Reakcia na: zakaznik #3429:
Mna by skor zaujimalo, preco nejdu IC zo Slovenska do Viedne cez Marchegg. Nez preprah na hl.st., pomaly prietah do Petrzalky, druhy preprah a potom cesta tou dlhsou trasou do Viedne, pripada mi omnoho jednoduchsie vykonat preprah na hl.st. rovno za rakusky diesel a bez zastavky za necelu hodinku (namiesto dvoch hodin!) by to mohlo byt na Sudbahnhof. Vie niekto, preco to tak nie je?
Papyr
L165 je ale Veolia Praha, a to je typicke prasive komancske CSAD so vsetkymi jeho nectnostami.