Galérie › Vyhľadávanie

#7 z roku 1894 s pôvodnou farebnou schémou v súprave s vlečným vozňom #40

Dva a pol generácie električiek v Charleroi v depe Anderlues

Konečná električiek v meste Anderlues sa nachádza ďalej od výstupnej zastávky Monument, keďže takto predtým viedla aj regionálna električková trať

Moderná rýchla električka má rozchod 1000 mm, rovnako ako pôvodné električkové trate

Koľajová križovatka z roku 1983, kde sa vetvia dve električkové radiály

Moderná električková doprava bola sprevádzkovaná postupne v rokoch 1976 - 2012

Konečná linky M3 vo Faubourg de Bruxelles

Modernizovaná električka BN LRV

Modernizované električky majú posuvné dvere, ktoré aj po ich zatvorení vyčnievajú

V Charleroi sa po 40 rokoch prevádzkovania električiek BN LRV rozhodli pre ich modernizáciu, ktorá im predĺži život

Radiála linky M4 je kompletne segregovaná a na jej väčšine sa premáva ľavostranne

Dopravu na "metre" zabezpečuje 45 električiek BN LRV vyrobených v rokoch 1980 - 1984

Prevažne segregovaná električková sieť v Charleroi sa oficiálne nazýva ako metro

Vectio pri hornej železničnej stanici, na ktorej zastavujú vlaky do Švajčiarska

#2640, FP 703ZB, linka C50, Via Pretorio

#2640, FP 703ZB, linka C50, Via Virginio Bertinelli

#1176, FK 745VV, linka C30, Pognana Lario

Vectio sa vyhýba oprotiidúcemu Vectiu

Autobusy sa na úzkej ceste musia vyhýbať na vhodných miestach

Cesta medzi mestami Como a Bellagio je taká úzka, že si tu autobusy dávajú high five

Prestupný uzol pred železničnou stanicou Genova Piazza Principe

Prestupný uzol pred železničnou stanicou Genova Piazza Principe

#7035, FF 850FX, linka 36, Via Venti Settembre

#7026, FF 856FX, linka 46, Via Venti Settembre

#7045, FG 751GA, linka 36, Via Arsenale di Terra

#5311, BV 924PE, E826, GJ 723KV, linka 54, 3, Piazza Acquaverde, Principe F. S.

Interiér elektrobusu Solaris Urbino 12 IV electric s čiastočne priehľadnými sedadlami

Interiér elektrobusu Solaris Urbino 12 IV electric s čiastočne priehľadnými sedadlami

#709, KA VK 709, linka 50, Ebertstraße

Elektrobus na odklonovej trase

Jeden z dvanástich elektrobusov Lion's City 12 E sprevádzkovaných v novembri 2023

Nie je Storm ako Strom

Trolejbus prechádza cez priechod pre chodcov s dielom "Clouds on Stockton", ktorého cieľom je oživenie verejného priestoru

Autobus Northern Counties H77F / Leyland Olympian ONCL10/1RZ začínal okolo roku 1990 na Ostrove Man vo verejnej doprave; na vyhliadkový bol upravený až neskôr

Výroba autobusov Orion už skončila

Autobusy a trolejbusy smerujúce von z centra mesta

Tretia trieda je vyhradená pre MHD a doprava sa tu ešte zintenzívnila po tom, čo boli v roku 2019 presunuté trolejbusy z tunela na povrch

Orion VII EPA10 HEV (07.501)

#7420, C4695C, linka 181, Federal Way Transit Center

Orion VII EPA10 HEV (07.501)

#7392, C4638C, linka 187, Federal Way Transit Center

Autobus na letisko na displeji upozorňuje na platnosť inej tarify

Autobusy odstavené okolo kancelárie dopravcu Pearsons, vpravo minibus na podvozku Iveco Daily s karosériou od firmy GBV

#78642, Ibn Battuta

#5009, 7AC 3359, linka 119, Schengenská ul., Terminál 2

Aj druhý z nitrianskych autobusov SOR BN 9.5 (ex #NR-336GZ) našiel uplatnenie v Pardubiciach, kde bol v 1/2024 prelakovaný do bielej farby

Midibus 7E1 8706 (ex #NR-333GZ) našiel ďalšie využitie od 10/2023 v MHD Pardubice v súvislosti s obmedzením hmotnosti na moste Kapitána Bartoše cez rieku Labe

Celkovo bolo v roku 2022 dodaných pre Malmö 21 elektrobusov Exqui.City 24

Regionálne autobusy Solaris Urbino 15 LE III CNG

Široké letiskové autobusy

Jednokoľajná konečná Todenu

Drevené hranoly na trati umožňujú jej pojazďovanie pre potreby priľahlej stavby

#7702 na krátkom úseku, na ktorom trať vedie bez oddelenia od cesty

Končiaci spoj odbočuje do depa

Jediné električkové depo Tokyo Sakura Tram

Električky radu 7700 boli prestavané v rokoch 2016 - 2017 zo starších vozidiel vyrobených ešte v 1950. rokoch

Miestne dopravné systémy v Japonsku veľmi často hýria farbami na vozidlách

Tokyo Sakura Tram je segregovanou električkovou traťou s vysokými nástupišťami, rozchodom 1372 mm a napájaním 600 V DC

V roku 2023 bola presná polovica električiek z celkovo 30 električiek v Tojame vyskopodlažná a polovica nízkopodlažnná

#7076 na predĺženom úseku otvorenom v roku 2014

#7076 z roku 1967

#7071 na jednokoľajnej trati v centre mesta

Električkovú dopravu v Takaoke t. č. zabezpečovalo 5 električiek radu 7070 a 6 nízkopodlažných električiek radu MLRV1000, čo bol na japonské pomery vysoký podiel nízkopodlažných električiek vo vozidlovom parku

Mestská električková sieť v Takaoke bola spustená v roku 1948 ako posledná nová sieť električiek v Japonsku pred nástupom nových električiek v roku 2023 v meste Uconomija

Stav kabeláže a okenných rámov v električke #7075

Interiér električky radu 7070 z roku 1967

Električková sieť v Takaoke má rozchod 1067 mm

#7076 na prepojovacej trati medzi pôvodnou električkovou sieťou v Takaoke a regionálnou električkou

#7071 na prepojovacej trati otvorenej v roku 1951

Väčšina električkových tratí je jednokoľajná, iba v širšom centre Takaoky existuje dvojkoľajka

Električky radu 7070 vyrobila firma Nippon Sharyo v roku 1967

Linka Išikawa otvorená v roku 1915 v posledných dekádach zažíva úpadok

Upozornenie na nebezpečenstvo pricviknutia prstov do dverí

Predná časť vozňa #7101 s pokladňou v priestore pre cestujúcich

Interiér súpravy #7101+7111 vyrobenej v roku 1966

#7211+7201 z roku 1964

Súprava #721+722 pôvodne jazdila v Nagoji pod číslami 1209+1210 a na Kotoden bola odovzdaná v roku 2000

Električka #910 z roku 1947 jazdila v Lisabone a do Kóči prišla v rámci projektu privezenia troch zahraničných vozidiel

Depo električiek v Kóči

Vzhľadom na viac ako polstoročné pôsobenie v premávke sa aj na staré električky dostal nový sýto oranžový náter

#77 z roku 1965

Električka MoHa 50 z roku 1965

#3071, GA 7815L, Stocznia Gdynia

#3071, GA 7815L, linka 24, Świętojańska

#3070, GA 7814L, linka 22, Świętojańska

#3070, GA 7814L, linka 22, Świętojańska

#3070, GA 7814L, linka 22, Świętojańska, zastávka Skwer Kościuszki - InfoBox

#5524, 7000, 8294, Vozovna Vokovice

#7000, Vozovna Vokovice

#7000, linka 23, Vozovna Vokovice

Animovaný seriál Chuggington si našiel cestu k električkám hneď v troch mestách v Japonsku

Električka s motívmi animovaného seriálu Chuggington

Električka radu 700 z roku 1982

Jednotka Super Electronic Commuter od firmy Kinki Sharyo (dodávané v rokoch 1984 - 1989) na regionálnom vlaku v sieti metra

2,5 metra široký vlak na linke Nagahori Tsurumi-ryokuchi

Depo električiek Abikomichi

Pri električkovom depe prebieha striedanie vodičov a končí tu jedna z dvoch liniek

Interiér električky #703

V Ósake žije 2,8 mil. ľudí, v metropolitnom regióne 19 miliónov, električky obsluhujú len malú časť z nich

V časti Sakai električková trať vedie stredom ulice, má úrovňové priecestia a je oplotená

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie