Galérie › Vyhľadávanie

Trollino pri centrálnej stanici

Vstup do autobusovej stanice Europa Buscentre s motívom keltského kríža

Autobus odparkovaný na ploche, ktorá bude slúžiť pre novú centrálnu stanicu (vrátane autobusovej), ktorej výstavba prebieha v pozadí

Autobusová stanica Europa Buscentre doslúži v roku 2024 a bude nahradená centrálnou stanicou

15-ročný autobus na centrálnej zastávke v centre mesta Hastings

Zastávka električiek pred centrálnou železničnou stanicou

Mestský mobiliár, stĺpy verejného osvetlenia aj automat na cestovné lístky sú v centrálnej časti Mendlovho nám. červené

Zastávka Árkád slúži ako centrálna prestupná zastávka pre väčšinu liniek v Pécsi

Tram-train pod prístreškom centrálnej zastávky v centre mesta

Autobus čerpá prestávku v centrálnom prestupnom uzle v meste Anchorage

Označník jednej zo zastávok v centrálnom prestupnom uzle v meste Anchorage

Autobusy v centrálnom prestupnom uzle v centre mesta Anchorage

Autobusy na linkách 10 a 30 v centrálnom prestupnom uzle v centre mesta Anchorage

Autobusy v centrálnom prestupnom uzle v centre mesta Anchorage

Autobusy v centrálnom prestupnom uzle v centre mesta Anchorage

Autobus na linke 30 miestnej MHD odchádza z centrálneho prestupného uzla Gondola Transit Exchange

#8181, WI 3164G, linka N31, Warszawa Centralna

#9690, WGM 50465, linka N14, Warszawa Centralna

Centrálny priestor v križovatke jednotlivých tunelov pod pevnosťou

Zastávky autobusov pred centrálnou stanicou

Citymood pred budovou centrálnej stanice

Deti otvorili kryt motora počas státia autobusu v zastávke pred centrálnou stanicou

Konečná električiek pri centrálnej stanici

Konečná zastávka električiek pred centrálnou stanicou

Napriek tomu, že električkové trate v Utrechte sú fyzicky prepojené, linky prepojené neboli a medzi dvoma časťami siete bolo potrebné absolvovať pomerne dlhý peší presun cez centrálnu stanicu

Zrekonštruované nástupište električiek pred centrálnou stanicou

Elektrobusy v jednom z terminálov MHD pri centrálnej stanici

Zhruba 10-minútové nabíjanie elektrobusu pred centrálnou stanicou

Vstup do metra z terminálu autobusov pri centrálnej železničnej stanici

Tieňohra tvorená zastrešením centrálnej stanice v Rotterdame

Mimoúrovňové križovanie električkových tratí pred centrálnou stanicou

Mimoúrovňové križovanie električkových tratí pred centrálnou stanicou

Combina pred centrálnou stanicou

Hlavová stanica Abando Indalecio Prieto

Autobusová stanica s pokladňami pre rôznych dopravcov

Volvo B10M / Camo Camus na centrálnej zastávke v hlavnom meste ostrova São Miguel

Obec Margecany má už od roku 2010 prestupný terminál vlak-bus pri železničnej stanici

Duewag M8CN pred Centrálnym múzeom textilu

Trolejbus dodatočne vybavený trakčnými baiériami prechádza po centrálnej ulici v Neuhausene po demontáži vrchného trakčného vedenia

#HE-175AK, Svidník, Centrálna ul., garáž SAD Humenné, a. s.

Pohľad do bibliobusu

27-ročný bibliobus Karosa C 734.1340

Karosa B 40

Karosa B 40

#HE-175AK, Svidník, Centrálna ul., garáž SAD Humenné, a. s.

Krátka SORka C 7.5 Lili a ešte kratšia Karosa B 40

#VT-668BK, Svidník, Centrálna ul., garáž SAD Humenné, a. s.

Irisbus Citelis #ZV-156CA na autobusovej stanici

Označník MHD na autobusovej stanici v Žiari nad Hronom

V centrálnej časti Melbourne funguje bezplatná električková zóna

Kryté nástupište jednej zo zastávok v centrálnom prestupnom uzle

Bustech VST na jednom z nástupíšť centrálneho prestupného uzla

Bariéry usmerňujúce cestujúcich do jednotlivých dverí električky na Centrálnej stanici

Autobus Custom CB60 Evo II prichádza od Centrálnej stanice

Honosná budova Centrálnej stanice

Koľajová doprava pri Centrálnej stanici premáva na viacerých úrovniach

Rampa ku konečnej na Centrálnej stanici

Budova centrálnej stanice

Električková linka L1 v roku 1997 znovu oživila bývalé električkové obratisko na poschodí Centrálnej stanice

Budova centrálnej stanice

Tabule s odchodmi prímestských vlakov na Centrálnej stanici

Jednotka Bombardier 722 v Centrálnej stanici

Centrálna autobusová zastávka pod desiatkami kaloňoblížnych netopierov, ktoré sa utáborili na stromoch v okolí

Krytá centrálna zastávka v meste

Aleja Stefana Batorego, zastávka Dw. Aut. MPK

#180, linka 10, vul. Soborna, zastávka Centraľnyj rynok

#199, linka 1, vul. Soborna, zastávka Centraľnyj rynok

#176, 199, linka 1, 7, vul. Soborna, zastávka Centraľnyj rynok

#181, linka 3, vul. Heťmana Sahajdačnoho, zastávka Centraľnyj rynok

#18, linka 19A, ulica Strada Karl Liebknecht, zastávka Sovkhoz-Tekhnikum Frunze

Linka 1, 2, 5, 6, 9, 9A, 10, 20, ulica Strada 25 Octombrie, zastávka Centr

Súprava S-Bahnu radu 420 na linke S4 odchádza zo stanice Marienplatz

Zastávka oboch električkových liniek pred centrálnou stanicou s názvom Firenze Santa Maria Novella

T3SUCS z Košíc bola zaradená do prevádzky v Mariupole v roku 2017. Na fotografii prechádza centrálnym trhoviskom

T3A z Rigy bola zaradená do prevádzky v Mariupole v roku 2018

T3A z Rigy bola zaradená do prevádzky v Mariupole v roku 2018

T3A z Rigy bola zaradená do prevádzky v Mariupole v roku 2018

#3430, WI 4635N, linka 160, Warszawa Centralna

#8818, WX 55929, linka 131, Warszawa Centralna

Solbus SM10

#5441, WX 83961, linka 160, Warszawa Centralna

Mercedes Conecto G s odpočítavaním času do odchodu

MAN NG 313

#3459, WI 6702N, linka 160, Warszawa Centralna

Autobusová stanica vo Svidníku zíva počas prázdnin prázdnotou

Van Hool A330K pri centrálnej stanici

Konečná metra z Rotterdamu na centrálnej stanici v Haagu

Električková estakáda pri centrálnej stanici

Avenio v časti, odkiaľ sa dá pokračovať do vedľajšej ulice aj k prepojeniu električkového tunela a centrálnej stanice

Metro pod centrálnou železničnou stanicou

Električková trať je na bulvári v blízkosti centrálnej stanice oddelená od chodníka aj cesty múrikom, od ktorého sa k trati zvažuje trávnatý povrch

Električková trať je na bulvári v blízkosti centrálnej stanice oddelená od chodníka aj cesty múrikom, od ktorého sa k trati zvažuje trávnatý povrch

Električková trať je na bulvári v blízkosti centrálnej stanice oddelená od chodníka aj cesty múrikom, od ktorého sa k trati zvažuje trávnatý povrch

Citadis 302 pred novou budovou centrálnej stanice

Mapka centrálnej stanice a farebné označenie častí mesta, ktoré je používané aj v označovaní liniek

Priestor okolo centrálnej stanice v Utrechte sa mení desaťročia, v rámci neho vzniklo v tesnej blízkosti stanice aj nákupné centrum

Súprava SIG / Holec #5020+5024 na konečnej zastávke pri centrálnej stanici

Vstup do metra na centrálnej stanici

Terminál trolejbusov pred centrálnou stanicou

Credo BC 11 #IXM-692 na centrálnej zastávke pri radnici

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie