Galérie › Vyhľadávanie

Dopravné múzeum

Múzeum dopravy v Drážďanoch

Múzeum električiek Skjoldenæsholm

Muzeum MHD

Švajčiarske múzeum dopravy (Verkehrshaus der Schweiz)

Technické muzeum Brno

Železničné múzeum Schwechat

V okolí Charleroi existovali desiatky kilometrov regionálnych električkových tratí, z ktorých mnohé existovali ešte v čase otvorenia prvého úseku modernej električky

Električka typu X1 z roku 1926 pôvodne jazdila v Melbourne

Súčasťou skanzenu Shantytown Heritage Park je muzeálna železnica Infants Creek Tramway

V takmer celom Japonsku sa pri prepise japonských názvov zastávok do latinky používa anglický preklad a výnimkou nie je ani zastávka Atomic Bomb Museum vzdialená asi 300 metrov od múzea

Značná časť električiek v Nagasaki nesie reklamy

Úzkorozchodné električky v Kjóte skončili v roku 1961 a dve z nich sa zachránili v múzeu Meiji-mura

Minibus pred múzeom Seikanského tunelu

Isuzu Erga mieri do areálu s parkom, múzeom a skanzenom

Trolejbusová linka 12 končiaca pri múzeu maliara Paula Klee

#2766, GD 808TH, linka 130, Wałowa, zastávka Muzeum II Wojny Światowej

#3035, GD 115WL, linka 130, Wałowa, obratisko Muzeum II Wojny Światowej

Obala Kulina bana

Považská lesná železnica bola presunutá do skanzenu a pozdĺž jej hlavnej koľaje vedie náučný chodník

#M 21.006, Múzeum liptovskej dediny, stanica Depo

Zmiešaný vlak na kyvadlovej doprave v rámci Múzea liptovskej dediny

Pohľad smerom na halu depa

#U 44.901, Múzeum liptovskej dediny, stanica Depo

#M 21.006, TU 45.901, Múzeum liptovskej dediny, stanica Depo

#U 44.901, Múzeum liptovskej dediny, stanica Depo

#U 46.902, Múzeum liptovskej dediny, stanica Depo

#Ba/u 14, Múzeum liptovskej dediny, stanica Depo

Konečná stanica Depo

Parný rušeň na odstavnej koľaji

Namiesto vlaku po koľajniciach pobehuje veverička s vetvičkami

Pohľad na električkové obratisko na Piazza del Risorgimento z vatikánskych múzeí

AnsaldoBreda F19 opúšťa Neapol

Setra pri múzeu

CAF Urbos 1 pred Guggenheimovým múzeom

Novopostavený kus koľajovej trate ako súčasť umeleckého diela

Skrinka s ovládaním svetelnej signalizácie od firmy AŽD Praha

Veľkoformátový oznam o výluke električkovej dopravy

Električky KT8D5.RN2P na dočasnej konečnej Muzeum

Električky KT8D5R.N2P čakajú na dočasnej konečnej Muzeum

Električky KT8D5R.N2P čakajú na dočasnej konečnej Muzeum

Električky KT8D5R.N2P čakajú na dočasnej konečnej Muzeum

Dočasná koľajová spojka za zastávkou Muzeum

Električky KT8D5R.N2P na dočasnej konečnej Muzeum

Električky KT8D5R.N2P na dočasnej konečnej Muzeum

KT8D5R.N2P #9068 prechádza koľajovou spojkou

Električky KT8D5R.N2P na dočasnej úvraťovej konečnej za Národným múzeom

Detail električky KT8D5R.N2P #9068

#9068 čaká na uvoľnenie zastávky

#9095 a #9053 na dočasnej úvraťovej konečnej Muzeum

Električky KT8D5R.N2P na dočasnej konečnej Muzeum

Duewag M8CN pred Centrálnym múzeom textilu

Autobus prechádza popri krátkom prevádzkovanom úseku trate pri električkovom múzeu, kde práve prebieha čistenie výhybiek

Historické autobusy v historickom depe

#101, Konstantynowska, Zajezdnia Muzealna Brus

Historické električky v múzeu

Historické električky v múzeu

Muzeálna vozovňa

Informácia o rozširovaní múzea

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Múzeum ponúka rez mikrobusom Nysa T522, vďaka ktorému je možné vidieť, z čoho sa skladajú niektoré súčiastky

Autobusy Jelcz 043 sa vyrábali až do roku 1986, toto konkrétne vozidlo pochádza z konca 1970. rokov resp. bolo zmontované z troch rôznych vrakov autobusov

Múzeum ponúka rez mikrobusom Nysa T522, vďaka ktorému je možné vidieť, z čoho sa skladajú niektoré súčiastky

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Diaľkový autobus San H-100

Jelcz PR110M z roku 1991

Diaľkový autobus San H-100

Električkový simulátor v odrezanej električke

Pohľad na múzeum techniky a dopravy v bývalej vozovni

Najstaršia električka v zbierke múzea - vozidlo vyrobené v Dessau a Brémach v roku 1926

Konstal Nk z roku 1951

Sklom prekrytý údržbový kanál ponúka výstavu bicyklov

GT6 z roku 1958 (ex Düsseldorf), ktorá vozila cestujúcich v Štetíne medzi rokmi 1996 a 2009

Konstal 102Na z roku 1971

Konstal 102Na z roku 1971

Električka z roku 1926 pôvodne slúžiaca na prepravu cestujúcich a v roku 1971 upravená na odmetač snehu

Múzeum techniky a dopravy sa nachádza v bývalom električkovom depe

Električková zastávka pred filmovým múzeom

#494, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#500, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#357, 4092, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#8702, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#6002, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, 494, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

Muzeum městské hromadné dopravy Praha,

Muzeum městské hromadné dopravy Praha,,,

Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, 494, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#431, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#6002, 6149, 6340, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#6340, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#9048, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#2239, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#275, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#728, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#2294, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#628, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#90, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

Muzeum městské hromadné dopravy Praha

#444, Muzeum městské hromadné dopravy Praha

Muzeum městské hromadné dopravy Praha

Muzeálne električky Mirage #1675+1674 z roku 1968 boli odstavené z premávky v roku 2010, avšak pre nedostatok vozidiel sa opätovne začali používať v novembri 2019

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie