Galérie › Vyhľadávanie

Cagliari má k dispozícii 9 električiek Škoda 06T

Koncová stanica regionálnych vlakov sa nachádza pri jazere

Jednotka radu Tokyo Metro 02 vychádza zo stanice ukrytej v budove

#10544, 1221, 1223, 1844, ZS 021PR, ZS 025PR, ZS 681KE, ZS 841LX, linka 57, 63, 92, 99, Ul. Świętej Barbary, zastávka Kollataja

Pohľad na prednú časť vozňa maglevu

Interiér jednotky maglevu od firmy Nippon Sharyo

Interiér jednotky maglevu od firmy Nippon Sharyo

Maglev Linimo bol vybudovaný k výstave Expo 2008 a po nej zabezpečuje nadväznú dopravu od metra

Maglev Linimo je štvrtým tohto typu na svete v prevádzke s cestujúcimi a súčasne prvým s automatickou prevádzkou vlakov (bez obsluhy)

#312, TI 142 027, linka 6, Piazzale Stazione, Lugano, Stazione

Letiskové autobusy, v strede Neoplan Airliner N 9012, vpravo Cobus 3000

Elektrobus SOR EBN 11 #02 na linke 101

#02, linka T4, Carrer de Wellington

#233, 8U4 0233, linka 229, P. Holého

Súprava metra typu MF 67

Motorový voz odchádza z Puly do Lupoglavu

Siemens Desiro ML "Cityjet"

#0275 KFD, 4791, linka 45, Plaza de Cánovas del Castillo

Motorový smeruje do obce Kotoriba

Motorák odchádza zo stanice Čakovec

#02-BNS-9, 1427, Conradstraat, Rotterdam Centraal

Prestupný uzol medzi autobusmi, električkami a metrom Amstelveenseweg síce nie je najkrajší, je však účelný

#02-55-ZZ, 9361, linka 397, Amstelveenseweg

#02-52-ZZ, 9358, linka 397, Schiphol Airport, Aankomstpassage

#02-52-ZZ, 9358, linka 397, Schiphol Airport, Aankomstpassage

#0242 KGK, 3310, linka 3917, Arriaga Plaza

V centre mesta sú električkové trate pojazďované autobusmi

#0283 GMK, 118, linka 7, Florida Kalea

Trojica nemeckých autobusov na vyzdobenej hlavnej triede

MAN Lion's City G #4059 na linke 67

#02, linka T4, Ciutadella, zatávka Vila Olímpica

#02, linka T4, Ciutadella, zatávka Vila Olímpica

#029, linka 1, Ferihumerstr.

#BM 0217, MM 50 PBM, MM 51 URB, linka 14, 18, 50, Strada 8 Martie, obratisko Urbis

#1BY 1245, 5B1 0244, linka 505, 522, Židlochovice, žel. st.

#3072, 35232, 4044, GA 024FY, GA 7816L, SK 603KL, Obratisko Sopot Reja

#3253, 6239, GA 024 FY, WWL 4839E, linka 181, Kacze Buki

#3015, GA 021FY, linka 32, Świętojańska ul.

#A812, SK 026HX, linka 109, Aleja Marszałka Józefa Piłsudskiego

Električky MAN M8C-MF, Konstal 5ND1 a Konstal 5N1 vo vozovni

#02, linka 2, Ul. Boženy Němcové, zastávka Nemocnice

Interiér trolejbusu Škoda 15 Tr #02

#02, linka 2, Ulica Boženy Němcové

#02, linka 2, Ulica Boženy Němcové, zastávka U nemocnice

#02, linka 2, Pražská tř., zastávka U Severní zastávky

#02, linka 2, Ul. Boženy Němcové, zastávka U nemocnice

#02, linka 2, Pražská tř., zastávka U Severní zastávky

Solaris Urbino 12 III #1187 patriaci spoločnosti Luděk Špacír, ktorá zaisťuje subdodávky dopravcom v PID

#MC342, WGM 02475, linka 152, Ul. Basztowa

#02, linka 9, Husova tř., obratisko České Vrbné

#022, linka 1, Landstraße

#026, linka 2, Schmidtorstraße

Bombardier Flexity Outlook C #026 vchádza do opravovaného úseku

Jediné miesto, kde sa dá prechádzať medzi traťami liniek L1 a L2/L3

Koľajové spojky pred konečnou zastávkou

Hadiaca sa súprava Citadisov pred vjazdom na konečnú zastávku, ktorá sa nachádza pod železnicou a tá pod cestnou estakádou

Električková trať oddelená od cesty pozdĺžnymi prahmi

33-metrové električky CAF Urbos 3 sú prevádzkované samostatne

Dĺžka tratí liniek L2 a L3 je spolu 12 km, rozchod 1435 mm a napájanie 750 V DC

Električka pod prímestským vlakom

Koľajová doprava pri Centrálnej stanici premáva na viacerých úrovniach

Zatiaľ čo prvá novodobá električková linka sa v Sydney teší úspechu, s linkou L2 je to inak

Prímestský vlak linky S5 prichádza do zastávky Canegrate

Mercedes-Benz Conecto LF G #MC340 dopravcu Mobilis

Conecto LF G #MC340 v historickom centre Krakova

Mercedes-Benz Conecto LF G #MC341 dopravcu Mobilis na linke 178

Autoškolský SOR C10,5

Pri vchode do areálu výstaviska návštevníkov vítali autobusy SOR a Mercedes-Benz

Trolejbus MAN NGT 204 F/ Autodromo BusOtto F18 / Kiepe

#9805, WGM 02109, linka 519, Warszawa, Powsin

Mercedes Conecto G s odpočítavaním času do odchodu

Obratisko Petrašiūnai pod nadvládou trolejbusov Škoda 14 Tr

Večerné trolejbusové stretnutie pri pracovnom vozidle VW Golf, ktorého osádka sa snaží oživiť #306

Solaris Trollino 12 III #024 prechádza okružnou križovatkou pri vozovni

Solaris Trollino 12 III #024 prechádza okružnou križovatkou pri vozovni

Solaris Trollino 12 III #029 schádza ulicou Savanorių pr. okolo areálu kaunaského pivovaru

Solaris Trollino 12 III #022 odchádza zo zastávky Vilniaus g.

Solaris Trollino 12 III #021 na linke 12 prechádza sídliskom Gričiupis

Citadis pred radnicou

Morská čajka čaká na prichádzajúcu električku

Centrum Le Havre bolo počas spojeneckých bombardovaní 5. a 6. septembra 1944 zrovnané so zemou. Električka Citadis 302 preto prechádza bulvárom tvoreným iba povojnovými budovami

Električky (tramvaje) v Le Havre premávali v rokoch 1874 - 1951, nahradili ich trolejbusy, ktoré skončili v roku 1970. Novodobé električky tu premávajú od roku 2012

#02-56-ZZ, 3624, 9372, BR-PJ-85, linka 80, 397, Elandsgracht

MAN Lion's City CNG

Elektrická jednotka FLIRT krátko po príchode do Győru z Budapešti

Solaris Urbino 12 III dopravcu ČSAD Polkost

Karosa T 500 HB

Historické vozidlá DPMB a TMB vo Vozovni Husovice

Škoda 15 Tr #02

Hybridný Gillig Low Floor HEV 40' využívaný na expresných linkách

#230 pred budovou radnice

DMU Renfe Cercanias rad 592 022M

#021, JUV-055, Kandó Kálmán tér, obratisko Tiszai pályaudvar

Autobusy MHD odstavené neďaleko stanice v hustom snežení

Solaris Urbino 18 III #458 021-8 prechádza popri opadaných aj ešte neopadaných listnatých stromoch

Drážďanský S-Bahn je obsluhujú súpravy push-pull

Historická Karosa C 734 z roku 1990

Karosa C 734 vo vozovni Bílovecká

Autobus Karosa B 941 #145 a trolejbus Škoda 15 Tr #02 sa stretli na konečnej zastávke Vltava

Trolejbus Škoda 15 Tr #02 na Senovážnom námestí

Vyhľadávanie

Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Triedenie