Galérie › Vyhľadávanie

Bočný pohľad na jednu z novších jednotiek metra od firmy Matra

Dvojvozňová jednotka VAL 208 má dĺžku 26 metrov

Za konečnou Quatre Cantons sa nachádza depo automatizovaných jednotiek

Jedna z prvých staníc prvého plne automatizovaného metra v Európe bola otvorená v roku 1983

Estakáda metra v Lille, ktoré bolo druhým plne automatizovaným metrom na svete a prvým v Európe

Na letisku Gran Canaria slúži okrem klasických Cobusov aj upravený Solaris Urbino 15 s dverami aj na ľavej strane

Na letisku Gran Canaria slúži okrem klasických Cobusov aj upravený Solaris Urbino 15

#58779, NT 139, Aeropuerto de Gran Canaria

Regionálny autobus pod vianočným stromčekom

Zvýraznené električkové priecestie pre chodcov a za ním pre autá

Čankov, Jednota

Označník zastávky Čankov, Jednota

Iveco Urbanway 12M #NZ-221GI v Čankove

#1820, ES 851AK, linka 11, Via del Canal Piccolo

Výhybňa lanovej dráhy na Tibidabo

Vozeň vyrobený firmami Leitner a SigmaCabins

Pri prestavbe lanovej dráhy v rokoch 2019 - 2021 bol zmenený rozchod z 1000 mm na 1400 mm

Vestibul stanice Canary Wharf (Elizabeth line) sa nachádza na umelom ostrove

Pohľad na vstup do stanice Canary Wharf

Súprava Bombardier B07/B09 prechádza poza čajku sledujúcu okolitú premávku

#150, linka DLR, Canary Wharf

#103, linka DLR, Canary Wharf

Sopečná činnosť Etny ovplyvňuje život aj infraštruktúru v okolí a skôr či neskôr sa opäť dotkne aj vistuej lanovej dráhy

4x4 autobus Iveco Eurocargo 150-280

Zastávka autobusov pri hornej stanici lanovky

Autobusy Mercedes-Benz Unimog U 2450L (vľavo) a U 5000 (vpravo) pod dymiacou Etnou

Autobusy Mercedes-Benz Unimog U 5000 (vľavo) a U 2450L (vpravo)

4x4 Iveco Eurocargo čaká na turistov

4x4 autobusy Mercedes-Benz U 2150L Unimog / Tomassini a Iveco Eurocargo 150-280

Mercedes-Benz U 2150L Unimog / Tomassini slúži na prepravu turistov do vyšších polôh sopky Etna

Horná stanica lanovej dráhy na úbočie Etny vo výške 2504 m

Pohľad na bočné krátkery sopky Etna a vzadu na mesto Catania

Hoci je Etna sopkou, vďaka jej nadmorskej výške (na fotke svah medzi 2000 a 2500 m n. m.) sa na nej zvyklo aj lyžovať

#0275 KFD, 4791, linka 45, Plaza de Cánovas del Castillo

Dieselová jednotka radu 22000 vyrobená spoločnosťou Hyundai Rotem

Model lietadla De Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter #8A-TMA v budove terminálu

Karta s bezpečnostnými inštrukciami v lietadle typu DHC-6-300 Twin Otter

Stiesnený interiér lietadla De Havilland Canada, DHC-6-300 Twin Otter #8Q-TAC

MAN NL273F / Noge Cittour 12M v predvianočnom Madride

Mitsubishi Canter 7C15 HEV s otvorenou strechou a motívmi mesta

Mitsubishi Canter 7C15 HEV

Na stanici Canning Town sa na rôznych úrovniach stretávajú viaceré linky DLR a tiež linka metra

Pôsobivý vstup do stanice metra Canary Wharf

Trať DLR pod mrakodrapmi

Súprava Bombardier B92 pod mrakodrapmi

Jedna z najstarších premávajúcich súprav DLR - LHB P89

Stanica DLR Canary Wharf

Fotojazda Karosou C 744.24 #KE-477HF

Karosa C 744.24 zachytená počas fotojazdy po okolí Košíc prichádza do obce Čaňa zo zachádzky v obci Gyňov

Výrez z koláže fotografií zachytávajúcej všetky betónové prístrešky na autobusových zastávkach v Canberre

Canberra pripravuje ďalší rozvoj električkovej dopravy, necelý rok po otvorení prvej linky ešte ale neprebiehala výstavba

Nová električková trať v Canberre má rozchod 1435 mm a napájacie napätie 750 V DC

Konečná električiek na okraji Canberry

Mimo urbanizovaného územia električky v Canberre jazdia rýchlosťou 70 km/h

Ako to býva zvykom (nielen) v Austrálii, nové električkové dráhy sa nenazývajú električkovými, ale ako ľahká železnica (light rail)

Plynové autobusy Canberra kupovala v rokoch 2005 - 2008

Renault PR 100.2 Mk2 / Ansair je jedným zo 113 autobusov tohto typu, ktoré Canberra zakúpila v rokoch 1990 - 1993

Canberra v súvislosti so zavedením električiek zásadne zmenila autobusové linky

Zastávkový označník dopravcu ACTION, ktorého názov vznikol zo skratky ACT

Canberra

MAN 11.220 / Coach Design z roku 1998 slúži na bezplatnej linke spájajúcej významné národné inštitúcie v Canberre

Typický betónový canberrský zastávkový prístrešok na zastávke so spevneným nástupišťom siahajúcim len od prvých po druhé dvere autobusu

Štandardná zastávka mimo centra Canberry má nástupište dlhé len od prvých po druhé dvere autobusu

Canberra sa vydala americkou cestou a na autobusy začala montovať držiaky na bicykle

Trasa jedinej električkovej linky v Canberre

V širšom centre Canberry jazdia električky rýchlosťou 60 km/h s obmedzeniami rýchlosti v križovatkách na 40 km/h

S električkami sa v hlavnom meste Austrálie počítalo už od jeho založenia (1913), no Canberra sa ich nakoniec dočkala až v roku 2019

Vzhľad zastávok prvej električkovej linky v Canberre

Peter Witt #1822 ako reklamná električka pre Ikeu

Prímestský vlak linky S5 prichádza do zastávky Canegrate

Regionálny vlak zastavuje do preplnenej zastávky Canegrate

#4962 v centre Milána

Posprejované vlaky nie sú v Taliansku ničím neobvyklým

LCD obrazovka od Solari di Udine, ktorá zobrazuje odchody vlakov zo stanice Canegrate

Označovač magnetických lístkov na železničnej stanici Canegrate

#685, linka 12, Bulevard Dragan Cankov

Interiér autobusu Heuliez GX437 HYB #8311

Interiér autobusu Heuliez GX437 HYB #8311

Interiér autobusu Heuliez GX437 HYB #8311

Interiér Heuliez GX437 HYB #8311

Hybridný autobus Heuliez GX437 HYB

Hybridný Heuliez GX437 HYB

Heuliez GX437 HYB #8311

Interiér autobusu Heuliez GX437 HYB

Zastávka autobusu Reina - Espadan

Hispano Citybus 12M #5177

Loď BSC Marine River Runner 200 Mark 2B z roku 2007 pod mrakodrapmi pri prístave Canary Wharf

Stanica DLR Canary Wharf

Prvý z Routemasterov, ktoré boli v roku 2000 získané späť do Londýna, aby boli použité na historické linky

Stanica Canning Town, kde sa na rôznych podlažiach stretáva metro a ľahká železnica DLR

Hybridný autobus na novej expresnej linke X1

Jedna z najstarších jednotiek mestskej dráhy v prevádzke - Duewag / BBC / AEG / Siemens / SGP DT 8.4 #3009

Jednou z kritizovaných vlastností stuttgartskej mestskej dráhy sú vysoké nástupištia

Nástupištia mestskej dráhy sú prispôsobené výške podlahy vozidiel, ktorá je 1000 mm

Zelená križovatka mestskej dráhy s jednotkou Siemens DT 8.10

800-metrový vyhradený pruh pre autobusy expresnej linky X1 v protismere smerovo oddelenej komunikácie

Mikrobus Mercedes-Benz triedy V v rámci dopravy na zavolanie

Autobusy expresnej linky X1 dostali "gepardiu kožu"

Dopravný podnik spustil v októbri 2018 expresnú linku X1, ktorá spája časť Bad Cannstatt s centrom mesta

Mercedes-Benz Sprinter City

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie