Galérie › Vyhľadávanie

Historická električková hala

Pohľad z otvoreného vlečného vozňa

Železnica prechádza cez pasienky

9 km dlhá železnica má len jednu medziľahlú stanicu, nazvanú Bungalow

#2 + 41 na súbežnom úseku so železnicou na horu Snaefell

#8038, W 4750 LO, linka 13A, Wiedner Gürtel, Hauptbahnhof

Regionálne autobusy smerujú na hlavnú stanicu

SOR CNG 12 pôvodom od FTL - First Transport Lines vo vozovni MHD Pezinok

Dva CNG autobusy pôvodom od FTL - First Transport Lines

#L 9204, S EBUS 4, linka 180, Mirabellplatz

Elektrobus na regionálnej linke

Belgická regionálna jednotka Bomardier radu 96 vo francúzskom Lille

#2-CHZ-110, 22082, 421001, linka E83, Gilly, Rue Brasserie Gillieaux

#3357, EB 460EW, linka 1, Via Pretorio

Do polovice roku 2024 bolo do Milána dodaných až 216 elektrobusov Solaris Urbino 12 electric

#3042, GE 425AL, linka 60, Piazza Duca d'Aosta, Stazione Centrale

Centrum mesta pretínajú dva cestné tunely

#4952, FS 504MT, linka 40, Piazza della Nunziata

Označovač cestovných lístkov v trolejbuse 38 Tr

Preprava batožiny v trolejbuse 38 Tr

Dvojica informačných displejov v pražskom trolejbuse Škoda 38 Tr

#415, linka 59, Schengenská ul., Terminál 2

Železničná stanica San Francisco nie je príliš živým miestom

Regionálne vlaky vyrobené japonskou firmou Nippon Sharyo v rokoch 1985 a 2000 čakajú na svoj popoludňajší výkon

Novodobé električkové trate v Seattle prevzali nevýhodu starých električkových tratí - na mnohých úsekoch nie sú segregované od cestnej premávky

Autobusy a trolejbusy smerujúce von z centra mesta

First Hill Streetcar bola otvorená v roku 2016, meria 4,0 km a má štandardné parametre - rozchod 1435 mm, napájanie 750 V

Tretia trieda je vyhradená pre MHD a doprava sa tu ešte zintenzívnila po tom, čo boli v roku 2019 presunuté trolejbusy z tunela na povrch

Dve generácie vozidiel New Flyer

Severná električková linka South Lake Union Streetcar je obsluhovaná troma električkami Trio 12 a jedným Triom 121 (na fotografii)

Jar v Seattle - rozkvitnuté čerešne vedľa trolejbusu a rozkvitnuté kvety na električke

Trio pri odbočke do depa

Výrobný štítok električky Inekon Trio 121

Interiér električky Inekon Trio 121

Interiér električky Inekon Trio 121

Električky nesú farby podľa jednotlivých častí, ktorými prechádzajú (ružová symbolizuje Capitol Hill), prípadne nesú reklamy

Česká električka s tureckou reklamou v americkom Seattle

Električka typu X1 z roku 1926 pôvodne jazdila v Melbourne

Vlak na letiskovej linke na hlavnej stanici

Vozeň #43 bol vyrobený firmou John Stephenson and Company v New Yorku

Historická električková linka vedie hneď vedľa terás reštaurácií a barov v pešej zóne

Električka W2 z roku 1927 pôvodom z austrálskeho Melbourne bola zakúpená pre novodobú električkovú dopravu v Christchurch, kde slúži ako pojazdná reštaurácia

#U 43978, Sheikh Zayed Road

Vlak VS 42 + VT 32 vychádza z jedného z troch tunelov na Murtalbahn

Regionálny vlak linky Fertagus v stanici Pragal

Mikuláš nastupuje do vianočnej T5C5

Vianočný interiér električky T5C5

#420, linka 2, Baselstrasse

Elektrický dvojkĺbák pri kostole sv. Petra

Celkovo bolo v roku 2022 dodaných pre Malmö 21 elektrobusov Exqui.City 24

Križujúce sa vlaky monorailu

Súprava jednokoľajky sa nehrá na to, že je z lega

#4303, 8472 LXV, linka 111, Tibidabo

#472, linka 7, Klarabergsgatan, zastávka T-Centralen

#1534, CPZ 484, Klarabergsviadukten, zastávka Centralen

Regionálna vysokopodlažná Scania s pohonom na zemný plyn

Škoda 28 Tr Solaris #413 sa vydáva do centra Ústí nad Labem

Škoda 28 Tr Solaris #413 s CVR oddychuje v obratisku Skalka

V Ústí nad Labem nájdete všakovaké reklamy CVR

Interiér ústeckej Škody 28 Tr

Veľa z vozidiel v Ústí nad Labem nesie podpisy známych osobností na prednej maske

Škoda 28 Tr #420 smeruje do obratiska

Trolejbusový Solaris v prevedení od Škodovky prichádza do zastávky Dobětice točna

Ústecká MHD vo svojich vozidlách informuje cestujúcich o dopytovom otváraní dverí

Jednoduchý návod ako používania cestovného lístka na platobnej karte v Ústí nad Labem

Interiér ústeckej Škody 28 Tr

Široké letiskové autobusy

Konečná Seaside Line sa nachádza nad ulicou

Interiér vozidla automatizovaného navádzaného systému

Predná časť vozidla automatizovaného navádzaného systému

Predná časť vozidiel, kde sa dá sedieť, pokiaľ vozidlá nie sú ovládané manuálne vodičom

Vozidlá radu 2000 sú druhou generáciou na Seaside Line a začali jazdiť v roku 2011 a do roku 2014 nahradili pôvodné jednotky radu 1000

Informačný displej jednotiek E235-0 pri odchode zo stanice zobrazuje sezónny motív, v tomto prípade kvitnúce kosatce

Pre turistov je vyhradený jeden jazdný pruh, pre autobusy druhý a premávka je tu riadená pracovníkmi s vysielačkami

Cesta je otvorená od polovice apríla do konca novembra

Vždy na jar snežné frézy vyfrézujú hlboký zárez, ktorým následne jazdia autobusy na horskej linke k začiatku trolejbusového tunelu

#3069, GA 4869L, linka 22, Świętojańska, zastávka Skwer Kościuszki - InfoBox

#4607, 8530, Vozovna Vokovice

#1AJ 4774, KGX 19, Vozovna Vokovice

T. č. jedny z najnovších autobusov Erga

V stanici Hózandži sa prestupuje medzi spodnými a hornou lanovkou

Vozeň #4 pochádza z roku 1953

Prestupná stanica Hōzanji

#394, 559, 841, EV 4643, HNT 973, KPZ 815, linka 22, 46, Jonavos g., zastávka Kauno pilis

Solaris Urbino 18 IV a elektrobus BYD

Solaris Urbino 18 IV

#4033, linka 4, Limmatquai

#4039, linka 4, Limmatquai

#4031, linka 11, Bürkliplatz

Prestupný uzol Hegibachplatz, ktorý slúžil ako vzor pre bratislavskú zastávku Riviéra

Trojčlánkové trolejbusy boli vo Winterthure nasadené v roku 2022

Winterthur je Trolleybusstadt

#407, linka 1, Archplatz

#407, linka 1, Bahnhofplatz, Winterthur, Hauptbahnhof

Priestor dverí trolejbusu Hess lighTram 25 DC s dopytovými tlačidlami pri a na dverách a zvislými zádržnými tyčami známymi skôr z električiek

Interiér trolejbusu Hess lighTram 25 DC

Červené pruhy označujú priestor na chodníku, do ktorého zasahuje otáčajúci sa trolejbus

Obratisko pre trojčlánkové trolejbusy sa vyznačením hrany čela (vľavo bodkami, vpravo červeným vodorovným dopravným značením)

Trolejbus Hess lighTram 25 DC je vybavený kamerami a displejmi namiesto zrkadiel

Winterthur začal na nových trolejbusoch používať farebné LED displeje Luminator, avšak voľba písma a obrysu číslic je taká, že sa z diaľky nedá číslo linky prečítať

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie