Galérie › Vyhľadávanie

Jediným novým úsekom električkovej siete, teda takým, ktorý nebol konvertovaný zo železnice, je 2 km dlhý úsek od terminálu San Gottardo k poliklinike (stav v roku 2024)

Koľaj preložená do novej polohy, druhá na preloženie ešte čaká

Automat vedľa reklamy na odhalenie novej električky Flexity Classic NGT 10D

Brandenburg už očakáva nové električky Škoda 48T, v roku 2024 ešte jazdili staré vozidlá od ČKD-Tatra

Sieť brandenburských električiek kedysi pokračovala s regionálnym charakterom až do štvrte Kirchmöser

Nový terminál autobusov a blízka pôvodná električková zastávka na estakáde

Estakáda metra v Lille, ktoré bolo druhým plne automatizovaným metrom na svete a prvým v Európe

Veľké plány na vertikálne segregované električkové trate na tomto mieste narazili

V centre mesta premávajú električky čiastočne podzemným okruhom

V okolí Charleroi existovali desiatky kilometrov regionálnych električkových tratí, z ktorých mnohé existovali ešte v čase otvorenia prvého úseku modernej električky

Trolejbusová trať pod estakádou privádzajúcou autá priamo do centra

Autobus #NZ-665IK (ex #NR-721GK) bol prelakovaný do modrej farby ešte v Nitre, aktuálne zabezpečuje linku 9 v Nových Zámkoch

Nové nástupište zastávky Pod priehradou v smere k železničnej stanici dostalo aj prístrešok

V súvislosti s výmenou autobusov za trolejbusy došlo k prečíslovaniu linky 119 na 59, o čom sa cestujúci dozvedeli aj na viacerých miestach v rámci letiskového terminálu, napríklad ešte pred vyzdvihnutím batožiny

Estakáda pred stanicou pri letisku

Väčšina trate tram-trainu vedie po estakáde

Súprava čaká na skúšobné jazdy na ešte neotvorenej trati

Tretia trieda je vyhradená pre MHD a doprava sa tu ešte zintenzívnila po tom, čo boli v roku 2019 presunuté trolejbusy z tunela na povrch

Niektoré firmy prevádzkujúce vyhliadkové autobusy v San Franciscu ponúkajú priam historické kúsky

Záverečný úsek pod priesmykom si vyžaduje pripojenie postrku

Christchurch v roku 2011 postihlo ničivé zemetrasenie, ktoré na 1000 dní zastavilo aj električkovú dopravu

Označník novej zastávky ešte bez vyveseného cestovného poriadku

Nové elektrobusy pre MHD Dunajská Streda, ktoré mesto zakúpilo vďaka eurofondom

Konečná Dědina s električkou Škoda 15T #9315

Súpravy na konečnej Slivenec

Električkové priecestie ešte bez koľajníc

Odbočka pre druhú etapu električkovej dopravy bola vybudovaná v predstihu; v čase fotografovania ešte práce na rozširovaní siete neprebiehali

Interiér elektrickej jednotky radu 451

Vlaková stanica Estació de França

Súčasnosť a budúcnosť Merseyrail (liverpoolska mestská železnica)

Cestujúci si musia ešte pred nástupom do vozidla spraviť "check-in"

BRT bol sprevádzkovaný s na japonské pomery špeciálnymi vozidlami - kĺbovými dieselovými autobusmi a 12-metrovými vodíkovými autobusmi

Séria 7000 pochádza ešte z 1950. rokov a v rokoch 1977 - 1978 bola prestavaná s použitím nových karosérií

Električky radu 7700 boli prestavané v rokoch 2016 - 2017 zo starších vozidiel vyrobených ešte v 1950. rokoch

Jednotka radu 223-2000 a za ňou ešte neotvorená estakáda šinkansenu miznúca v horách

V Kóči mali aj v roku 2023 značné zastúpenie električky vyrobené ešte v 1950. rokoch, v tomto prípade #602 z roku 1957

Gondola prichytená o koľajnicu a ešte neprichytená o lano

Tak ako mnohé iné železnice a lanovky, aj táto bola zrušená v roku 1944, aby z nej mohol byť vyzískaný materiál pre zbrojný priemysel

Spodná stanica sa nachádza v blízkosti železničnej stanice, pričom jej pôvodná poloha bola ešte o 70 metrov ďalej

Ešte krajší je tento monorail na začiatku jari, kedy je obsypaný kvetmi japonských čerešní sakura

Koľaj vedúca zo spodnej stanice lanovky do servisného tunela

Spodná stanica lanovky je so svojou podmorskou hĺbkou 140 metrov najnižšie položenou stanicou na svete

Nad trolejbusom vedie železnica a nad ňou ešte zubačka

Autobusová linka ako napájač k lanovkám

Nová trať WB sa doslova nachádza pri plote cintorína

Autobus MHD pri štandardnej funchalskej zastávke

29-ročný autobus Camo Camus U90 brázdi ulice Funchalu

Úplne nový autobus Irmãos Mota Atomic 2 Intercity, ktorý bude do premávky zaradený v januári 2023

Hoci väčšina liniek vo Funchale vedie po strmých uliciach, tri linky sú extrémne a autobusy na nich musia zdolať stúpania až okolo 30 % - práve pre tieto linky sú určené špeciálne autobusy Volvo FL8 280 / MOBIpeople s pohonom všetkých štyroch kolies

Autobusy MHD vo Funchale v depe

#525, AQ-03-FC, linka 21, Funchal, Monte, Estrada dos Marmeleiros, Largo Fonte

#205, AD-11-IF, linka 48, Funchal, Monte, Estrada dos Marmeleiros, Largo Fonte

#5641 JBR, 600, linka B7, Avenida d'Eduard Maristany, Av. Eduard Maristany - Estació Rodalies

#4960, 8239 KHG, linka Ci2, Calle de Rioja, Estación Delicias

Castrosua Versus pred železničnou stanicou Delicias

#1811, 4791 HGN, linka 109, Pl. Països Catalans, Estació de Sants

#0938 LNX, 1847, linka 27, Pl. Països Catalans, Estació de Sants

Stanica lanovky IFS Cloud

Obala Kulina bana

Nasadenie širších a dlhších električiek Vamos si vyžiadalo množstvo úprav na električkových tratiach z dôvodu nutnosti zvýšenia osovej vzdialenosti koľají, zväčšenia polomerov oblúkov a predĺženia nástupíšť

Električka v novej štvrti Bahnstadt

Výstavba II. etapy električkovej trate na Nové Sady

Zatiaľ čo staršie E1 skončili, modernejšie E2 budú ešte nejaký ten čas cestujúcich voziť

Súprava IK krátko po pristavení k nástupišťu stanice Pankow

V roku 2022 najzachovalejší úsek nedokončeného systému NTL ešte so stojacimi trakčnými stožiarmi

V roku 2022 najzachovalejší úsek nedokončeného systému NTL ešte so stojacimi trakčnými stožiarmi

V roku 2022 najzachovalejší úsek nedokončeného systému NTL ešte so stojacimi trakčnými stožiarmi

Most U Jánů

T5C5 prechádza koľajovým krížením na konečnej Sörgyár

#52, linka O, Bruno-Marek-Allee

Autonómny minibus od estónskej firmy Auve Tech

Autonómny minibus od estónskej firmy Auve Tech

Priecestie s električkovou traťou na ešte nedokončenej ulici Huga Hassa

#9059, linka 5, Holyně

#49-ZI-09, 49-ZI-13, 825, 829, linka 434, Av. Dr. Miguel Bombarda, zastávka Sintra Estação

#49-ZI-10, 826, linka 434, Estrada da Pena, zastávka Palacio da Pena

#49-ZI-12, 828, linka 434, Estrada da Pena, zastávka Palacio da Pena

#49-ZI-12, 828, linka 434, Estrada da Pena, zastávka Castelo dos Mouros

Estação Roma-Areeiro

#3570, Estação Roma-Areeiro

#2814, 90-II-54, linka 718, Av. São João de Deus, zastávka Estação Roma-Areeiro

#08-17-XS, 2222, linka 718, 793, Av. São João de Deus, zastávka Estação Roma-Areeiro

#325, 87-PL-88, linka 101, Estrada de Benfica

#2281, 67-56-ZJ, linka 758, Estrada de Benfica

#22-GP-50, 4616, linka 746, Estrada de Benfica

#16-AZ-14, 2467, linka 716, Estrada de Benfica

#29-VM-94, 2988, linka 70B, Estrada de Benfica

#17-GO-46, 685, linka 101, Estrada de Benfica

#23-88-UT, 286, linka 101, Estrada de Benfica, zastávka Igreja de Benfica

#07-BE-62, 298, linka 132, Estrada de Benfica

#2325, 67-54-ZJ, linka 746, Estrada de Benfica

#2259, 67-44-ZJ, linka 758, Estrada de Benfica

#10-52-VO, 616, linka 142, Estrada de Benfica

#6012, 67-ZF-26, linka 706, Rua Jacinta Marto, zastávka Hospital Dona Estefânia

Veľká flotila elektrobusov BYD premáva vo Zwolle od roku 2020

Keďže povrchové resp. estakádne riešenie železnice v Delfte bolo hlučné a znižovalo možnosti využitia verejného priestoru, pristúpilo sa k premiestneniu železnice do podzemia

Najnovšie električky CAF sú vybavené farebnými a monochromatickými displejmi

Od roku 2022 MHD v Žiari nad Hronom zabezpečuje pätica 2-dverových autobusov Irisbus Citelis CNG. Vozidlo #ZV-131CJ tesne po preradení z prímestskej dopravy v okolí Banskej Bystrice, ešte v bielom nátere

Lanovka Chiaia bola postavená ako prvá z neapolských lanoviek, a to v roku 1889 ešte s parným pohonom

Vstup do budúcej stanice metra Chiaia linky 6

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie