Galérie › Vyhľadávanie

Kyjev (Київ)

Citelisy z Bratislavy prichádzajú vlakom do Michaloviec, ďalej po vlastnej osi cez Vyšné Nemecké smer Kyjev

Typická panoráma priemyselného mesta

Výpravkyňa vypravuje električku T3R.P #011 (ex Kyjev #5685)

Výpravkyňa vypravuje električku T3R.P #011 (ex Kyjev #5685)

Stanica maršrutiek na sídlisku v Kyjevskom rajóne v Odese

#348, linka Fotojazda, Kyjevská ul., zastávka Nemocnice

#323 pôvodom z Kyjeva v hale údržby

14 Tr #324 jazdil v rokoch 1988 - 1990 v Kyjeve

14 Tr #319 jazdil v rokoch 1988 - 1990 v Kyjeve

Srdiečková električka pochádza z Dopravného podniku miest Most a Litvínov. V Kyjeve je od roku 2013.

Srdiečková električka pochádza z Dopravného podniku miest Most a Litvínov. V Kyjeve je od roku 2013

Srdiečková električka pochádza z Dopravného podniku miest Mostu a Litvínova. V Kyjeve je od roku 2013

Košická električka T3SUCS brázdi ulice Kyjeva od apríla 2017

Predstavok a medzivozové dvere v Kyjevskej mestskej "električke" ER9M #539

Salón pre cestujúcich v Kyjevskej mestskej električke ER9M #539

Kyjevská mestská "električka" - Київська міська електричка ER9M #539

Kyjevská mestská "električka" - Київська міська електричка EPL9T #002 na zastávke Троєщина-2

EPL9T #002 pri zastávke Троєщина-2

Pôvodne košická T3 brázdi ulice Kyjeva od Vianoc 2016

Pôvodne košická T3 brázdi ulice Kyjeva od Vianoc 2016

Pôvodne košická T3 brázdi ulice Kyjeva od Vianoc 2016

Nápis NEVYSTUPUJTE informuje cestujúcich aj v Kyjeve

Mnohé električky v Kyjeve boli rekonštruované na LED osvetlenie salónu pre cestujúcich. Na obrázku je vidno napäťový menič a LED lišty v pôvodnom svietidle električky T3SUCS #5668

Košické električky #409 a #400 dostali v Kyjeve evidenčné čísla #5683 a #5668

#2621 s celovozovou reklamou do Zoo Parku Kyjev

Maršrutky postupne dovážajú cestujúcich na rýchlik do Kyjeva

#AO 0190 AA, linka 5, Stancijna vul.

Autobusová stanica v Kyjeve

Dvojička ČS8 československej výroby priviezla z Kyjeva vlak IC747

ZiU z roku 1980 odbáča na Kyjevskú ulicu

JUMZ T2 #531

JUMZ T2 #525

Maršrutky do Kyjeva čakajú na svojich pasažierov

Trolejbusy YuMZ T2 #532 a 536 vo vozovni

Trolejbusy YuMZ T2 #2028, 532 a 536 vo vozovni

Maršrutka na podvozku ZiL-3250

Turistický TAM 260 A 119

Škoda 9 Tr #5462 na Kyjevskej ulici

Ikarusy 280 bolo v roku 2006 možné stretnúť takmer len v ľavobrežnej sídliskovej časti Kyjeva

Trolejbus ДАК 217Е (DAC 217E) pomaly mizne z ulíc Kyjeva

Mechanizmy v pozadí likvidujú električkovú trať

Zatiaľ čo sa v pozadí stavajú nové vežiaky, električková sieť sa v Kyjeve pomaly ruší

Koľajnice vedúce do Kyjevského závodu elektrotransporta existovali aj v roku 2006 - dávno po jeho zrušení

Pohľad na trolejbusovú vozovňu #1 a bývalý Kyjevský závod elektrotransporta

Trolejbus МАЗ-103T (MAZ-103T) vchádza do trolejbusovej vozovne #1

Vyradené trolejbusy ДАК 217Е (DAC 217E) v bývalom areáli KZET

Bývalý Kyjevský závod elektrotransportu (КЗЭТ) skončil ako predajňa БудМакс (BudMax = BauMax)

Ikarus 263 bolo v lete 2006 v Kyjeve takmer nemožné stretnúť

Dvojdverová električka T3 #5370 medzi dvoma areálmi kyjevského dopravného podniku

V Kyjeve sa lak používa iba na modernizované električky a ostatné vozne majú náter v takomto stave

Otrasný stav električiek v Kyjeve je jedným z faktorov, prečo tento druh dopravy v meste upadá

Vonkajší vzhľad niektorých kyjevských električiek je v porovnaní so stavom interiéru niektorých z nich slabým odvarom

Trojité spriahanie električiek?

Kyjevská modernizácia električiek T3 sa vyznačuje netradičnými čelami aplikovanými na väčšine vozňov

Second-hand Volvo B10M #5604 patrí medzi najpohodlnejšie autobusy

Provizórna trvalá konečná linky 2

Pravdepodobne najzachovalejší interiér kyjevskej električky T6B5

T6B5 #027 na "rýchlodrážnej trati"

Autobus МАЗ-105 (MAZ-105) bol v roku 2006 najnovším typom nízkopodlažného kĺbového vozidla v Kyjeve

Autobus ЛАЗ А291 (LAZ A291) konštrukčne nápadne pripomína Ikarus 280

Súprava T6B5 #058+056 na konečnej v najodľahlejšej časti kyjevského sídliska Вигурщина - Троєщина (Vyhurivščina - Troeščina)

Dožívajúce Ikarusy 280 v Kyjeve

Dožívajúce Ikarusy 280 v Kyjeve

Maršrutky rôzneho vzhľadu nechýbajú ani v Kyjeve, na linke 412 však jazdia iba mikrobusy typu ГАЗ (GAZ)

Rekonštruovaný trolejbus Škoda 14 Tr

Autobus CityЛАЗ A183 (CityLAZ A183) pri jednej z množstva krásnych kyjevských pamätihodností

Pomalá a rozsypaná kyjevská električka nedokáže konkurovať nízkopodlažným autobusom ЛАЗ A183 (LAZ A183)

Koľajová trať po amputácii

Ešte dva roky pred fotografovaním po tomto mieste jazdili električky

Čiastočne nízkopodlažný autobus МАЗ-105 (MAZ-105) sa do Kyjeva dodával od roku 2001

Škoda 14 TrM #412 bez M

Zaujímavosťou trolejbusov ЮМЗ T2 (JUMZ T2) bolo ich odvelenie na linky mimo centra

Trolejbusy ЮМЗ T2 (JUMZ T2) vyrábané v ukrajinskom Dnepropetrovsku sa v Kyjeve začali objavovať v roku 1996.

Napriek neporovnateľne lepšiemu stavu električiek oproti hlavnému mestu Kyjev, sú aj v Jevpatorii isté nedostatky

Minibus БАЗ-2215 (BAZ-2215) pre 18 cestujúcich

Trolejbus Київ-12.03 (Kijiv-12.03) #2511 vyrábaný priamo v Kyjeve

Nízkopodlažný autobus ЛАЗ A183 (LAZ A183) vylepšuje imidž kyjevskej MHD

Kyjevské električky sú niekedy značne preplnené

Trolejbus Київ-12.03 (Kijiv-12.03) #2509 z roku 1999

Kyjevské stanice metra sú často veľmi pôsobivé

Jednorazový lístok na cestovanie v električkách, trolejbusoch, autobusoch a lanovke v Kyjeve

Jednorazový lístok na cestovanie v električkách, trolejbusoch, autobusoch a lanovke v Kyjeve

UA Kyjev: Súprava 3xT3SU

Pionierska železnica v Kyjeve v 1980. rokoch

Prvý trolejbus, ktorý vyrazil z Alušty do Simferopoľa

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie