Galérie › Vyhľadávanie

Historická električková hala

Mestská koľajová doprava začala v Halberstadte s konkou v roku 1887, sieť bola elektrifikovaná v roku 1903

Nízkopodlažné električky Leoliner z roku 2006 zachránili električkovú dopravu v Halberstadte pred zrušením

Vjazdu áut na stavenisko bránia závory, ktoré sa otvárajú až v tesnej blízkosti električky

Rekonštrukcia koľajovej križovatky Hasselbachplatz

Rekonštrukcia koľajovej križovatky Hasselbachplatz

Rozšírenie električkovej siete o prepojovaciu trať pri hlavnej stanici bolo dokončené v roku 2020

Zastávka električiek v revitalizovanom priestore pri hlavnej železničnej stanici

#8038, W 4750 LO, linka 13A, Wiedner Gürtel, Hauptbahnhof

Regionálne vlaky na hlavnej stanici v Linci

Koľajová križovatka z roku 1983, kde sa vetvia dve električkové radiály

Neprehliadnuteľný výlukový oznam

V súvislosti s výmenou autobusov za trolejbusy došlo k prečíslovaniu linky 119 na 59, o čom sa cestujúci dozvedeli aj na viacerých miestach v rámci letiskového terminálu, napríklad ešte pred vyzdvihnutím batožiny

Križovanie železničnej dráhy s električkovou

Vstupná hala stanice Chinatown - Rose Pak

Nová zastávka Old City Hall z roku 2023 nahradila pôvodnú konečnú z roku 2003

Niektoré firmy prevádzkujúce vyhliadkové autobusy v San Franciscu ponúkajú priam historické kúsky

Odpredaje autobusov ďalším dopravcom sú na Novom Zélande bežné, toto vozidlo z roku 2008 sa v roku 2024 nachádzalo u svojho tretieho majiteľa, s čím bola spojená aj zmena lakovania

Autobus Citibus pri zastávkovom prístrešku

Pamiatka po pôvodných električkách v Christchurchi na moste Hamish Hay Bridge, ktorý sa dnes nachádza v parku

15-ročný autobus na centrálnej zastávke v centre mesta Hastings

Primátor Zoltán Hájos krstí nový elektrobus

Primátor Zoltán Hájos krstí nový elektrobus

Autobus #PD-541HT parkuje pred sídlom mestskej firmy Hater - Handlová

Autobus #PD-566IA počas víkendov oddychuje pred sídlom dopravcu

Midibus #PD-891IB čaká pred Hotelom Baník na ďalší spoj do Novej Lehoty

Na dlhšej linke L1 sú nasadené vozidlá Stadler Tango, ktoré dosahujú rýchlosť 100 km/h

Vizuálne a fyzické oddelenie trate tram-trainu od chodníkov

Vzhľadom na rozdielnu dĺžku liniek boli zvolené dva druhy vozidiel - na kratšej linke L2 sú nasadené Variobahny s maximálnou rýchlosťou 80 km/h

Historizujúci kryt trate tram-trainu

Monorail sa hadí nad niektorými atrakciami Legolandu

Stanica Breslauer Platz / Hauptbahnhof

#8708, VJ 14961, linka 2, Selsbakkvegen, zastávka Hallset

Nové Iveco Daily #PD-891IB vyrobené v poľskej firme Mercus zabezpečuje podstatnú časť výkonov MHD v Handlovej

Irisbus Crossway 10.6M #PD-566IA pôvodom z českého Litvínova v službách MHD Handlová na Námestí baníkov

MHD v Handlovej od 1.1.2023 zabezpečuje mestská firma Hater - Handlová, ktorá disponuje 4 autobusmi. Autobus #PD-541HT pôvodne jazdil v prímestskej doprave v okolí Bratislavy

Pôvodne predvádzací BMC Hawk

Konečná Seaside Line sa nachádza nad ulicou

Definitívna podoba stanice Kanazawa-Hakkei bola dokončená až 20 rokov po otvorení systému; dovtedy fungovalo provizórne riešenie

Vstup do vlaku z nástupišťa

Koniec trate na železničnej stanici Kanazawa-Hakkei

Jednotka E235-0 pri zvyšku starej stanice Harajuku (historická staničná budova bola asanovaná v roku 2020)

Jednotka E259 spája Tokio s letiskom Narita, z čoho pramení aj názov Narita Express

Hala pre elektrobusy

Električka odchádza smerom do regiónu

Kóči na začiatku roku 2023 prevádzkovalo len tri nízkopodlažné električky dvoch typov, na fotografii Hartram II (lokálny názov typu) z roku 2018

#205 z roku 1950 na koľajovej križovatke, kde sa pretínajú jediné dve trate v Kóči

12-metrová električka Little Dancer S

Bývalá kjótska električka slúži väčšinu svojej kariéry v Macujame

Obsluha dieselového "parného" vlaku vysúva zberač elektrického prúdu nad vozňom

Električková trať je od cesty oddelená segregačnými prvkami

Hranaté električky Little Dancer S sa dodávali v rokoch 2002 - 2007

V čase fotografovania necelé dva mesiace otvorená stanica metra

Sektorové sedenie v novej stanici metra

Hoci sú vozidla na Nanakuma Line ovládané automaticky, na prednom stanovišti sa nachádza aj vodič

Interiér jednej z najnovších jednotiek metra radu 3000A

Koniec tunelu metra v stanici otvorenej v roku 2023

Hitachi Rail radu 3000A v lineárnom metre s rozchodom 1435 mm

Brány v stanici metra Hakata otvorenej v roku 2023

V čase fotenia bola najnovším vozidlom v Nagasaki 12-metrová električka Little Dancer N z roku 2022

V takmer celom Japonsku sa pri prepise japonských názvov zastávok do latinky používa anglický preklad a výnimkou nie je ani zastávka Atomic Bomb Museum vzdialená asi 300 metrov od múzea

Dúhová #1506 pod vstupom do jednej z nákupných ulíc

Električky radu 1800 majú od výroby atypický náter

Značná časť električiek v Nagasaki nesie reklamy

Celková dĺžka električkových tratí v Hirošime bola v roku 2023 35 km, čo bolo najviac spomedzi všetkých miest v Japonsku

#1914 na konečnej linky 9 v Hakušime

#94949, 広島200か23-24, Hatchobori

#232, 広島200 か13-98, Hatchobori

#605 na krátkom výstupišti pred záverečnou úvraťou

Jednoduchá konečná električiek Hamadera eki-mae

Hankai Tramway je kombináciou mestskej a regionálnej električky

V roku 2023 Hankai Tramway disponovala 4 nízkopodlažnými električkami z celkového počtu 35 vozidiel

Sektory na nástupištiach železničnej stanice Shin-Hakodate-Hokuto sú označené nielen písmenami, ale aj slovami a piktogramami

Modernizovaná električka radu 8000

#Ee36, LF20 XMP, linka 230, Tottenham Hale

#DW462, Tottenham Hale

#DW418, linka 41, Tottenham Hale

#LTZ 1899, linka 76, Tottenham Hale

Alstom Citadis 302 #30

Stavebná výhybka počas výstavby novej výjazdovej koľaje z vozovne Pisárky, ktorá spolu s novou koľajovou harfou umožní navýšiť kapacitu vozovne asi o pätinu

Obojsmerná premávka po jednej koľaji počas výstavby novej výjazdovej koľaje z vozovne Pisárky, ktorá spolu s novou koľajovou harfou umožní navýšiť kapacitu vozovne asi o pätinu

#407, linka 1, Bahnhofplatz, Winterthur, Hauptbahnhof

Informácia o zdvojkoľajňovaní regionálnej električkovej trate vrátane časového harmonogramu

#1422, EN BO 1422, linka 388, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

#1070, EN BO 1070, linka 383, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

#1906, E RB 1906, linka 194, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

Mercedes-Benz Citaro C2 G #2973 s bočným busboardom na "SchokoTicket"

#2019, GE BO 438E, linka 380, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

#RE AK 1155, linka SB29, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

Zastávková tabuľa zobrazujúca odchody autobusov z 12. nástupišťa

#1106, 2973, GE BO 1106, RE VS 2973, linka 389, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

Autobusová stanica v blízkosti železničnej stanice v Gelsenkirchene

PD-541HT odchádza zo zastávky Handlová, Nová Lehota, dedina na smer Handlová, baňa po zasneženej ceste

#2690, 2BP 4382, 3603, linka X, 50, Žebětínská, zastávka Kohoutovice, hájenka

#6E8 1062, linka 231, Jedovnice, Havlíčkovo náměstí, zastávka Jedovnice, náměstí

Midibusy Mercus City/MAN TGE 5.180 a Rošero First FCLLI pre MHD Handlová

#26, VS 478999, linka SkiBus 6, Haute Nendaz, Rte du Village

Prístrešok s označníkom zastávky Haute Nendaz, La Crettaz

Prímestská SORka na Harčášskom spoji

Počas štrajku londýnskeho metra premávala linka District line iba medzi stanicami West Ham a Dagerham East

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie