Galérie › Vyhľadávanie

Električka na konečnej v centre mesta, ktorá bola otvorená ako prvá časť električkovej siete v roku 2006

Jediným novým úsekom električkovej siete, teda takým, ktorý nebol konvertovaný zo železnice, je 2 km dlhý úsek od terminálu San Gottardo k poliklinike (stav v roku 2024)

Trať do neznáma

Ulica s mostom v centre mesta vyhradená pre MHD

Citaro prechádza popri pozostatkoch neslávne známeho zábavného parku Summerland

Pri rekonštrukcii trate v rokoch 2016 - 2021 bola snaha presunúť koľaje konky zo stredu cesty bližšie k moru, čo sa však nestretlo s pochopením obyvateľov a tak aj po rekonštrukcii koľaje zostali na pôvodnom mieste

Konka v Douglase jazdí s prestávkami od roku 1876

Navigačná tabuľa k autobusom, z ktorej je zrejmé, že pôvodne označenia liniek vyzerali inak

Vestibul stanice metra Tourcoing Centre

Celková dĺžka tratí metra VAL v Lille bola v roku 2024 45 km

Uzatvorená stanica metra linky 2

Nedávno dokončený prestupný terminál pre autobusy a električky

Veľké plány na vertikálne segregované električkové trate na tomto mieste narazili

V centre mesta premávajú električky čiastočne podzemným okruhom

Dočasná koľajová spojka počas uzávierky južnej vetvy cez historické centrum

Dočasné ukončenie linky 2 v centre mesta, ku ktorému viedol pomerne dlhý jednokoľajný úsek

Nabíjačka pre elektrobusy pred stanicou Milano Centrale

Nabíjačky pre elektrobusy pred stanicou Milano Centrale

Do polovice roku 2024 bolo do Milána dodaných až 216 elektrobusov Solaris Urbino 12 electric

#3042, GE 425AL, linka 60, Piazza Duca d'Aosta, Stazione Centrale

BredaMenariniBus Avancity M240LU na jednej z odstavných plôch pre autobusy v centre mesta

Centrum mesta pretínajú dva cestné tunely

Centrum Janova má širšie ulice ledva na premávku vozidiel MHD

BredaMenariniBus Avancity+ LU v centre Janova

Trolejbusová trať pod estakádou privádzajúcou autá priamo do centra

Trollino pri centrálnej stanici

Citadis v centre Dublinu

Automat na cestovné lístky v stanici Lanyon Place, ktorá sa však nenachádza na Lanyon Place

Vstup do autobusovej stanice Europa Buscentre s motívom keltského kríža

Autobus odparkovaný na ploche, ktorá bude slúžiť pre novú centrálnu stanicu (vrátane autobusovej), ktorej výstavba prebieha v pozadí

Dieselmotorové jednotky CAF C3K v dnes už bývalej železničnej stanici Great Victoria Street, ktorá bola zrušená 10. mája 2024 a bude nahradená novou stanicou Grand Central Station, ktorej výstavbu je možné vidieť v pravej polovici fotky

Autobusová stanica Europa Buscentre doslúži v roku 2024 a bude nahradená centrálnou stanicou

Zastávkový označník pripevnený o strechu prístrešku

Autobusy a trolejbusy smerujúce von z centra mesta

Väčšina trate tram-trainu vedie po estakáde

Tunel pre verejnú dopravu pod centrom Seattlu s dĺžkou 2,1 km bol postavený v rokoch 1987 - 1990

City Link prepája navštevované turistické atrakcie v centre mesta

Na Novom Zélande karosovaný autobus MAN SL 202 našiel druhý život v prístave v Pictone na Južnom ostrove, kam prichádzajú trajekty zo Severného ostrova

Autobus pristavený pri zarážke, ktorá korešponduje so signálnym a vodiacim pásom pre nevidiacich

Panoráma centra Perthu a zastávka lodnej linky

Autobusy smerujúce do centra Perthu

Turistický autobus v Kings Park v centre Perthu

Turistický autobus v prístave trajektov v centre Perthu

Autobus na linke v centre Perthu. Centrum Perthu je zónou bezplatného cestovania na všetkých linkách MHD

Autobus na linke v centre Perthu. Centrum Perthu je zónou bezplatného cestovania na všetkých linkách MHD

Autobus na linke v centre Perthu

Vlak na linke Armandale Line v centre Perthu

Vlak linky Mandurah Line na ceste do centra mesta

Lodná linka v centre Perthu

Autobus z roku 2023 postavený na podvozku nákladného auta MAN TGM 18.290 slúžiaci na prepravu turistov medzi výletnou loďou a centrom Dunedinu

Zbrusu nový elektrobus Yutong E10 smeruje do centra

Pri výrobe električky #24 sa použila elektrická výzbroj zo staršej dvojpodlažnej električky

Christchurch po ničivom zemetrasení v roku 2011 konzultoval obnovu mesta s dánskym architektom Janom Gehlom, ktorý okrem iného odporučil rozvoj električkovej dopravy

Depo električiek sa nachádza priamo v centre mesta v rámci budovy s parkoviskom na ulici s názvom Tramway Lane

Práve v nákupnom centre začína odbočka vľavo do depa

Tramvajová a električková doprava v Christchurchi fungovala v rokoch 1880 - 1954 a do mesta sa vrátila v roku 1995, pričom nová trať sa stala súčasťou obchodného centra

Raritou Christchurchu je električková trať prechádzajúca cez nákupné centrum v centre mesta

Monorail v Dubaji spája Palmové ostrovy s centrom mesta. Na fotografii je zachytená modrá súprava, ktorá premáva na západnej koľaji

15-ročný autobus na centrálnej zastávke v centre mesta Hastings

Autobus #ZV-664EP v centre Demänovej

Priemerná vzdialenosť medzi zastávkami linky 1 je 625 m a dlhé medzizastávkové úseky sú aj v centrách oboch obsluhovaných miest

Škoda 15T #9303 prechádza cez Vlastinu ulicu

Škoda 15T #9303 prichádza z centra do zastávky Vlastina

Vlastina ulice po vybudovaní električkovej trate na Dědinu

Pohľad v smere z centra na Drnovskú ulicu

Súpravy na konečnej Slivenec

Autobus #MI-223EZ na linke 1, ktorá spája Ľubovniansky hrad s centrom mesta, sídliskom Západ a priemyselnými areálmi pred Novou Ľubovňou

SOR BN 9.5 #MI-899FR na linke 2 zo sídliska Západ cez centrum Starej Ľubovne do lokality Podsadek

Celkovo bolo v roku 2022 dodaných pre Malmö 21 elektrobusov Exqui.City 24

Zastávka električiek pred centrálnou železničnou stanicou

Kedysi šesť pruhov ciest a parkovisko, dnes pešia zóna s cyklistami a električkou - to je prerod centra Odense

Je až neuveriteľné, že v týchto miestach pôvodne viedla 6-pruhová cesta a za ňou sa nachádzalo veľké parkovisko

Spojenie dvoch vetiev linky L2 netvorí úplný triangel, keďže smerovanie električiek z oboch vetiev je len do centra (vpravo)

Hybridný Solaris Urbino 18 III s peknou reklamou na nákupné centrum

#472, linka 7, Klarabergsgatan, zastávka T-Centralen

#1534, CPZ 484, Klarabergsviadukten, zastávka Centralen

Scania Citywide LE 12,0 CNG v centre Nässjö

Motorák Bombardier Itino

Bombardier Regina

Elektrická jednotka X11 ako Krösatägen

Regionálny vlak integrovaného systému Skånetrafiken

Regionálne autobusy Solaris Urbino 15 LE III CNG

Pohľad na budovu výskumného centra ESS a manipulačnú trať pokračujúcu do vozovne

Regionálna vysokopodlažná Scania s pohonom na zemný plyn

Škoda 28 Tr Solaris #413 sa vydáva do centra Ústí nad Labem

Električka smeruje z Libuše cez Modřany do centra mesta

Yamanote Line je okružnou linkou premávajúcou v centre a širšom centre Tokia a patrí medzi najvyťaženejšie v meste

Jednotky E235-0 a E231-1000 reprezentujú čisto tokijskú mestskú železnicu a prímestskú železnicu pokračujúcu desiatky kilometrov za centrum Tokia

Centrum Takaoky s električkou

#7071 na jednokoľajnej trati v centre mesta

Väčšina električkových tratí je jednokoľajná, iba v širšom centre Takaoky existuje dvojkoľajka

Linka Išikawa otvorená v roku 1915 v posledných dekádach zažíva úpadok

Všetky tri trate Kotodenu sú jednokoľajné s výhybňami s výnimkou úzeku v centre Takamacu

Dláždená trať v centre Kóči so zastávkou vybavenou prístreškom

Konečná stanica linky Gomen 11 km z centra Kóči

Konečná električiek v Ino vzdialená 11 km od centra Kóči

Východo-západná električková trať historicky pozostáva z dvoch liniek (tratí) formálne rozdelených v centre Kóči

#612 s komixom Anpanman pri úzkych zastávkach ďalej od centra mesta

Erga pod chrámami v centre Kjóta

Blue Ribbon v centre Kjóta na ulici s krytými chodníkmi

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie