečnej zastávke Háje, ktorá v minulosti mala názov Kosmonautů

Dve Arrivácke SORky pri stanici metra Opatov

Pohľad na stanicu Opatov

Rôzne autobusy v obratisku Háje

Prímestský SOR NB 18 #9945 dopravcu ARRIVA City

Crossway LE 12M dopravcu ČSAD Polkost v obratisku pri konečnej stanici metra C

#3287, AKA 56-07, linka 175, Opatovská ul., obratisko Háje

Motorová jednotka odchádza zo zastávky Výčapy - Opatovce

Routemaster RM871 jazdil v Londýne v rokoch 1962 - 1987 a od roku 2000 premáva opäť

Škoda 15 Tr #81 opäť v uliciach Opavy - ako mikulášsky trolejbus

Nové vozidlo MHD Kežmarok - Karsan Atak #PP-935EC

„Električka slobody“

#18, 19, linka 11, Hanychovská ul., obratisko Viadukt

(Ne-)zabezpečené železničné priecestie na okraji mestečka Greystones

Ozubnicová železnica Cremallera de Montserrat bola prevádzkovaná v rokoch 1892 - 1957 a po prestavbe je v prevádzke opäť od roku 2003

Elektrický SOR EBN 11 už po skončení testovacej prevádzky v Prahe sa do nej opäť na chvíľu vrátil

Trolejbus, ktorý sa pred 45 rokmi s Prahou lúčil, sa s ňou teraz opäť víta

Rušen radu 754 prezývaný aj ako Júlia ťahá regionálny expres do Bratislavy

Súčasťou krakovskej rýchlodrážnej električky je aj estakáda, ktorá okrem prepojenia dvoch radiál opätovne priniesla električkové napojenie na neďalekú železničnú stanicu

Dráha Gütschbahn bola otvorená v roku 1884 ako pozemná lanovka s vodným pohonom

Melbournská električka M&MTB #965 z roku 1950

MAN Lion's City #9064 PKS Gdańsk čaká na zelenú pri električkovom obratisku Oliwa

„Leopold von Winter“ aka Bombardier Flexity Classic NGT6 na nástupnej zastávke linky 6 Oliwa

„Lesser Giełdziński“ v obratisku Oliwa

Düwag N8C-NF #1153 pôvodom z Dortmundu

Informácie v prístrešku zastávky Oliwa

Informačný LCD displej s najbližšími odchodmi električkových liniek

Alstom NGd99 #1002 na nástupnej zastávke linky 6 Oliwa

Pesa Swing #1027 v obratisku Oliwa

MAN Lion's City G CNG #2219 na konečnej linky pri električkovom obratisku Oliwa v Gdansku

PESA Swing #1029 v obratisku Oliwa

Alstom NGd99 #1002

Večer v obratisku Oliwa s električkami od PESA

PESA Swing #1014 v obratisku Oliwa

Trolejbusy v Bologni dvakrát zanikli a dvakrát boli opäť obnovené

Na konci odbočovacieho manévru trolejbus opäť zájde do protismeru

T5C5 #4110 vyčkáva na zastávke Új köztemető

Schéma podzemného systému Gaustabanen

Za zastávkou sa autá opäť dostanú na kraj ulice

Belehrad - papierová elektronická karta slúžiaca na zakúpenie jednorazového cestovného lístka. Pri zakúpení je možné na kartu nahrať najviac desať jázd, bez možnosti opätovného dobíjania

"Cunader" #1392 ako posledný mohykán

Model pôvodného systému pohonu metra

Zaujímavosťou električkovej dopravy v San Diegu sú rôzne „obchádzkové trate“

Na mnohých miestach Ľvova koľajnice električkových tratí výrazne vyčnievajú, čo spolu s kamennou dlažbou spôsobuje, že vodiči osobných áut jazdia opatrne a pomaly

Očisťovanie zberačov trolejbusu AKSM-321

„Dlhá“ SORka opäť zavádza

Mercedes-Benz O 530 Citaro zakúpený po ťažkej nehode, pri ktorej zahynul vodič

Canal Street Line bola otvorená bola v roku 1861 ako konka, od roku 1894 na nej jazdili električky

Mercedes-Benz O 302 Otomarsan bol v roku 2009 v Burse už raritou

Pripomienka električky, ktorá premávala v rokoch 1908 - 1933 medzi Opatijou a Lovranom

Autobus MAN SG 240 Avtomontaža z roku 1990 na linke 5 práve prišiel z Opatije

Turistický vyhliadkový autobus v uliciach Opatije

Autobusová stanica v Opatiji

Iveco Daily na autobusovej stanici v Opatiji

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie