Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Peon

13.4.2015

#4446

Hmm nepoznám to tam, ale pre porovnanie v centre Viedne to 1A aj 3A s podobnými vozidlami (zdá sa) zvládajú. http://www.metro.cz/otloukanek-po-pulroce-trapeni-konci-nahradi-ho-dve-nove-linky-pue-/co-se-deje.aspx?c=A150402_085141_co-se-deje_jsk

Odpovedať

Matej78

13.4.2015

#4445

Reakcia na: zakaznik #4441:

Ešte k tomu San Franciscu: http://www.dobrenoviny.sk/c/46015/v-san-franciscu-vas-do-prace-odvezie-luxusna-pojazdna-kaviaren

A áno, akosi voľný trh a trocha inovácie v zaužívaných stereotypoch dokáže zázraky, že?

Odpovedať

Matej78

7.4.2015

#4444

Pekné video, ktoré poukazuje na to, že aj obyčajné veci sa dajú robiť inak.. ? https://www.youtube.com/watch?v=3JjuKTNa_r8

Odpovedať

Dispecer

5.4.2015

#4443

Reakcia na: zakaznik #4441:

Pekný koncept, ale veľmi si to neviem predstaviť aby to bol v pravidelnej prevádzke štandard... ?

Odpovedať

Dispecer

5.4.2015

#4442

Prvé Tramino pre poľský Olsztyn je už vo výrobe. V Olsztyne však nemajú ešte postavenú a sfunkčnenú dostatočne dlhú trať na to, aby sa mohla podrobiť testom... Viac v poľštine.
http://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/pierwsze-tramino-dla-olsztyna-juz-w-maju-48467.html

Odpovedať

zakaznik

2.4.2015

#4441

Zaujimavy dopravca v San Franciscu: http://leaptransit.com ❤

Odpovedať

S499.1023

2.4.2015

#4440

Reakcia na: Vladimír #4438:

Pričom jedna z nich (Basel St. Johann by už čoskoro nemala pri hraniciach končiť ale byť predĺžená k tomu oplzlému letisku, čo patrí k Bazileju, Mylhúzam a Freiburgu (nemeckému), takže je zo všetkých troch miest spravodlivo rovnako na hovno dostupné - z toho Bazileja ešte najlepšie (priamou buslinkou 50, čo jazdí v 7-8 min. intervale priamo spred Basel SBB), hoci je na území Žabožrútska.

Odpovedať

Matej78

1.4.2015

#4439

Reakcia na: S499.1023 #4437:

Tak potom v poriadku. Vedel som, že Švajčiarsko podlieha istej forme kontrole v hraničnom styku, len som nevedel, že do akej mieri.
A áno, "gúglil" som včera, a našiel som viacero takýchto tratí/cezhraničných systémov. Akosi som pasívne predpokladal, že cezhraničné priame spojenia niesú až v takejto miere a že sa na hraniciach klasicky prestupuje.

Odpovedať

Vladimír

31.3.2015

#4438

Reakcia na: S499.1023 #4437:

Ďalšie dve električkové radiály pri štátnej hranici končia. Tam skrátka nejako električky a hranice nejako idú k sebe. (Čo samozrejme nie je nič divné v pohraničnom meste.)

Odpovedať

S499.1023

31.3.2015

#4437

Reakcia na: Matej78 #4434:

Švajčiarsko je v Schengene, takže sa nevykonáva pasová kontrola, len colná. Tá sa vykonáva vo vozidlách metódou náhodného výberu. Ona je v Bazileji jedna zaujímavejšia trať, ktorá vedie zo Švajčiarska do Švajčiarska peážou cez Francúzsko.

Odpovedať

Patto

31.3.2015

#4436

Reakcia na: Patto #4435:

online - ta centrala solarisu to je bolechovo ? podla mna dobry napad no neviem ci najdes dost zaujemcov

Odpovedať

Patto

31.3.2015

#4435

inac madarsky fanatik super, to musi byt nejaky talentovany ked si nikto nic nevsimol az na konecnej ho zobrali policajti?

Odpovedať

Matej78

31.3.2015

#4434

Hm, zaujala má dnešná fotogaléria ohľadom tej cezhraničnej trate.
Zaujala by ma však jedna vec: Pokiaľ viem, tak prechod do Švajčiarska podlieha kontrole, /čiže nieje v bezhraničom priestore/ a práve preto by ma zaujímalo ako je to vyriešené práve na takom priamom cezhraničnom mestskom dopravnom systéme /či sa kontroluje vo vozidle a pod./.
Inak veľmi pekná a účinná stavba, aj keď zaslúžilo by si to predsa interval menší ako 15´. ?

Odpovedať

on-line

30.3.2015

#4433 1

Čo poviete niekedy cez leto na výlet do centrály Solaris-u? Z BA je to cca 600 km - t.j. 8 hodín cesty. Viem kapánek je to veľmi dopredu ale pýtam sa len tak a zisťujem priebežný záujem. Melicharovi som už o tom písal, čakám teda na odpoveď.

Odpovedať

Matej78

19.3.2015

#4432

Reakcia na: Peon #4426:

Kiežby išlo len o ten dizajn. Skôr tie jednotlivé nadväznosti, hustota pokrytia atď... Jednoducho krása. ?

http://www.hlavnespravy.sk/v-madarsku-fanatik-ukradol-mestsky-autobus-a-odviezol-cestujucich-az-na-konecnu/582083

Odpovedať

mrkvakj

10.3.2015

#4431

Reakcia na: Peon #4430:

Ja som na googly objavil taku inu sutam aj Abusy a su tam zaznacene aj parky liliputbahn,Donauparkbahn ale zase som ju nasiel na 5strane googla v sekcii obrazky,ale vo velkosti A3 je to velmi dobra mapa?

Odpovedať

Peon

8.3.2015

#4430 1

Reakcia na: Peon #4429:

Ešte som trošku "googlil" a táto vyzerá byť najaktuálnejšia: http://lwaxana.net/netzplan.pdf

Odpovedať

Peon

8.3.2015

#4429

Reakcia na: Dispecer #4428:

Tu je to aj v PDF: http://www.netzplanwien.at/wp-content/uploads/2013/03/Liniennetz-Stra%C3%9Fenbahn_2013.pdf ?

Odpovedať

Dispecer

8.3.2015

#4428

Reakcia na: Peon #4426:

Veľmi pekná schéma, len škoda, že nie ako PDF, nech sa dajú čítať i menšie údaje... ?

Odpovedať

Vladimír

8.3.2015

#4427

Reakcia na: Peon #4426:

Naozaj veľmi pekne spracovaná schéma-

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Dispecer

Dispecer

S499.1023

Vladimír

S499.1023

Patto

Patto

on-line

mrkvakj

Dispecer

Vladimír

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme