Galérie › Vyhľadávanie

Súprava električiek dlhá viac ako 64 m stojí na zastávke

V poradí tretí druh mestskej tramvaje v Aarhuse

Dve tretiny jednotiek Yūkarigaoka Line v depe počas prepravného sedla

#53 po rannej špičke odchádza do depa

Na trati jazdia celkovo tri jednotky, všetky vyrobené firmou Nippon Sharyo

Pracovisko vodiča v jednotke #51

Interiér jednotky radu 1000 z roku 1980

Uzatvorená kabína vodiča jednotky systému VONA

Konečná stanica Yūkarigaoka je na konci oblúka, a tak musí byť nástupište viac vzdialené od osi dráhy, následkom čoho tu je väčšia medzera medzi dverami a nástupišťom

Jedna zo štyroch dvojvozňových jednotiek pochádzajúcich od spoločnosti Keiō (vyrobených v roku 1969) pri ruinách hradu Takamacu

Interiér t. č. najnovšej električky Little Dancer Ua

Záverečný úsek Uemachi Line je zatrávnený, na fotografii #1101 z roku 2020, toho času najnovšia električka

V čase fotografovania disponovalo Sapporo deviatimi nízkopodlažnými električkami Little Dancer S, ktoré sú dodávané od roku 2018

#1106, 2973, GE BO 1106, RE VS 2973, linka 389, Gelsenkirchen Hauptbahnhof

Mercedes-Benz Citaro C2 LE MÜ hybrid vo Vysočanoch

#5237, 6293, GA 037FH, GDA 11093, linka 146, 194, Wójta Radtkego, zastávka Plac Kaszubski

#11035, SN18 KUB, linka 180, North Greenwich Station

#122, 1BZ 1108, linka 108, Ul. Dr. Milady Horákové

Konečná skupiny trolejbusových liniek 14x Treno

#1106, linka 1, Nádražní ul.

#1102, linka P1, Rooseveltova ul., zastávka Malinovského náměstí

#1102, Rooseveltova ul.

Ansaldobreda Sirio #1106 na konečnej Poggioreale

Mercedes-Benz Citaro C2 #1101 ako náhradná autobusova doprava za linku metra U2

Nástupištia pred železničnou stanicou s elektrobusmi a CNG-autobusmi

#1105, BZ-HX-45, linka 62, Strawinskylaan, Station Zuid

#1106, 94-BPX-6, linka 3, Schiphol Airport, Aankomstpassage

ProtiCOVIDové opatrenia v električke

Jediné električkové depo, ktoré v Neapole zostalo

Električková linka 4 v celej svojej dĺžke kopíruje časť trolejbusovej linky 254 a električkovej linky 1

Dočasná konečná električiek na nábreží

#1109, linka 1, Piazza Nazionale

#1102, linka 1, Piazza Nazionale

Modernizovaný interiér jednotky ETR 110

Jednotka Sofer ETR 110 z roku 1988 pod hlavnou železničnou stanicou

Vjazd autobusov na pojazďovaný úsek električkovej trate riadi signalizácia

Trojnápravový minibus Mercedes-Benz Sprinter City 77

#11022, YX68 UKG, linka 241, Montfichet Road

Elektrické jednotka radu 447 a 470

#3878, LU 1106Y, Droga Męczenników Majdanka

#1094, 1102, linka 12, Hněvkovského ul., obratisko Komárov

MAN NG 323 Lion's City G

Duewag N8C-NF (ex Dortmund #109) na priebežnej konečnej linky 7

Autobusy náhradnej dopravy za S-Bahn

#1860, 4SU 1102, linka 227, Opatovská ul.

#110, Siebenhirten

Volvo 8900LE #555 patriace dopravcovi Autopostale, ktorý zabezpečuje regionálnu dopravu v kantóne Ticino

Scania Citywide LF 12,0 určená pre linky PID

Obratisko trolejbusovej linky 5

Interiér trolejbusu Exqui.City 18T

Interiér trolejbusu Exqui.City 18T

Priestor pre cestujúceho na invalidnom vozíku v trolejbuse Exqui.City 18T

Nálepky v trolejbuse Exqui.City 18T

#1101+1497

Metrobus na linke C v centre Limy

#110, Boulevard Robert Schuman

Interiér električky Urbos 3

Farbami hrajúci interiér osvetlený cez fólie na dverách

Zastrešená zastávka Luxexpo

Konečná električiek, z ktorej bude trať predĺžená na letisko

Súprava jednotiek na čele s Valmet M100 #110 prichádza na stanicu Aalto-yliopisto

Ľavá časť elektrobusu Bluebus 12 m s oknami aj v hornej časti

#1-VBS-274, 1103, linka 13, Leopold II laan, Elisabeth

#1-VBS-280, 1104, linka 13, Avenue de l'Exposition

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m s obrazovkou informujúcou o čase do odchodu

Svetlý interiér elektrobusu Bluebus 12 m

Elektrobus Bluebus 12 m s "panoramatickými" oknami na ľavej strane

#1-VBS-280, 1104, linka 13, UZ Brussel

Jeden z prvých piatich bruselských elektrobusov dĺžky 12 m

Brusel je v elektrobusoch opatrnejší, v roku 2019 vlastnil v kategórii 12-metrových iba 5 vozidiel, zato hybridných autobusov rovnakej dĺžky (na fotke vľavo) mal 150

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m

Interiér elektrobusu Bluebus 12 m

VDL Citea SLF 120.250

#1107 s unikátnym zlatým polepom

Siemens ULF A #110 na linke 10

Mikrobus Iveco Stratos LE 37

Súprava Bombardier "2009 Stock" na mieste v stanici, kde končilo prvé razené elektrické metro

#1105, Vozovňa Poruba

#11068, linka Victoria, Stanica Green Park

#11076, linka Victoria, Stanica Vauxhall

#11015, linka Victoria, Stanica Vauxhall

#11011, linka Victoria, Stanica Victoria

VarioLF2R.E #1102 + VarioLFR.E #1526

#1101, ZS 1101W, linka 57, Perlista ulica

#1101, ZS 1101W, linka 57, Złotowska ul., zastávka Warzsewo

#1501, ZS 1101W, linka 57, Ul. Świętej Barbary, zastávka Kollataja

Riadenie metra je čiastočne automatizované, vodič len otvára a zatvára dvere

Alexander ALX400 a Alexander Dennis Enviro400H MMC na zastávke Manor Park

VarioLF2R.E #1103 + VarioLFR.E #1523

Polovicu ulice zaberajú buspruhy, polovicu priestor pre autá a bicykle

Zastávka Trommesalen cez ktorú prechádza široký cyklistický chodník

Scania OmniLink 15 II #1101

Iveco Daily ako autobus na zavolanie

Turistický vláčik v úzkych uliciach Granady

Turistický vláčik v úzkych uliciach Granady

MAN Lion's City #1106 dopravcu PKM Świerklaniec

Míňanie jednotiek

K2P #1107 s reklamou na brniansku filharmóniu

Postupim zdraví Ploiešť

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie