Galérie › Vyhľadávanie

Križovanie železničnej dráhy s električkovou

Električka pri vysokom nástupišti

Električky Siemens S200 sa do San Francisca dodávajú od roku 2017

Informácia o ranných výlukách električiek v štyroch jazykoch

Schéma električkových liniek a metra v San Franciscu platná od januára 2023, kedy bol uvedený do plnej prevádzky nový tunel do Chinatownu

#2073, GD 8857H, linka 130, DK75

#2073, GD 8857H, DK91

#207, linka 53, Am Gautor

#3090, GA 2075Y, linka 29, Plac Konstytucji, zastávka Gdynia Dworzec Gł. PKP

#207, linka 5, Sanderstraße, zastávka Sanderring

Mercedes-Benz Citaro II #207 smeruje do Trnavy

#2071, 5AF 4552, linka 231, Nádražní ul., zastávka Na Knížecí

Súprava Tram 2000 v spoločnosti Citara po predĺžení električiek do Schlieren v rámci 1. etapy výstavby Limmattalbahn

Pohľad na kabínu vodiča električky radu B

Električka radu Z3 pri veľkej tržnici pod ešte väčšími mrakodrapmi

#207, BS02-NP, linka 22, Sturt St

#206, 207, Trolejbusne depo EAT

Električka Konstal 105N2k

#207, 302, PRM-530, linka 82, Örs vezér tere, zastávka Örs vezér tere

Porovnanie dvoch modelov Karsanu

Interiér autobusu SOR BN 8,5

Interiér zladený do modrej a oranžovej farby nasvedčuje že sa jedná o bývalé predvádzacie vozidlo

Pohľad na midibus SOR BN 8,5

Historická KTM-1 ako pomník pred vozovňou

42 metrov dlhá električka Alstom Citadis 402

Citelis #207 s reklamou na mestské služby

#20797, SN56 AEX, linka 124, Princes St

Električky Stadler Variobahn v centre

Tram 2000 #2076

#1Z6 2076, Zlín, Ul. Trávník, Autobusové nádraží

#1301, 207V, linka 100, 6, Boulevard Charles III, zastávka Place d'Armes

Kolóna električiek Siemens Combino

#207 v obratisku Neředín, krematorium

#207, linka 75, Hősök tere

Takmer všetky autobusy na fotografii sú zakúpené z druhej ruky a v Kaunase dostali jednotný červený náter

Den Oudsten B93 (ex HTM Haag #918) je jedným z množstva vozidiel z druhej ruky, ktoré jazdia v Kaunase

#2075, ZH 45765, Gimlevegen

Mercedes-Benz Citaro K #LI SV 207 odbočuje k železničnej stanici

Malé Mercedesy sa blížia k železničnej stanici

Terminál plný autobusov krátko pred rozjazdom

Citaro II K #LI SV 207 prichádza k ZUP

Stretnutie midibusov pri výjazde z centra mesta

#LI SV 207 odchádza z centra

Citaro K #LI SV 207 prichádza k zastávke Maxhof

Citaro K #LI SV 207 sa prediera úzkymi uličkami centra Lindau

Bombardier S / Flexity Classic 8 #207 na Friedensbrücke

#207, 4E0 3979, Nám. Jana Pernera, zastávka Hlavní nádraží

Historické električky v službách kaviarne "na Václaváku" aj v 2015

Stadler Variobahn na Hlavnom námestí

Solaris Urbino 12 III #2078 pred hlavnou železničnou stanicou

Spojenie električiek Konstal 105N2k #2072 a 2073 do súpravy

Pohľad na zadnú plošinu električky Konstal 105N2k #2072

Súprava električiek Konstal 105N2k vychádza zo zastávky Bitwy Warszawskiej 1920

Vlaky metra boli až do roku 2009 riadené automatickým systémom, ktorý však vtedy zlyhal a spôsobil tragickú zrážku vlakov

Súprava električiek Düwag prichádza do zastávky Fetih Kapı

Solarisy a Mercedes pred hlavnou železničnou stanicou v Gdansku

Infobus

Regulovčík riadi dopravu počas popoludňajšej špičky pri prestupnom uzle Central

Karosa B 841 v zastávke Fabijoniškių žiedas

KT4D (ex Berlín) vedľa postupne miznúcej druhej koľaje v obratisku Nufărul

#207, linka 1V, Széchenyi István út

Terezka #2077 a Krasin #1429 ako Café Tramvaj

#207, linka 7, Jeremenkova ul., zastávka Hlavní nádraží

#207, 251, linka 2, 7, Jeremenkova ulice

Inekon Trio 2001 #207 z roku 2006

Jelcz 120M #1014

Bombardier Flexity Classic NGT8 #2073

Stretnutie električiek Alstom TFS-2 z roku 1996 - 1997: jedna električka prichádza na konečnú, druhá z nej odchádza

Električka TFS-2 bola vyrábaná v rokoch 1987 - 1998, pre Paríž bola dodaná v rokoch 1992, 1996 a 1997

Smer GO HURRICANES

#207, linka 1, Széchenyi István út, zastávka Szinvapark

Električky pred miškoveckou radnicou

#207, linka 1, Városház tér

#196, 207, linka 1, 2, Győri kapu, zastávka Károly utca

Irisbus Citelis 12M CNG

Irisbus Citelis 12M CNG

Inekon Trio 01

#207, linka 9, Zlín, obratisko Středová

Mercedes-Benz O 405GN2 Avtomontaža

Inekon Trio prechádza cez železničnú trať

MAN ÜL313 F Lion's City A26

Vyhliadkové autobusy Scania K280UB / Ayats Bravo City a VDL SDD138-510 / VDL Bova Synergy

Trolejbusy AKSM-321 majú texty zobrazené informačným systémom výlučne v azbuke vrátane označenia linky

AKSM-321 prechádza veľkou kruhovou križovatkou

AKSM-321

AKSM-321

Interiér vozňa v nových farbách

Napriek rôznorodosti typov električiek v uliciach stále dominujú vozidlá K2YU

K2YU #207 čaká na výjazd na linku

K2YU #207 smeruje do vozovne

Interiér trolejbusu Gräf & Stift GE 112 M16

Interiér trolejbusu Gräf & Stift GE 112 M16

Označovač cestovných lístkov

ZiU-9 #2071 s netradičnými dverami

ZiU-9G #2072

Staršie vozne sú označené názvom vrcholovej stanice

Vozne SLM/BBC Bhe 2/4 z rokov 1939 a 1949

Vozne SLM/BBC Bhe 2/4 odstavené na mieste pôvodnej konečnej, odkiaľ sa dalo nadol dopraviť len lanovkou

Východisková stanica liniek 27, 28 a 29 je Stockholm Östra

Odstavená KT8D5 #207 (ex DPMK #507)

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie