Galérie › Vyhľadávanie

Električková trať v Sassari je jednokoľajná s výhybňami napriek tomu, že bola otvorená v roku 2006

Električka na konečnej v centre mesta, ktorá bola otvorená ako prvá časť električkovej siete v roku 2006

Stretnutie vlaku a električky na železničnej trati

Dvere v električke Sirio otvárajúce sa dovnútra

Tram-train na sardínsky spôsob: električková trať otvorená v roku 2006 bola postavená s rozchodom 950 mm, aby mohla od roku 2009 využiť úsek vedúci po existujúcej úzkorozchodnej železničnej trati

Jediným novým úsekom električkovej siete, teda takým, ktorý nebol konvertovaný zo železnice, je 2 km dlhý úsek od terminálu San Gottardo k poliklinike (stav v roku 2024)

NovaBusy LFS v mestečku Banff

Odbočka na Kreuzberg prestala byť obsluhovaná v roku 2016 z dôvodu nízkeho počtu cestujúcich

Zavarená koľajová križovatka pri odbočke na Kreuzberg

Odbočka na sídlisko Kreuzberg bola otvorená v roku 1987 a po necelých 20 rokoch prevádzky bola na nej zastavená doprava v roku 2016

Na konečnej linky 1 sa nachádza koľajový triangel, kde je možné otáčať jednosmerné vozidlá

Mestská koľajová doprava začala v Halberstadte s konkou v roku 1887, sieť bola elektrifikovaná v roku 1903

Obe križovania električky so železnicou sú jednokoľajné

Obratisko Kannenstieg a k nemu vedúca trať boli vybudované v rokoch 2018 - 2021

Provizórny zastávkový označník na dočasnej zastávke

Nové električkové depo Nord bude postavené neďaleko starého, ktoré bolo otvorené v roku 1974

Vjazdu áut na stavenisko bránia závory, ktoré sa otvárajú až v tesnej blízkosti električky

Automat vedľa reklamy na odhalenie novej električky Flexity Classic NGT 10D

Obratisko električiek Reform, ktoré bolo otvorené v roku 2012

Trať do neznáma

6-koľajné obratisko Hohenstücken Nord, ktoré počítalo s ďalším rozvojom električkovej dopravy a bolo tiež prispôsobené pre linky systému odvšadiaľ-všade

Električka na miestnej obchodnej ulici

Brandenburg už očakáva nové električky Škoda 48T, v roku 2024 ešte jazdili staré vozidlá od ČKD-Tatra

Jeden z otvorených motorových vozňov

Citaro prechádza popri pozostatkoch neslávne známeho zábavného parku Summerland

Pohľad z otvoreného vlečného vozňa

#9 + 40 na východiskovej zastávke Derby Castle na okraji Douglasu

Prestup medzi konskou železnicou a elektrickou železnicou

Na električke #2 je vidno 131 rokov prevádzky

Pri rekonštrukcii trate v rokoch 2016 - 2021 bola snaha presunúť koľaje konky zo stredu cesty bližšie k moru, čo sa však nestretlo s pochopením obyvateľov a tak aj po rekonštrukcii koľaje zostali na pôvodnom mieste

Jedným z lákadiel Ostrova Man je úzkorozchodná parná železnica

Krátko počas výstavby a po nej mala železnica na horu Snaefell duálny rozchod 914 a 1067 mm umožňujúci jazdu vozidiel z ostatných železníc na Ostrove Man

Historická električka Grazer Waggonfabrik / Österreichische Siemens-Schuckert-Werke z roku 1911

Výstavba metra U5 si vyžaduje rozsiahle obmedzenia na povrchu a tiež dočasné vedenie niektorých sietí

Autobus výlukovej linky 44 označený len číslom linky

Oznam o výluke na linke 4

Aj v lete 2024 boli označníky zastávky Pod priehradou ďaleko od vybudovaných nástupíšť tejto zastávky

V lete 2024 sa už nepoužívali doplnkové malé displeje, na ktorých rolovala cieľová zastávka

Stavenisko metra je oblepené motívmi a vizualizáciami metra

Druhá generácia električiek Flexity Outlook Cityrunner bola objednaná v roku 2020 a vyrobená vo Viedni

Druhá generácia bruselských električiek Flexity Outlook Cityrunner bola rovnako ako prvá séria navrhnutá dizajnérom Axelom Enthovenom

Navigačná tabuľa k autobusom, z ktorej je zrejmé, že pôvodne označenia liniek vyzerali inak

Jedna z prvých staníc prvého plne automatizovaného metra v Európe bola otvorená v roku 1983

V metre v Lille jazdia automatizované jednotky VAL

Veľké plány na vertikálne segregované električkové trate na tomto mieste narazili

V centre mesta premávajú električky čiastočne podzemným okruhom

Hoci mali byť tunely až poslednou možnosťou pri výstavbe metra v Charleroi, nešetrilo sa na nich

Stanica Waterloo s nástupišťom navyše

Podzemná stanica električky Waterloo otvorená v roku 1992

Moderná rýchla električka má rozchod 1000 mm, rovnako ako pôvodné električkové trate

V okolí Charleroi existovali desiatky kilometrov regionálnych električkových tratí, z ktorých mnohé existovali ešte v čase otvorenia prvého úseku modernej električky

Koľajová križovatka z roku 1983, kde sa vetvia dve električkové radiály

Električková trať sa vlní na rovnej ulici, aby ju bolo možné čiastočne pojazďovať a čiastočne oddeliť od cestnej premávky

Pred dokončením električkovej rýchlodráhy jazdili v Charleroi a okolí staršie električky typu S z roku 1958

Električky pôvodného dopravcu SNCV (typ S z 1950. rokov a BN LRV zo začiatku 1980. rokov)

Segregovaná električková trať, ktorá má vyššiu niveletu, pričom skosený obrubník umožňuje cestnej doprave vchádzať na teleso trate

Trať do Faubourg de Bruxelles bola otvorená v roku 2013 a využíva bývalú električkovú a železničnú trať

Výlukový oznam a cestovný poriadok

Prevažne segregovaná električková sieť v Charleroi sa oficiálne nazýva ako metro

Stojan s odkazmi na cestovné poriadky jednotlivých liniek vo forme QR kódov

Autobus pezinskej MHD pred Pinelovou nemocnicou oslavujúcou storočnicu

Na jar 2024 mohli byť jednosmerné električky nasadzované len na skrátené spoje linky 2 vzhľadom na to, že na ďalšom úseku už museli jazdiť iba obojsmerné električky

Najstarší typ označovača (MOC) v električke Škoda 40T

Oznam o predĺžení trolejbusovej linky 30 do Soběšíc

Zastávkový označník regionálnej linky

Vectio sa vyhýba oprotiidúcemu Vectiu

Destinácie v okolí jazera sú dobre prístupné loďami, tie však bývajú beznádejne vypredané

V Janove platí usmernený nástup a výstup cestujúcich - nástup len prednými a zadnými dverami, výstup ostatnými

Janov má s trolejbusmi veľké plány, na začiatku roka 2024 objednal 112 vozidiel Trollino 18 s batériami a priebežným dobíjaním

Trolejbusy to v Janove nemali ľahké

#E026, FW 930MV, linka 42, Via Oreste De Gaspari

BredaMenariniBus Avancity M240LU na jednej z odstavných plôch pre autobusy v centre mesta

V čase fotografovania 21-ročný autobus OmniCity

Trolejbusová trať pod estakádou privádzajúcou autá priamo do centra

Zastávkový označník

Zastávkový označník s trasami liniek

Neprehliadnuteľný výlukový oznam

Linkové označenie s prejazdom do ďalšej linky

Elektrobus na odklonovej trase

Výlukový oznam nalepený na skle električky

Prvý popoludňajší rozjazd liniek 3 a 4 zo Železničnej stanice

Starý typ zastávkového označníka

Oznam o výluke na prímestskej železnici DART

Oplotená trať pri novom developmente

Prvý úsek zelenej linky, otvorený v roku 2004, končil v Sandyforde

V Dubline funguje touch-in-touch-out systém

Označenie nástupišťa prímestskej železnice

Typický zastávkový označník s výveskami

Výlukový a upozorňujúci oznam pre cestujúcich s umiestnením tak, aby ich nebolo možné prehliadnuť

MHD v Belfaste nemá veľa čísiel liniek (farieb na schéme), zato každá linka sa vetví je označená písmenom od a po x

Cestovný poriadok len v online podobe

Autobus odparkovaný na ploche, ktorá bude slúžiť pre novú centrálnu stanicu (vrátane autobusovej), ktorej výstavba prebieha v pozadí

Zastávkový označník pripevnený o strechu prístrešku

Počas odstavenia troch z piatich mestských autobusov sa na linke 3 objavil aj tento veľký Irisbus Crossway 12,8M

Odstavná plocha pezinskej MHD pri Amfiteátri

Obratisko MHD Pivnička

Obratisko MHD Priehalina

Ford Transit Custom #DT-638BH tiež občas zasiahol do výkonov MHD

#DT-446BN stúpa na Raticov vrch, odkiaľ je nádherný výhľad na celé Hriňovské lazy

Po vybudovaní nástupíšť zostali označníky zastávky Pod priehradou v náhradnej polohe

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie