Galérie › Vyhľadávanie

Autobus na expresnej linke 221

Jednotlivé vozne sú očíslované, rovnako aj brány na nástupištiach, takže v kombinácii so schémami staníc si cestujúci vie vybrať konkrétny vozeň tak, aby vystupoval v tej časti stanice, ktorá je preňho najvýhodnejšia

Autobusy Camo Camus patria v rámci Funchalu medzi dlhšie

Električka smeruje k vlajke Aragónska (Zaragoza je jeho hlavným mestom)

Interiér súpravy metra od firmy CAF

#311, Prosecká ul., obratisko Letňany

#311, Prosecká ul., obratisko Letňany

Prezentácia novej pražskej trolejbusovej linky 58

Prezentácia novej pražskej trolejbusovej linky 58

Prezentácia novej pražskej trolejbusovej linky 58

#311, 83-MF-19, Ponte de Santa Clara

#2AI 4284, 3728, 5AD 3117, 6671, Izrealská ul., zastávka Želivského

#3728, 5AD 3117, 6950, 6AR 6345, linka 124, 139, Izraelská ul., obratisko Želivského

#304, 311, 8C3 4027, 8C3 7446, linka 21, 22, Žižkova tř.

#311, 5L7 4862, linka 22, Fügnerova ul., obratisko Fügnerova

Jednotka Stadler Capricorn v stanici Davos Platz

Stanica Davos Platz s jednotkou Stadler Capricorn v popredí

Električky Bombardier Flexity Wien sa ukrývajú pred slnečnými lúčami pod diaľnicou A23

Bombardier Flexity Wien #311 zastavuje v zastávke Bernhardtstalgasse

#1311, 311-KEO, linka 192, Ann Street

Citaro II #311 v pozadí s Luganskými Alpami

Citaro II #311 stojí na zastávke pred železničnou stanicou

Street art je v Kaunase prítomný na veľa miestach - či na budovách alebo na vozidlách MHD

Škoda 14 Tr #311 s motívom „Noc v Zoo“ od umelca kiria.tatts čaká na zelenú v štvrti Žaliakalnis

Škoda 14 Tr #311 s motívom „Noc v Zoo“ od umelca kiria.tatts prechádza štvrťou Žaliakalnis

#3114, linka 55, Place Eugène Verboekhoven

Kombinovaná ľavostranná zastávka pre električky a pravostranná pre autobusy s veľkou medzeru medzi nástupišťom a vozidlom

BN GTL8

BN GTL8 sa chystá prejsť cez rampu brániacu vjazdu vozidiel bez povolenia

Autobusový terminál v "gréckej" časti Nikózie pre mestské aj diaľkové linky

#311, linka 201, Janská ul., zastávka Východní nádraží

Palubná doska Škody 29BB

Interiér Škody 29BB

Škoda 29BB

Škoda 29BB

#311, linka 2, Bahnhofstraße

#311, linka 2, Kunnerwitzer Str.

Bombardier Talent 2 prišiel k prvému nástupištu

Interiér nad podvozkom

Piktogramy na podlahe upozorňujúce na udržiavanie prechodnosti uličky pri záchode

Nízkopodlažná časť interiéru v Bombardier Talent 2

Interiér EMU Bombardier Talent 2, ktorá jazdí na linke RB50 (Drážďany-Lipsko)

5-článková elektrická jednotka Bombardier Talent 2 prichádza do stanice Dresden-Neustadt

Školský autobus značky Giron Vi

Nabíjajúci sa SOR NS 12

Zberač elektrického prúdu na elektrobuse SOR NS 12

Elektrobus a trolejbus sa nabíjajú

SOR CN 12 #9288

Označovač v Solarise Urbino 8,9 LE

Zadné čelo Solarisu Urbino 8,9 LE #2066

Zastávka Oldham King Street

#3115, linka 5, Oldham, Union Street

Konečná Rochdale je dvojkoľajná

#3116, linka 3, Ashton-under-Lyne, konečná

#3112 na konečnej v Ashton-under-Lyne

Električka #3116 medzi zastávkami Velopark a ClaytonHall ešte využíva priestor mimo vozovky

Električka smerujúca na letisko vychádza z Victorie st. do Balloon st

St. Peter´s square – električka smeruje do Moseley street a Piccadilly Gardens

Elektrobus SOR NS 12 #4002 jazdí s cestujúcimi

Elektrobus SOR NS 12 #4002

Vraj premávka bez cestujúcich...

Elektrobus SOR NS 12 #4002

Kresby na trolejbuse

Škoda 26 Tr #311 poslúžila malým návštevníkom ako papier

Pars Nova K3R-NT #311

Vyradené električky na odstavnej ploche

K3R-NT #311 dostala prezývku "Pampeliška". Krajné články mali v čase fotenia 52 rokov

K3R-NT #311 vznikla z vozňov T3 #101 a #102 v roku 2006

K3R-NT #311 vznikla v roku 2006 z pôvodných vozňov T3 vyrobených ešte v roku 1964. Náklady na všetky 4 električky boli 67 936 000 Kč, z čoho 50 952 000 Kč (75%) bolo preplatených z fondov EÚ.

#311, OLB 36-73, linka 12, Řepčínská ul., zastávka Řepčín, železárny

#311, OLB 36-73, linka 12, Řepčínská ul., zastávka Řepčín, železárny

#1M1 2502, 311, 770, OLB 36-73, linka 10, 12, Řepčínská ul., zastávka Řepčín, železárny

Električky Škoda 19 T pred zastávkou Plac Strzegomski

Interiér električky Škoda 19 T #3112

Obojsmerná Škoda 19 T #3112 na úvraťovej konečnej Stadion Wrocław

Bombardier T3000 Flexity Outlook na ľavostrannej zastávke na moste ponad železnicu

Električky Bombardier T3000 Flexity Outlook na konečnej linky 62

Historické autobusy z Prahy, Pardubíc a Českých Budějovíc

#311, 403, PMA 44-81, linka Fotojazda, Slovany, točna

#311, linka Fotojazda, Třída míru

Stretnutie dvoch generácií trolejbusov Škoda

#311, linka Fotojazda, Vozovna Dukla

#311, linka Fotojazda, Ul. Kosmonautů

#311, linka Fotojazda, Ul. Kosmonautů

#311, linka Fotojazda, Ul. Kosmonautů

Historická Škoda 14 Tr

#311, 409, linka Fotojazda, Okrajová ul., obratisko Polabiny Sluneční

#311, linka Fotojazda, Nám. Jana Pernera, Hlavní nádraží

Detail prednej časti vozidla

Škoda 14 Tr 08/6 #311 (ex Hradec Králové #28)

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 vychádza spod železničného viaduktu

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 pri narcisovom záhone

Električky Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 na trati pri univerzite

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 v univerzitnom areáli

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 na trati na letisko

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 vchádza do obratiska pri plote letiska

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 pod parkovacím domom pri letisku

Prestupný uzol pred Hlavnou stanicou

Bombardier / Vossloh Kiepe Flexity Classic GT8N-1 na moste cez rieku Weser

Električky Bombardier T3000 Flexity Outlook na konečnej Da Vinci

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie