Galérie › Vyhľadávanie

Najväčšou komplikáciou pri spojení Traunseebahn a gmundenskej električky bol most ponad rieku Traun

Stadler Variobahn #123

#212-L-1660, PAD 123, linka 302, Sarsfield Bridge

#212-L-1660, PAD 123, linka 302, Sarsfield St

#123, linka T1, Avenue John F. Kennedy

#12378, YX16 OGS, linka 122, Woolwich New Rd

#123, 8C2 5026, linka 6, Ul. Na Sadech

Z dôvodu údržby trate bola zastávka Tennisplatz v čase fotografovania konečnou zastávkou

Električky vozia do centra mesta aj turistov

Detail spojenia súpravy Evičiek

#123, linka 3, Rooseveltova ul., obratisko Trnkova

Netradičná súprava Evičiek

#123, Montbovon

ULF v nočných hodinách pri viedenskej hlavnej stanici

9 Tr-ka na čele kolóny

#123, Depo

T3SU z roku 1980

Kolorit okrajovej časti Dnipra

Konečná električiek Halfway sa nachádza v regióne asi 14 km od centra Sheffieldu

Autobus ADL Enviro400H v spoločnosti električky na konečnej liniek 120 a B, ktoré obe jazdia do centra Sheffieldu

Bombardier Flexity Classic NGT12-LEI classicXXL pred univerzitou

Bombardier Flexity Classic NGT12-LEI classicXXL pod pamätníkom Bitka národov

Konstal prechádza ulicou Zgierska

Nové električky Vossloh Kiepe Tramlink V3 z roku 2016 v zamrznutom Vorchdorfe

Nové električky Vossloh Kiepe Tramlink V3 z roku 2016

Po stlačení dopytového tlačidla sa nad najbližšími dverami v električke Vossloh Kiepe Tramlink V3 rozsvieti zelené svetlo

Pri niektorých sedadlách sú v električke Vossloh Kiepe Tramlink V3 umiestnené zásuvky a dopytové tlačidlo

Sedadlá pri dverách električky Vossloh Kiepe Tramlink V3

Predsuvné dvere električky Vossloh Kiepe Tramlink V3

Kabína vodiča v električke Vossloh Kiepe Tramlink V3

Sedadlá nad podvozkom krajného dielu električky Vossloh Kiepe Tramlink V3

Sedadlá nad podvozkom krajného dielu električky Vossloh Kiepe Tramlink V3

Sedadlá nad podvozkom stredného dielu električky Vossloh Kiepe Tramlink V3

Interiér električky Vossloh Kiepe Tramlink V3

Jedna z nových električiek Vossloh Kiepe Tramlink V3 dodaných v roku 2016

Volvo B8RLE / Volvo 8900LE zaradené do premávky v auguste 2016

Iveco Crossway LE 10.8M #123 sa blíži k nástupnej zastávke Šarhova

Iveco Crossway LE 10.8M opúšťa obratisko Šarhova

Volvo 7700 na brehu Baltského mora

Novučičký Iveco Crossway LE 10.8M #123

Novučičký Iveco Crossway LE 10.8M #123 v širšom centre Mariboru

Križovanie dvoch osobných vlakov miestnej dopravy v ŽST Kaštel Stari

Autobusy Mercedes-Benz Citaro C2 (G) na centrálnom prestupnom uzle v centre

Solaris Urbino 12 III #123 vo farbách rovnakých ako majú električky

Solaris Urbino 12 III #123 sa presúva z vozovne na linku 6

Autobusy Mercedes-Benz O530 Citaro dočasne nahradili trolejbusy

Historický trolejbus #123

Vikram a Atul

Van Hool newA308L a v pozadí maľba na dome pripomínajúca prvé roky neďalekej elektrickej železnice

Van Hool / Siemens A330-FC a električka SL95 počas výluky

Hybridný vodíkový autobus Van Hool / Siemens A330-FC z dôvodu výluky predčasne skončil svoju jazdu

Vodíkový hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC s palivovými článkami

Interiér hybridného autobusu Van Hool / Siemens A330-FC

Vodíkový hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC s palivovými článkami

13-metrový hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC je poháňanými systémom Ballard Fuel Cell Velocity HD6 s palivovými článkami Dynatek s 35 kg vodíku

Päť hybridných autobusov Van Hool / Siemens A330-FC poháňaných vodíkom vyšlo aj s infraštruktúrou a 5-ročnou údržbou na 17 mil. €

Hybridný autobus Van Hool / Siemens A330-FC poháňaný vodíkom bol zakúpený v počte 5 kusov za cenu 1,3 mil. €/ks v rámci projektu CHIC (Clean Hydrogen In European Cities)

Interiér hybridného autobusu Van Hool / Siemens A330-FC poháňaného vodíkom

Interiér hybridného autobusu Van Hool / Siemens A330-FC poháňaného vodíkom

Konstal 105Na #1234

Nízkopodlažná zubačka

Scania CK 270 UB6x2*4 LB OmniLink II

Volvo B7RLE / Volvo 8700 v centre mesta

MAN / Göppel NM 223

Ikarbus IK-202

Všetky súpravy metra sú trojvozňové

Iveco 491E.10.29 CityClass #1233

Križovanie vlakov v stanici Allmend

Mercedes Conecto na linke 39

Kĺbový Mercedes Conecto novej generácie

Historický trolejbus Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe/BBC #123 vychádza z vozovne

Historický trolejbus Uerdingen / Henschel / Kiepe #123

Historická schéma siete MHD v #123

Upozornenie pre mladých v #123

Historický trolejbus Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe / BBC #123

Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe / BBC #123 v celej svojej dĺžke

Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe / BBC #123 ide na naftový pohon

Traktor vytláča trolejbus Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe / BBC #123 z radu

Pracovisko sprievodcu historického trolejbusu Uerdingen / Henschel / Kiepe #123

Pracovisko vodiča historického trolejbusu Uerdingen / Henschel / Kiepe #123

Zadná časť trolejbusu Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe / BBC #123

Predná časť trolejbusu Uerdingen-Henschel UH IIIs Kiepe / BBC #123

Najnovší a najstarší

Historický trolejbus Uerdingen / Henschel / Kiepe #123

Historický trolejbus Uerdingen / Henschel / Kiepe #123

Volvo B7RLE / Volvo 8700 prechádza centrom fínskeho mesta Turku

MAN Lion's City #122 s pohonom na bioplyn (Etanol 85)

#1235, 4066, linka 6, 18, Margaretengürtel

ZiU-9 #1233 z Vozovne #1

Kĺbový autobus značky Ikarbus

Trolejbus NAW / Hess / Siemens BGT-N2 (Swisstrolley 2) #123

Kawasaki DE LRV #100 a 123 čakajú na popoludňajšiu špičku

Gräf & Stift / Kiepe OE 100/54 #123

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie