Galérie › Vyhľadávanie

Bombardier CR4000 na konečnej Beckenham Junction

Bombardier CR4000 a Stadler Variobahn boli v roku 2018 jedinými dvomi typmi električiek prevádzkovaných v Londýne v celkovom počte 35 ks (1 električka CR4000 vyradená po nehode)

Bombardier CR4000 na križovatke tratí

Konečná električiek na železničnej stanici Elmers End s pohodlným prestupom

Konečná električiek na železničnej stanici Elmers End

Električky Bombardier CR4000 sú dlhé 30 m, široké 2,65 m a jazdia po tratiach s rozchodom 1435 mm maximálnou rýchlosťou 80 km/h

Bombardier CR4000 odchádza ku križovatke tratí pri zastávke Sandilands, ktorá sa smutne zapísala do histórie novodobých londýnskych električiek

Prvá z električiek Variobahn, ktoré začali jazdiť v roku 2012

Bombardier CR4000 na ulici v centre Croydonu vyhradenej len pre električky

Označovanie novodobých električiek pokračuje číslovaním po poslednej električke, ktorá dojazdila v roku 1952 (#2529)

Bombardier CR4000 na začiatku strmého klesania v centre mesta

Bombardier CR4000

Konečná električiek vo Wimbledone

#2564, linka Trams, Wimbledon

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie