Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Isidor

Isidor

#3542 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Krst prvej z desiatich dvojsystémových elektrických poschodových jednotiek typu 671- 971 v areály ? Škoda Vagonka, a.s. v Ostrave dňa 5. februára 2010.
http://www.railtv.sk/Appl/WebObjects/RailTV.woa/2/wa/video?id=81&pageIndex=1&wosid=kASrTIyzRkxclMhqb0fV80
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3541 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Už je to tu...
Německé dráhy mají problém, bát se může i Česko
http://aktualne.centrum.cz/zahranici/evropa/clanek.phtml?id=657344
"Evropská komise požaduje, aby zaplatily odškodnění za předražené zakázky v oblasti regionální dopravy. Navíc jim chce spolková země Berlín po několikaměsíčním chaotickém provozu odebrat část příměstských linek."
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3540 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
San Francisco - Stanica prikrytá parkom
http://reality.etrend.sk/realitny-biznis/stanica-prikryta-parkom.html#
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#3539 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #3538:
Napríklad preto, aby nezamrzla voda.
Odpovedať
jt

jt

#3538 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3537:
Tak ma napadá - kvôli čomu sa odstavené vozne vykurujú? Fakt je ekonomickejšie temperovať, ako vykúriť studený vozeň?

Mimochodom, pán doktor ako hovorca spoločnosti by si na gramatiku mohol dať väčší pozor.
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3537 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Súkromná bezpečnostná služba bude strážiť odstavené vozne ZSSK
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/sukromna-bezpecnostna-sluzba-bude-strazit-odstavene-vozne-zssk
WOW!
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#3536 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3535:
Železnica sociálnym ústavom bola, je a bude. A to v celej Európe.
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ufo #3533:
To, že je železnica sociálny ústav nemôže rozdelenie, ale to, že Ficko zakázal privatizovať a dokonca aj prepúšťať.
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#3534 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ufo #3533:
Z teoretického pohľadu pravda. Z praktického: Čím vačší a štátnejší podnik, tým menšia šanca, že sa tunel zatrhne. Na SK je od začiatku spackaná transformácia (aj keď menej, ako v CZ), tu už žiadne reformy nepomožu. Cargo malo byť dávno predané - dnes sa doň sypú "požičky" (a to je skutočný dovod snahy o znovuunitarizáciu železníc) a lukratívne výkony AJ TAK jazdí istá dcérka Recording Company of America 🙂 . Jediný, kto na tom zarába, sú fírovia. Brať jeden, aj keď krátený, plat za to, že nie je prácy a druhý za jazdenie nie je zlý kšeft ? .
Odpovedať
ufo

ufo

#3533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #3531:
Omyl, keď sú tri podniky, tunel ktorý sa zatrhne náhodou v jednom, v ďaľších dvoch funguje bez problémov ďalej. Keby bol jeden veľký podnik, skončil by tunel kompletne.
Výsledok zjednotenia by bol skôr nárast počtu pracovných miest - železnice=soc.ústav.
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
busportal.sk :: Pripojenie na internet v autobuse sa stáva štandardom
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=6375
Odpovedať
S499.1023

S499.1023

#3531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3525:
Otvorene povedané, v Nemecku nemám najmenší problém s nedostatočnou nezávislosťo infraštruktúry aj ke%ď je to spoločný holding. Ale na Slovensku by som toi v žiadnom prípade nepodporil. To je len Ficov tunel, lebo cez väčšiu štátnu frmu sa dá viac peňazí prefiltrovať od tých správnych vrecák.
Odpovedať
jt

jt

#3530 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Košická stanica je obrovský podvod na verejnosti. Pred pár rokmi dve firmy nezávisle na sebe vypracovali projekt prestavby stanice, ktoré zahŕňali prepojenie autobusovej stanice so železničnou, zohľadňovali projekt KORID a teda aj napojenie električiek, obsahovali opravu výškovej budovy, vybudovanie hotela, viacpodlažného obchodného centra a úpravu Staničného námestia. Na toto som sa osobne pýtal primátora a viceprimátorov, ktorí povedali, že to nie je záležitosť mesta ale železníc a mesto do toho nemá čo povedať, taktiež potvrdili, že toto je úplne samostatná iniciatíva súkromných spoločností. Viceprimátor ale naznačil, že krátko po medializácii začali železnice vypovedúvávať nájomné zmluvy a že to asi niečo znamená. Znamenalo to odplašenie súkromného kapitálu, ktorý sa doslova ponúkal. O pol roka mali byť nájomné zmluvy predlžované opäť...

Len tak pre zaujímavosť, takto už mohla stanica vyzerať:
http://img89.imageshack.us/img89/2969/hlavnastanica01ey8.jpg
http://img21.imageshack.us/img21/5817/hlavnastanica02bc2.jpg
Je to scan z miestneho denníka.
Odpovedať
<a href='mailto:imhd [zavinac] kamim [bodka] sk' >Kami</a>

Kami

#3529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #3528:
moze to suvisiet aj s tym, ze prestavba nastupist sa da realizovat v ramci korytorizacie (ci EU fondov vseobecne), kym stanicu musia opravovat za vlastne (statne) a tych nikdy nie je dost.
Prikladom je Poprad. Kolaje a nastupistia isli z OP ZI, kym rekonstruckia stanice je realizovana na etapy zo statneho rozpoctu.
Odpovedať
<a href='mailto:startrek.10 [zavinac] gmail [bodka] com' >TA</a>

TA

#3528 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3527:
" Na rozdiel od minulosti by súčasťou projektu nemalo byť uskutočnenie pôvodných plánov - výstavba nových nástupísk "

--->>> takže v postate sa ani nebude rekonštruovať stanica, resp. to, čo z budovy ako stanica slúži, ale len zvyšok. Ďakujem pekne za taký projekt.
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
reality.etrend.sk :: Okresaná košická stanica už tento rok
http://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/kosicka-stanica-uz-tento-rok.html
____________________
Re #3526 ufo: Hlavným zmyslom spájania je, aby bolo kradnutie menej viditeľné. Jeden zmanipulovaný tender na stravné lístky predsa len menej kričí, ako tri zmanipulované tendre na stravné lístky.
Odpovedať
ufo

ufo

#3526 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #3525:
Škoda, mohol byť 4. generálny riaditeľ s celým svojím aparátom. ?
Odpovedať
<a href='mailto:zakaznik.vhd [zavinac] gmail [bodka] com' >zakaznik</a>

zakaznik

#3525 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spájanie železníc narazilo na odpor
http://firmy.etrend.sk/firmy-nefinancny-sektor/spajanie-zeleznicnych-spolocnosti-narazilo-na-odpor.html
"„Zneprehľadní sa hospodárenie jednotlivých železničných spoločností, čím sa viac skomplikuje, ak nie úplne zruší, možnosť vstupu nových konkurentov na trh,“ varoval v pripomienkovom konaní PMÚ.

Ministerstvo spájanie obhajovalo tým, že podobný model funguje napríklad v Rakúsku, v Nemecku alebo v Poľsku. PMÚ oponoval, že práve voči týmto krajinám začína Európska komisia konanie okrem iného pre nedostatočnú nezávislosť správcu infraštruktúry od dopravcu."
Odpovedať
Vladimír

Vladimír

#3524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pravda: Moskovské metro je exkurziou do histórie. A hovorí aj bizarné príbehy
http://spravy.pravda.sk/moskovske-metro-je-exkurziou-do-historie-a-hovori-aj-bizarne-pribehy-12p-/sk_svet.asp?c=A100204_181611_sk_svet_p23
Odpovedať
Mike

Mike

#3523 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.wienwillswissen.at/
Otázka č. 4 ? ☺
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.