Galérie › Vyhľadávanie

Citadis vchádza do zastávky v priestore bývalej železničnej trate

Hobbiton z trilógií Pán prsteňov a Hobit je vyhľadávanou turistickou atrakciou

Osobné nadstavby na podvozku nákladných automobilov (v tomto prípade MAN TGM 18.290) sa používajú aj na prepravu turistov

Osobné nadstavby na podvozku nákladných automobilov (v tomto prípade MAN TGM 18.290) sa používajú aj na prepravu turistov

Na dopravu turistov slúžia osobné nadstavby na podvozkoch nákladných automobilov ako napríklad MAN TGM 15.290 / BT Coach Builders

Autobus z roku 2023 postavený na podvozku nákladného auta MAN TGM 18.290 slúžiaci na prepravu turistov medzi výletnou loďou a centrom Dunedinu

Skupina autobusov postavených firmou GBV NZ na podvozkoch nákladných automobilov Iveco Eurocargo

Skupina autobusov postavených firmou GBV NZ na podvozkoch nákladných automobilov Iveco Eurocargo

Nákladný vozeň lanovky zavesený pod osobným vozňom

Úzkorozchodná, duálna a normálnorozchodná trať

Jednotky SLM / Siemens z rokov 1983 a 2010 spolu s nákladnými vozňami

Visutá lanová dráha Lauterbrunnen - Grütschalp s kabínkou s nákladným priestorom pod ňou

Predvádzací Man zavital do Komárna

Náhradná doprava za vlaky

Z celkovej dĺžky 12,5 km je 5,5 km bez ozubnice

Súprava Slovinských železníc s nákladným prístavom v pozadí

Larreinetako funikularra pôvodne slúžila aj pre nákladnú dopravu

Pohľad do útrob nákladného vozňa

Ozubnicová jednotka s prídavným nákladným vozňom

Nákladný vlak na železničnej stanici v Suplacu de Barcău (Siplak)

Odstavené kryté osobné vozne a nákladné vozne s drevom

Na Murtalbahn popri osobnej doprave funguje aj nákladná doprava

Nákladná električka Konstal 105N

Nákladný vozeň na niektoré druhy odpadu

Rôzne nákladné vozne

Exponát nákladného vlaku je iba maketa, o čom svedčí aj kabína mašiny

Exponát nákladného vlaku

Nákladný vlak slúži ako stacionárny exponát

Dráha do údolia Jamison bola pôvodne vybudovaná pre nákladnú dopravu

Nákladná električka z roku 1907

Časť trasy linky L1 spájajúca dve bývalé nákladné železnice prechádza budovami a/alebo pod povrchom

Konečná linky L1 Dulwich Hill

Linka L1 v tejto časti používa novovybudovanú trať prechádzajúcu centrom

Nákladný vozeň čoskoro vyrazí na vlaky InterCity 🙃

Výstava v nákladnom vozni #60107 zrekonštruovanom v roku 2018

Výstava v nákladnom vozni #60107 zrekonštruovanom v roku 2018

Výstava v nákladnom vozni #60107 zrekonštruovanom v roku 2018

Výstava v nákladnom vozni #60107 zrekonštruovanom v roku 2018

Nákladný vozeň #60107 zrekonštruovaný v roku 2018 slúži ako mobilná expozícia

Nákladný vozeň #60107 zrekonštruovaný v roku 2018 slúži ako mobilná expozícia

Nákladný vozeň #60107 zrekonštruovaný v roku 2018 slúži ako mobilná expozícia

Nákladný vozeň #60107 zrekonštruovaný v roku 2018 slúži ako mobilná expozícia

Nákladné vozne odstavené na krajnej koľaji pri beskydskom zhlaví čakajú na svoje ďalšie využitie

Oplenový nákladný vozeň na prepravu dreva pózuje pred drevenými zdvihákmi

Nákladný vlečný vozeň čaká mimo koľajiska depa na svoje ďalšie využitie

Nákladný vlečný vozeň vystavený na okraji depa

Miesto pôvodných slepých koľají Viedenskej električky

Bývalá konečná Viedenskej električky

Nová električka Siemens S200, ktorá bola čerstvo vyložená z nákladného automobilu vo vozovni Metro East Yard

Pracovisko vodiča v Erduman Lord HD / Mercedes-Benz Atego Travel

Nákladné vozidlo Kamaz s nadstavbou na prepravu ľudí

Modely špeciálnych vozidiel ktoré jazdili/jazdia v Drážďanoch

Jeden zo spôsobov prepravy cestujúcich na Kube - camión

Lanovú dráhu Great Orme Tramway obsluhujú štyri originálne vozne z roku 1902 (#4 - 7)

Druhý úsek nákladnej lanovky

Spodná stanica nákladnej lanovky

Nákladná lanovka medzi kráterom a prístavom

Lanovka ako pozostatok po ťažbe soli

Rôzne výrobky Isuzu na jednej kope

Nákladný vozeň

Osobnú a nákladnú dopravu do niektorých kláštorov v Meteore zabezpečujú lanovky

Vstup pre nákladné električky do presklenej továrne na autá

Irisbus Citelis 12M CNG pri hornej železničnej stanici

Upozornenie pre vodičov nákladných vozidiel na vybočujúce zberače trolejbusu

Nákladný vlečný vozeň typu gm #7059 z 1916

Rôzne druhy koľajníc na nákladnom vozni

Nákladný vozeň gm #7059

Technologické električky vo vozovni: obojsmerný brúsiaci vozeň T6B5SU #88034 a nákladná električka T6B5SU s mechanickým ramenom #88033

Technologické električky vo vozovni

Nákladný vlak na čele s Taurusom ÖBB

Horná stanica nákladnej lanovky

Sölden, stanica Breslauer Hütte

Na fotografii nie je znázornené zariadenie na likvidáciu vozňov ozubnicovej železnice ich spúšťaním po svahu z výšky 2244 metrov, ale krátka nákladná lanová dráha do hotela, ktorá umožňuje prepravu nákladov z vlakov

Jedna z nákladných električkových súprav Schalke

V múzeu električiek je možné nájsť aj takýto nákladný bicykel

Pohľad do útrob nákladného priestoru autobusu Volvo B12M kombibuss pri známom fjorde Geiranger

Trolejové veže a vyskokozdvižná plošina v akcii

Trolejové veže v akcii

Trolejové veže v akcii

Trolejové veže v akcii

Nákladný vlak so štrkom posunuje v stanici Marchegg

Nákladný vozeň odstavený v Novej Bystřici

Informačná kancelária z bývalého nákladného kontajneru

Pracovný nákladný vozeň #6133 a historický vozeň #2003

Tradičný indický autokar

Prímestský autobus Ashok Leyland

Starý nákladný vozeň ozubnicovej železnice slúži na potreby lyžiarskej školy

Nákladná električka „Stovka“ #106 na okružnej jazde po vozovni

Nákladná doprava sa na RhB často rieši privesením nákladných vozňov k osobnému vlaku

Na stanici Lauterbrunnen sa prestupuje z vlaku BOB do vlaku Wengernalpbahn

Na úzkorozchodnej Rétskej dráhe funguje nákladná doprava najmä v podobe prepravy kontajnerov, čo uľahčuje prekládku

#2836, linka 3, Litejnyj most

Prepojenie trolejového vedenia v zdvíhacej časti mostu

Loď Harburg a nákladný prístav

Vznik regionálnej železnice Arad – Podgoria sa datuje do roku 1906

Malý elektrický rušeň bol vyrobená firmou Katharinahütte v nemeckom meste St. Ingbert v roku 1905 a v Oradei slúžil až do roku 1994 v nákladnej električkovej doprave

Malý elektrický rušeň bol vyrobená firmou Katharinahütte v nemeckom meste St. Ingbert v roku 1905 a v Oradei slúžil až do roku 1994 v nákladnej električkovej doprave

Mestečko Broc je obsluhované úzkorozchodnou železnicou nielen s osobnou dopravou, ale aj nákladnou

Osobný vozeň SWS/SLM Be 2/3 z roku 1948 v spoločnosti nákladného vozňa

Električka čaká na prejazd nákladného vlaku

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie